【羽田】自動運転のための高精度シミュレータの研究開発<研究開発センター> 株式会社デンソー(DENSO)
企業名 | 株式会社デンソー(DENSO) |
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年収 | 900万円 〜 1800万円 |
勤務地 |
東京都
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職種 | 【羽田】自動運転のための高精度シミュレータの研究開発<研究開発センター> |
業種 | 輸送用機器(自動車含む)業界の制御設計(その他) |
ポイント | 【羽田】自動運転のための高精度シミュレータの研究開発<研究開発センター> |
正社員
年間休日120日以上フレックス勤務
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募集要項
仕事内容 |
★深層学習モデルや強化学習等、AIに関する最先端のスキルを持ち、自動運転のアルゴリズム開発に取り組んでいただける方を募集しています。 自動運転・高度運転支援アルゴリズムの開発プロジェクトメンバーとして、センサデータ(特に画像)生成の為の要素技術開発を分担して取り組んで頂きます。 役割分担: ◆センサデータを生成するアルゴリズム(NeRF等)開発 ◆仮想的な交通状況生成に関するLLM等の開発 ◆自動運転シミュレータとしてのシステム統合と検証 <募集背景> 機械学習技術の目覚ましい発展に伴い、AIを用いた事業が急速に拡大しています。また同時にAIに対する社会の理解、受容が進みつつあり、今後は安全に関わる領域でのAI活用が加速すると思われます。我々は、生成AI等を用いた高精度な交通シミュレータを開発し、より安全で快適な自動車を実現しようとしています。基礎研究だけでなく、実車両や計測データによる実験や事業に繋がる仲間がいる事は車両部品メーカーの強みです。ぜひ一緒に自動運転を実現しましょう。 <職場紹介> 機械学習や最適化技術等の研究者が約60人所属する部門において、En... |
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求める人材 | [必須要件] ■コンピュータビジョン、特にGeometory(カメラ幾何学)を用いた技術の開発経験(3D reconstrucntion、SLAM等) または、DiffusionModelやNeRF技術を用いたアルゴリズム開発経験 ■機械学習、深層学習の知識を有し、最新の研究論文に書かれた手法を再現できること ■プログラミング経験目安5年以上 [歓迎要件] □複数人のメンバでの共同プログラム開発経験 □査読付き国際会議に筆頭著者として発表した経験 |
給与・待遇
給与 |
500万円~1250万円 ※上記年収レンジは目安です。前職の給与・スキル・経験・等を考慮の上、当社規定で決定致します。【モデル年収例(残業代含まず)】・年収740万円/32歳 ・年収1250万円/45歳 ※標準労働時間8H |
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雇用・契約形態 | 正社員 |
募集ポジション | 【羽田】自動運転のための高精度シミュレータの研究開発<研究開発センター> |
待遇・福利厚生 | ■健康保険 ■厚生年金 ■雇用保険 ■労災保険◎通勤手当 ◎家族手当 ◎残業手当 ◎役職手当 ◎資格手当 ■その他…海外トレーニー制度/海外大学院留学制度/育成ローテーション制度/社内公募制度/FAローテーション制度/階層別教育/スキルアップ研修/ハイタレント研修/キャリアデザイン制度/よりそいトーク |
勤務時間・休日
勤務時間 | 08:40~17:40 |
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休日・休暇 | ◎完全週休2日制(土曜・日曜) ◎GW・夏期・年末年始 ◎有給休暇(最高20日/1年) ◎特別休暇 ◎慶弔休暇 ◎産前・産後休暇 ◎子の看護休暇(子1人:年5日 子2人以上:年10日) ◎介護休暇 ◎介護休職 ※事業所内託児施設(刈谷、幸田、大安エリア) |
その他
選考プロセス | 面接2回、▼Web試験 ▼1次面接:人事担当 + 部門担当 ▼2次面接:役員面接 ※カジュアル面談相談可 ※Web面接完結(1回から2回) |
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企業情報
企業名 | 株式会社デンソー(DENSO) |
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設立 | 1949年12月 |
従業員数 | 162029名 |
資本金 | 1874億5700万円 |
売上高 | 7兆1447億3300万円 |
事業内容 | <先進的な自動車技術、システム・製品を提供するグローバルな自動車部品メーカー/世界初製品や技術の提供を通じて企業の社会的責任を果たしていきます/OpenWork「社員による会社評価スコア」上位2%企業> ★会社紹介資料:★DENSO Official Channel:★会社パンフレット(日本語): |
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