【埼玉/和光】機体構造設計/検証＜eVTOL(電動垂直離着陸機)の研究開発＞ 株式会社本田技術研究所
| 職種 | 【埼玉/和光】機体構造設計/検証＜eVTOL(電動垂直離着陸機)の研究開発＞ |
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| 社名 | 株式会社本田技術研究所 |
| 業務内容 |
Honda eVTOL安全・快適な機体開発に向け、振動/強度に関連する機能検証に取り組みます。 主な職務内容は、マルチロータ推進システム(モータ及びプロペラ等の回転体)を安全かつ快適に機体搭載するための振動/強度の達成コンセプトの考察。 振動解析、実験、FEモーダル解析、機構解析、ローターダイナミクスを加味した解析の実行 CAEを活用した設計手法の構築 強度耐久テスト、振動テスト全般の推進 上記テスト結果分析による仕様妥当性検証と設計へのフィードバックの推進及びリーディング 【開発ツール】構造解析:Nastranなど CAD設計:CATIA V5 CAE:HyperWorksなど 安全解析(FTA、FMEA):Windchill、CAFTAなど メカ機構解析:CATIA Kinematics、Adamsなど 【募集の背景】Hondaは、「新領域へのチャレンジ」に取り組んでいます。モビリティの可能性を“3次元”や、時間や空間の制限に縛られない“4次元”、さらには宇宙へと拡大し人々の時間や空間に新たな価値をもたらす独創的な技術研究を進めています。Hon... |
| 求める経験 | 【必須】 ●各種解析(振動解析/強度解析/機構解析等)及びテスト検証の経験 ★技術的なキーワード： 振動解析、疲労解析、機構解析モーダル解析、度解析、NASTRAN、HyperWorks ※動的なシステム・機構部品の解析/テスト経験者を歓迎しております。 【歓迎】 ●回転体（モータ/プロペラ/タービン羽等）の設計/解析/テスト・評価の経験 ●樹脂強化繊維材(特にCFRP)および金属材(特に超ジュラルミン、チタン)の知見 |
| 勤務地 |
埼玉県
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| 年収 |
500万円～1000万円 残業手当・その他各種手当含みません。賞与は会社業績により決定。支給対象となる在籍期間を満たした場合の想定です。 |
| 勤務時間 | 09:00～18:00 |
| 休日・休暇 | 慶弔休暇 年末年始 夏期休暇 有給休暇 完全週休2日制（当社カレンダーによる） |
| 福利厚生 | 健康保険 厚生年金 雇用保険 労災保険 厚生制度（互助会・財形貯蓄・住宅融資等）、保養所、各種クラブ活動あり時間外勤務手当、住宅手当、育児手当、介護手当、通勤手当 他 |
| 雇用形態 | 正社員 |
| 選考プロセス | 面接2回、WEB面接完結（一次→最終） |
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