【神奈川】モデルベース開発推進・構築エンジニア 日産自動車株式会社
| 職種 | 【神奈川】モデルベース開発推進・構築エンジニア |
|---|---|
| 社名 | 日産自動車株式会社 |
| 業務内容 |
【職務概要】 同部署は、MBSE開発を推進する部署であり、従来の開発スタイルをMBSEに基づく開発スタイルへシフトさせていきます。 そのために、モデルベース開発環境や解析シミュレーションプラットフォームを構築／活用するポジションです。 【職務詳細】 パワートレイン開発内の各部設計者と共にモデルベース開発をリードしていくポジションです。 具体的には、設計要件を整理して、それを物理モデル化し、効率的に設計解を求めていただきます。 この一連の流れを設計情報管理システム（ARAS－SPDM）に格納し、再利用できる状態を担保することが求められます。 【職務の魅力】 通常、自動車のエンジニアリング業務は、細かく役割を細分化されており、主に単一技術のスペシャリストが育つ環境となっている。 本業務においては、車両・パワートレインの幅広い領域のエンジニアと仕事を行うことにより、Automotive engineering全般の知識を習得することができ、将来幅広いキャリアの選択肢を持つことができる。 |
| 求める経験 | 【必須】 ・システムズエンジニアリングの知識を有する方 ・モデルベース開発経験を有する方 ・TOEIC600点程度 【尚可】 ・電動パワートレイン開発業務経験（モータやインバータの開発） ・Simulation モデル構築（Matlab／Simulink、AMEsin、GT power)などの１D simulationに精通し、SPDM( Simulation process and data management)に関する知識を有する方 ・システムズエンジニアリングを用いた開発業務経験 ・最適化ツールを用いた開発業務経験 ・TOEIC730点以上 |
| 勤務地 |
神奈川県厚木市岡津古久560-2（日産テクニカルセンター）
小田急線「愛甲石田」駅よりバスにて20分
|
| 年収 |
年収:400万～900万程度 月給制：月額215000円 給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇 賞与:年2回（7月、12月） 昇給:有 |
| 勤務時間 |
8時30分～17時30分※事業所により勤務時間帯は異なる ※フレックスタイム制度あり |
| 休日・休暇 | 週休2日制（※同社カレンダーによる、月5～8日）年間121日／夏季休暇（9日間程度）、年末年始（9日間程度）、ゴールデンウィーク等／年次有給休暇／半日年休制度／勤続節目休暇制度 |
| 募集背景 | 開発内製化に伴う増員 |
| 福利厚生 |
家族手当、通勤手当、時間外勤務手当、独身寮・社宅、又は家賃補助制度あり(入居及び手当支給基準は、同社規定による)、社内託児所、退職年金、社内預金、財形、持株会、保険団体割引、食堂、社内診療所、社員車両購入制度 喫煙情報：屋内禁煙 |
| 雇用形態 | 正社員 |
| 選考プロセス | 書類選考→面接選考（通常2回～3回）→内定 |
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