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自動車 に該当する転職・求人一覧
| 勤務地 | 埼玉県 |
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| 年収 | 450万円～1000万円 残業手当・その他各種手当含みません。賞与は会社業績により決定。支給対象となる在籍期間を満たした場合の想定です。 |
| 業務内容 | 世界シェアNo.1であるHonda二輪の電動領域において車間通信システムの研究・開発業務を担当します。 【組織のビジョン】 ライトモビリティーとコネクティビティーで笑顔あふれる毎日を創りだす 【組織の役割】 “喜びの拡大”に... |
| 求める経験 | 【求める経験・スキル】 ●通信技術(*)開発経験(アプリケーション層 or ハード設計 or 組み込みソフト) ※通信技術:C-ITS/C-V2X/DSRC/GNSS 等 【上記に加え、あれば望ましい経験・スキル】 ●暗号化や通... |
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正社員
年間休日120日以上フレックス勤務
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| 勤務地 | 東京都 |
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| 年収 | 500万円～1250万円 ※上記年収レンジは目安です。前職の給与・スキル・経験・等を考慮の上、当社規定で決定致します。【モデル年収例（残業代含まず）】・年収740万円／32歳 ・年収1250万円／45歳 ※標準労働時間8H |
| 業務内容 | ★SoC（System On Chip）の開発経験を活かし、AD（自動運転）・ADAS（運転支援）の安心安全をより高める次世代SoC開発のアーキテクトおよびエンジニアを募集しています。 以下のいずれかに従事 ◆SDVアーキテクチャ開発 ... |
| 求める経験 | [必須要件] ■以下いずれかの業務に3年以上の経験があること ・SoC開発企画におけるアーキテクチャ開発または詳細要件定義 または、 ・SoC開発の全体とりまとめ、またはチームリーダー または、 ・SoC開発プロセスに基づいたドキュ... |
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正社員
年間休日120日以上フレックス勤務
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| 勤務地 | 東京都 |
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| 年収 | 500万円～1250万円 ※上記年収レンジは目安です。前職の給与・スキル・経験・等を考慮の上、当社規定で決定致します。【モデル年収例（残業代含まず）】・年収740万円／32歳 ・年収1250万円／45歳 ※標準労働時間8H |
| 業務内容 | ★AD（自動運転）・ADAS（運転支援）向けSoC（System On Chip）におけるAIやソフトウェアの生産性を飛躍的に向上するフレームワークやコンパイラ、各種ツール等を一緒に構築する仲間を募集しています。 ◆SoCソフトウェア実装... |
| 求める経験 | [必須要件※以下いずれかのご経験]※業界不問／製品不問 ■組み込みシステムとコンピュータアーキテクチャに関する修士レベルの知識 または、 ■低レイヤ・ミドルレイヤソフトの開発経験 または、 ■C/C++/Pythonによる実装経験 ま... |
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正社員
年間休日120日以上フレックス勤務
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| 勤務地 | 埼玉県 |
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| 年収 | 450万円～ 月給例：25歳大卒 23万5000円 30歳大卒 26万0000円 33歳大卒 32万5000円 （手当除く） |
| 業務内容 | 【募集の背景】 カーボンニュートラルに向けた、電動化の加速とBEV新価値の提供、交通事故ゼロ社会実現に向けて、新たな自動運転・運転支援機能の開発と、新技術の適用機種数拡大・全世界展開のためバリエーション増加に対応するための開発業務の効率化... |
| 求める経験 | 【必須】 ■電気回路設計もしくは組み込みソフトウェア開発 【歓迎】 ■通信技術(※)開発経験(アプリケーション層 or ハード設計 or 組み込みソフト) ■暗号化や通信セキュリテイに関する実務経験 ※通信技術例:4G/5G/LT... |
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正社員
年間休日120日以上フレックス勤務
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| 勤務地 | 栃木県 |
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| 年収 | 450万円～1000万円 月給例：25歳大卒 23万5000円 30歳大卒 26万0000円 33歳大卒 32万5000円 （手当除く） |
| 業務内容 | 求人 安全運転支援及び視界支援システムにおけるセンサー(レーダ・カメラ・LiDAR・超音波等)の設計開発 四輪向け先進安全システムの「目」の機能となるセンサーの設計業務をお任せいたします。 【募集の背景】 四輪の電動化に伴... |
| 求める経験 | 【求める経験・スキル】 ●機械工学/材料力学の知識 ※大学時代の研究内容可 【上記に加え、あれば望ましい経験・スキル】 ●CATIA V5/V6を使用した機械設計の実務経験 ●四輪車体設計の実務経験 |
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正社員
