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インフラ に該当する転職・求人一覧
勤務地 | 愛知県 大府市【共和工場】 |
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年収 | 年収 500 ~ 1000 万円 年代別年収例 30歳(子供1人)620万円 月給35万円、賞与・家族手当含む、残業代含まず 34歳(子供2人)760 万円 月給44万円、賞与・家族手当含む、残業代含まず 41歳 1,17... |
業務内容 | 「次世代モーション・ロボティクス先行開発」のポジションの求人です ■採用背景 将来のモビリティとソリューション事業拡大に向けた革新的な機器を生み出していきます。 人手不足と高齢化、配送小口数の増加、働き方改革、ラストワンマイルなどの社... |
求める経験 | 【必須要件】 ・安全基準を鑑みた生産設備、(AMRなどの)物流機器、協調ロボットの機械、電気、制御設計 ・システムのインテグレーション経験 【歓迎要件】 ・海外の関連会社、スタートアップ、研究機関との協業経験(共同研究含む) |
正社員
完全週休二日制年間休日120日以上社宅・家賃補助制度フレックス勤務
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勤務地 | 愛知県 豊田市トヨタ町1番地 |
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年収 | 年収 460 ~ 480 万円 ※給与は経験・能力を考慮の上決定します なお、経験・スキルに応じて変動の可能性があります |
業務内容 | 「運転支援システム向け車載コンピューターのソフトウェア開発」のポジションの求人です 【概要】 次世代の先進安全及び運転支援システムの開発のため、車載コンピューターのプラットフォームソフトウェアの開発を実施していただきます。先進安全及び運... |
求める経験 | 《必須要件》 ■先進安全・運転支援システム(またはそれに準ずるシステム)の開発 ■電子部品(センサ、ECU等)における制御ロジック開発、モデルベース開発 ■形式記述(UML、SysML、USDM等)での要求仕様・要件定義の記述経験 ... |
正社員
完全週休二日制年間休日120日以上社宅・家賃補助制度フレックス勤務
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勤務地 | 静岡県 浜松市南区高塚300本社 |
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年収 | 年収 450 ~ 890 万円 ※ご経験や能力等に応じて同社規定により、決定します。 ※最終学歴によって、上記月給は異なる場合があります。 なお、経験・スキルに応じて変動の可能性があります |
業務内容 | 「デジタルインフラ協調型の自動走行システム開発【静岡県】」のポジションの求人です 【業務内容】 道路に設置されたデジタルインフラと協調した自動走行システムの開発を行います。 【具体的には】 ・道路側のデジタルインフラと協調した自... |
求める経験 | 【必須要件】 ■業界・製品問わず設計業務・開発業務経験がある方 ■普通自動車運転免許証(AT限定OK ) 【歓迎要件】 ■機能安全(ISO26262、IEC61508等)、SOTIF(ISO21448)、サイバーセキュリティに関... |
正社員
年間休日120日以上社宅・家賃補助制度フレックス勤務
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勤務地 | 愛知県 豊田市 |
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年収 | 年収 590 ~ 1650 万円 ※給与は経験・能力を考慮の上決定します なお、経験・スキルに応じて変動の可能性があります |
業務内容 | 「次世代先進安全・運転支援システム向け車載コンピューターのソフ」のポジションの求人です 次世代先進安全・運転支援システム向け車載コンピューターのソフトウェア開発 【業務概要】 次世代の先進安全及び運転支援システムの開発のため、車載コン... |
求める経験 | 《必須要件》 1下記いずれかについてのご経験がある方 ■ 先進安全・運転支援システム(またはそれに準ずるシステム)の開発 ■電子部品(センサ、ECU等)における制御ロジック開発、モデルベース開発 2下記いずれかについて3年以上の経験... |
正社員
完全週休二日制年間休日120日以上社宅・家賃補助制度フレックス勤務
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勤務地 | 愛知県 豊田市 |
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年収 | 年収 590 ~ 1650 万円 ※給与は経験・能力を考慮の上決定します なお、経験・スキルに応じて変動の可能性があります |
業務内容 | 「次世代先進安全・運転支援システム向け車載コンピューターのハー」のポジションの求人です 次世代先進安全・運転支援システム向け車載コンピューターのハードウェア開発 【概要】 次世代の先進安全及び運転支援システムの開発のため、車載コンピ... |
求める経験 | 《必須要件》 ■電子機器(大規模な演算ユニットを持つ機器が望ましい)におけるハードウェア設計、開発経験 ■下記いずれかについて3年以上の経験・知識がある方 ◇機器の冷却設計と機器の信頼性に関わる開発 ◇機器の回路設計とEMC性能に関... |
