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機構設計 に該当する転職・求人一覧
| 勤務地 | 東京都 |
|---|---|
| 年収 | 500万円～800万円 ※選考を通じて決定します。 ※賞与：5～6ヵ月／昇給：年１回（非管理職のみ適応） |
| 業務内容 | UVLEDを使用した各種除菌装置の製品開発をお任せします。 【具体的には】 (1)既存製品の改良開発 設計製造業務の外部委託先との技術窓口を担当して頂きます。 委託先と協議/折衝し、提案や成果を管理しながら量産化まで牽引して頂き... |
| 求める経験 | 【必須】 ・メーカーにおける電気設計経験 【歓迎】 ・空気/水浄化製品の開発経験 ・電気以外の技術的バックグラウンド （機構、材料、光学、ソフトウェアなど） |
| 勤務地 | 兵庫県 |
|---|---|
| 年収 | 450万円～850万円 |
| 業務内容 | ●採用背景 防衛省向け警戒管制レーダ、潜水艦搭載潜望鏡や化学衛星、人工衛星管制用パラボナアンテナといった製品から可搬型災害通信用端末といった多品種少量製品を検査しています。また、工場内に限らず、製品納入先の現地などへの出張による検査業務も... |
| 求める経験 | ●必須 以下いずれかのご経験をお持ちの方 ・機械設計経験 ・開発部において試作評価 ・装置等組立品の立ち上げ経験者 ・品質検査の経験者 ●歓迎 ・光学系設計、精度検査等経験 ・レーザートラッカーなど非接触3次元測定器を使... |
| 勤務地 | 愛知県 |
|---|---|
| 年収 | 420万円～900万円 ※経験・スキル、年齢、能力、前職の給与を考慮の上、同社規定により支給します。本社労働時間帯：8時30分～17時30分（勤務地によって異なる）。所定労働時間8時間（フレックスタイム制あり）。 |
| 業務内容 | 機械製品の性能・信頼性の向上のためには、製品を構成する機械要素（軸受、シール、動力伝達機構など）の適切な製品適用、および機械駆動時の摩擦・摩耗・潤滑・密封などのトライボロジー技術の高度化が不可欠です。三菱重工の製品には発電プラント等超大型の... |
| 求める経験 | [必須要件]※業界不問／製品不問 ■機械工学に関する基礎知識 ■トライボロジー分野での研究開発経験 [歓迎要件] □シール、軸受、摺動部品・コーティングなどに関する研究開発経験 |
| 勤務地 | 長崎県 |
|---|---|
| 年収 | 420万円～900万円 ※経験・スキル、年齢、能力、前職の給与を考慮の上、同社規定により支給します。本社労働時間帯：8時30分～17時30分（勤務地によって異なる）。所定労働時間8時間（フレックスタイム制あり）。 |
| 業務内容 | 機械製品の性能・信頼性の向上のためには、製品を構成する機械要素（軸受、シール、動力伝達機構など）の適切な製品適用、および機械駆動時の摩擦・摩耗・潤滑・密封などのトライボロジー技術の高度化が不可欠です。三菱重工の製品には発電プラント等超大型の... |
| 求める経験 | [必須要件]※業界不問／製品不問 ■機械工学に関する基礎知識 ■トライボロジー分野での研究開発経験 [歓迎要件] □シール、軸受、摺動部品・コーティングなどに関する研究開発経験 |
| 勤務地 | 兵庫県 |
|---|---|
| 年収 | 420万円～900万円 ※経験・スキル、年齢、能力、前職の給与を考慮の上、同社規定により支給します。本社労働時間帯：8時30分～17時30分（勤務地によって異なる）。所定労働時間8時間（フレックスタイム制あり）。 |
| 業務内容 | 機械製品の性能・信頼性の向上のためには、製品を構成する機械要素（軸受、シール、動力伝達機構など）の適切な製品適用、および機械駆動時の摩擦・摩耗・潤滑・密封などのトライボロジー技術の高度化が不可欠です。三菱重工の製品には発電プラント等超大型の... |
| 求める経験 | [必須要件]※業界不問／製品不問 ■機械工学に関する基礎知識 ■トライボロジー分野での研究開発経験 [歓迎要件] □シール、軸受、摺動部品・コーティングなどに関する研究開発経験 |
| 勤務地 | 東京都 |
|---|---|