年間休日120日以上フレックス勤務
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| 勤務地 | 茨城県 |
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| 年収 | 455万円～909万円 |
| 業務内容 | 自動車の分野のシステムについて開発を行います。 (業務内容) カーナビ、車載ディスプレイ制御ソフト、ステレオカメラ、燃料電池、走行支援制御など ITS系、センサー系、パワートレイン系のセグメントに対して様ーなレイヤの機能に対応している。... |
| 求める経験 | 【必須】 ・組込み開発経験者 ・C言語での開発経験1年以上 ・担当者は開発経験５年以上 【歓迎】 ・自動車関連（ECU、カーナビ等）開発経験者 ・数学・物理の知識 |
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正社員
年間休日120日以上フレックス勤務
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| 勤務地 | 東京都 |
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| 年収 | 450万円～1200万円 ※上記年収レンジは目安です。前職の給与・スキル・経験等を考慮の上、当社規定により決定致します。 所定勤務時間7時間30分（休憩1時間）、フレックスタイム制（コアタイムなし） |
| 業務内容 | ◆募集背景 近年、自動車は価値観やニーズが多様化しており、その機能の多くがソフトウェアによって実現されています。今後は、自動車の価値の源泉がソフトウェア中心になると言われております。 同社はソフトウェア業界のＩＴサービス企業として、... |
| 求める経験 | 以下の業務のいずれかを経験していること ・ソフトウェア開発業務（何らかのプログラミング経験があること） ・自動車その他製品開発のシステム開発業務 [歓迎要件] ・制御ソフトウェア開発の実務経験のある方 |
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正社員
年間休日120日以上フレックス勤務
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| 勤務地 | 埼玉県 |
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| 年収 | 450万円～1200万円 ※上記年収レンジは目安です。前職の給与・スキル・経験等を考慮の上、当社規定により決定致します。 所定勤務時間7時間30分（休憩1時間）、フレックスタイム制（コアタイムなし） |
| 業務内容 | ◆募集背景 近年、自動車は価値観やニーズが多様化しており、その機能の多くがソフトウェアによって実現されています。今後は、自動車の価値の源泉がソフトウェア中心になると言われております。 同社はソフトウェア業界のＩＴサービス企業として、... |
| 求める経験 | 以下の業務のいずれかを経験していること ・ソフトウェア開発業務（何らかのプログラミング経験があること） ・自動車その他製品開発のシステム開発業務 [歓迎要件] ・制御ソフトウェア開発の実務経験のある方 |
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正社員
年間休日120日以上フレックス勤務
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| 勤務地 | 栃木県 |
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| 年収 | 450万円～1200万円 ※上記年収レンジは目安です。前職の給与・スキル・経験等を考慮の上、当社規定により決定致します。 所定勤務時間7時間30分（休憩1時間）、フレックスタイム制（コアタイムなし） |
| 業務内容 | ◆募集背景 近年、自動車は価値観やニーズが多様化しており、その機能の多くがソフトウェアによって実現されています。今後は、自動車の価値の源泉がソフトウェア中心になると言われております。 同社はソフトウェア業界のＩＴサービス企業として、... |
| 求める経験 | 以下の業務のいずれかを経験していること ・ソフトウェア開発業務（何らかのプログラミング経験があること） ・自動車その他製品開発のシステム開発業務 [歓迎要件] ・制御ソフトウェア開発の実務経験のある方 |
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正社員
年間休日120日以上フレックス勤務
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| 勤務地 | 栃木県 |
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| 年収 | 450万円～1000万円 月給例：25歳大卒 23万5000円 30歳大卒 26万0000円 33歳大卒 32万5000円 （手当除く） |
| 業務内容 | 四輪向け先進安全システムの「目」の機能となるセンサーの設計業務をお任せいたします。 【募集の背景】 四輪の電動化に伴い、コネクテッド、スマートフォン連携やADAS等の車両機能進化にともなう情報量が拡大する中で、ニーズは過去とは比べも... |
| 求める経験 | 【求める経験・スキル】 ●機械工学/材料力学の知識 ※大学時代の研究内容可 【上記に加え、あれば望ましい経験・スキル】 ●CATIA V5/V6を使用した機械設計の実務経験 ●四輪車体設計の実務経験 【求める人物像】以下... |
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正社員
年間休日120日以上フレックス勤務
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