正社員
完全週休二日制年間休日120日以上社宅・家賃補助制度フレックス勤務
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勤務地 | 愛知県 豊田市トヨタ町1番地 |
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年収 | 年収 1520 ~ 1650 万円 ※給与は経験・能力を考慮の上決定します なお、経験・スキルに応じて変動の可能性があります |
業務内容 | 「クルマの無人搬送技術開発・ビジネス展開」のポジションの求人です 【業務の概要】 モビリティの新価値創出・工場生産性向上のため、クルマとITインフラのコネクティビティにより実現する無人搬送技術を軸に、新規システムの企画・開発・量産化を進... |
求める経験 | 《必須要件》 ※下記に関するご経験のいずれかを有している方 ■情報システムや工場の生産システム・生産設備の開発・導入経験 ■自動運転・先進安全・運転支援システム(またはそれに準ずるシステム)の開発経験 ■車載電子システム/ECU/セ... |
正社員
完全週休二日制年間休日120日以上社宅・家賃補助制度フレックス勤務
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勤務地 | 東京都 港区赤坂3-3-3住友生命赤坂ビル9階 |
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年収 | 経験・スキルに応じて変動の可能性があります |
業務内容 | 「開発PMO【ドローン・MaaS領域】」のポジションの求人です 開発PMOとしてドローンやMaaSなどスマートシティに通じる社会実装に必要な新領域テクノロジーの技術開発支援を担当頂きます。 ドローン・MaaSを中心に、社会実装に必要とさ... |
求める経験 | 【必須要件】 ・システム開発におけるPMOもしくはリーダー経験がある方 ・ハードウェア開発プロジェクトにおけるPMOもしくはリーダー経験がある方 |
正社員
完全週休二日制平均残業月30時間以内年間休日120日以上
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勤務地 | 東京都 港区赤坂3-3-3住友生命赤坂ビル9F |
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年収 | 経験・スキルに応じて変動の可能性があります |
業務内容 | 「導入コンサルタント【ドローン・MaaS】」のポジションの求人です 導入コンサルタントとして製造業やインフラ、物流事業者、交通事業者、自治体などの業界を中心としたドローン・MaaSといったモビリティサービスの利用や導入を検討されるお客様に... |
求める経験 | 【必須要件】 ・仮説立てした課題に対して、定量的なデータに基づいた提案をされてきた経験がある方 ※社内、社外問わず |
正社員
完全週休二日制平均残業月30時間以内年間休日120日以上フレックス勤務
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勤務地 | 東京都 東京都港区芝5-7-1NEC 本社ビル |
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年収 | 年収 680 ~ 990 万円 担当:・年収450万 ~ 650万円程度 ・月給28万 ~ 40万円程度(月額基本給 28万 ~ 40万円程度を含む) 主任:・年収680万 ~ 990万円程度 ・月給45万 ~ 70万円... |
業務内容 | 「インフラエンジニア【パブリック領域/社会インフラ・道路】」のポジションの求人です 【事業・組織構成の概要】 当部門では、国土交通省やNEXCO向けの業務アプリケーション開発のプロフェッショナル集団です。 現在、特定のお客様内ではイン... |
求める経験 | 【MUST】 下記全てを満たすこと ■インフラ基盤の「設計、構築・設定、テスト、リリース」の経験を計5年以上有すること(5年の内、AWSを3年以上有すること) ■インフラに関する「顧客折衝」と「要件定義」の経験を有すること ■PM経... |
正社員
完全週休二日制平均残業月30時間以内年間休日120日以上社宅・家賃補助制度フレックス勤務
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勤務地 | 東京都 品川区 |
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年収 | 年収 730 ~ 970 万円 賃金改訂年1回 オファー役職によりフレックスタイム制もしくは裁量労働制にてオファーさせて頂きます。 なお、経験・スキルに応じて変動の可能性があります |
業務内容 | 「【主任】交通事業社DXソリューション企画開発SE/PM」のポジションの求人です 【募集背景】 モビリティソリューション&イノベーション本部は、デジタルの力で、モビリティ社会を進化させ、豊かなモビリティ社会を創造するミッションに向かい、... |
求める経験 | 【必須要件】 SE経験5年以上で、以下のいずれかの実務経験を2年以上 ・ITシステム設計、開発経験 ・アプリケーション設計、開発経験 ・NW、サーバ、ストレージのインフラ設計・構築・保守経験 ・パブリッククラウドやBCP環境に対す... |
正社員
完全週休二日制平均残業月30時間以内年間休日120日以上社宅・家賃補助制度
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