| 年収 | 750万円～900万円 基本給：373千円～ 2規格の主任審査員になれば、年収900万円程度も見込まれます |
| 業務内容 | ◇マネジメントシステムの審査及びそれに付帯する業務をお任せいたします。職種未経験の方のご応募も歓迎いたします 【具体的には】 1．審査日程の決定：審査をする企業と審査日決定後、企業との連絡や必要資料の確認、宿泊先・移動手段の手配等事... |
| 求める経験 | 【必須】 航空宇宙関連企業(機体又は、主要な装備品を製造している企業)において下記4点を全て満たす方 ■直近10年以内で4年以上の業務経験がある ■製造、設計又は、品質保証の業務経験がある ■組織内でのマネジメント経験がある（プロジ... |
| 勤務地 | 大阪府 |
|---|---|
| 年収 | 750万円～900万円 基本給：373千円～ 2規格の主任審査員になれば、年収900万円程度も見込まれます |
| 業務内容 | ◇マネジメントシステムの審査及びそれに付帯する業務をお任せいたします。職種未経験の方のご応募も歓迎いたします 【具体的には】 1．審査日程の決定：審査をする企業と審査日決定後、企業との連絡や必要資料の確認、宿泊先・移動手段の手配等事... |
| 求める経験 | 【必須】 航空宇宙関連企業(機体又は、主要な装備品を製造している企業)において下記4点を全て満たす方 ■直近10年以内で4年以上の業務経験がある ■製造、設計又は、品質保証の業務経験がある ■組織内でのマネジメント経験がある（プロジ... |
| 勤務地 | 愛知県 |
|---|---|
| 年収 | 750万円～900万円 基本給：373千円～ 2規格の主任審査員になれば、年収900万円程度も見込まれます |
| 業務内容 | ◇マネジメントシステムの審査及びそれに付帯する業務をお任せいたします。職種未経験の方のご応募も歓迎いたします 【具体的には】 1．審査日程の決定：審査をする企業と審査日決定後、企業との連絡や必要資料の確認、宿泊先・移動手段の手配等事... |
| 求める経験 | 【必須】 航空宇宙関連企業(機体又は、主要な装備品を製造している企業)において下記4点を全て満たす方 ■直近10年以内で4年以上の業務経験がある ■製造、設計又は、品質保証の業務経験がある ■組織内でのマネジメント経験がある（プロジ... |
| 勤務地 | 埼玉県 |
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| 年収 | 500万円～1000万円 残業手当・その他各種手当含みません。賞与は会社業績により決定。支給対象となる在籍期間を満たした場合の想定です。 |
| 業務内容 | Honda eVTOL安全・快適な機体開発に向け、振動/強度に関連する機能検証に取り組みます。 主な職務内容は、マルチロータ推進システム(モータ及びプロペラ等の回転体)を安全かつ快適に機体搭載するための振動/強度の達成コンセプトの考察。 ... |
| 求める経験 | 【必須】 ●各種解析(振動解析/強度解析/機構解析等)及びテスト検証の経験 ★技術的なキーワード： 振動解析、疲労解析、機構解析モーダル解析、度解析、NASTRAN、HyperWorks ※動的なシステム・機構部品の解析/テスト... |
| 勤務地 | 愛知県 |
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| 年収 | 561万円～1479万円 ※経験・能力等を考慮し、当社規定により決定。 ※勤務時間 8:00-17:00or8:30-17:30（豊田本社）、8:45-17:45（名古屋オフィス、東京本社）※部署によりフレックスタイム制あり |
| 業務内容 | 【概要】 新モビリティシステムの強度信頼性・安全性開発は、長年培ってきたトヨタ信頼性開発ノウハウに加え、更なる過酷な環境下、特殊環境下における信頼性要求及び、安全性要求を満たし、乗員の安全を確保することが求められています。 高い強度... |
| 求める経験 | 【必須】 ■強度性能（評価、実験、解析）開発 【歓迎】 ■実機・実車・部品・コンポによる強度試験＆評価（耐久性・変形強度） ■構造解析、疲労解析、き裂進展解析、機構解析などの数値解析 |
