燃料電池定置電源（非常用電源）の研究開発／機械・電気・制御領域 社名非公開
| 職種 | 燃料電池定置電源（非常用電源）の研究開発／機械・電気・制御領域 |
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| 社名 | 社名非公開 |
| 業務内容 |
【ミッション】 ホンダが構想する水素事業の一つである、燃料電池定置電源における研究開発をお任せします。 ～ホンダが取り組む水素事業について～ ホンダは2050年に全製品・企業活動を通じて二酸化炭素排出実質ゼロを目標とし、環境負荷ゼロの循環型社会の実現を目指しております。 太陽光/風力/水力などの再生可能エネルギーだけでは天候や季節、時間帯などに左右されてしまうため、水のみを排出する形態の水素エネルギーを活用し、循環型社会の実現を目指します。 水素エネルギーを動力源とした、燃料電池システム「Fuel Cell System（FCS）」は、約30年に渡って研究開発を進め、現在ではCR-Vという四輪自動車へ搭載するに至っております。 今後は、このコアとなる「FCS」において更なる研究開発を行い、商用車・建機・航空機・宇宙事業へと領域を広げ、ホンダだけでなく様々な企業を巻き込んで推進していきます。 水素を基にした燃料電池システムを用い、エネルギーという観点からモビリティだけでなく社会の一部として新たなイノベーションを起こし、地球温暖化/カーボンニュートラルへの貢献を目指す事業です。 【具体的には】※これまでのご経験に応じて以下業務をお任せします。 非常用電源（FC定置電源）における ・全体コンセプトの立案及び要求仕様の策定 ・制御コンセプト立案及びシステムアーキテクチャ・制御仕様構築 ・二次電池及び燃料電池システム・二次電池を格納するフレーム、高圧ハーネス、ケーブル等 の要求仕様策定 ・上記システム、部品に沿った強度剛性設計/熱マネジメント計算/電装設計 ・二次電池及びジャンクションボード等の配電部品の安全性/熱マネジメント成立性の検証 ・機械的・電気的性能の評価 ・非常用電源関連の法規適合性の検証（例：消防法 など） ※国内外の研究所・製作所、お取引先と連携しながら業務を推進いただきます。 【開発環境/使用ツール】 ・設計ツール・・・CATIA ・SIMツール・・・GT-Suite/Amesim、Sinlink等の1D-SIM、Abaqus等の3D解析ツール ・HILS関連ツール・・・MATLAB、SimuLink ・計測関連ツール・・・Labview CANツール ・充放電装置、一般電気… |
| 求める経験 | 【必須要件】 ■モビリティ/設備/産業機器/家庭用機器における以下業務経験 ・制御仕様構築もしくは検証 ・構造/レイアウト/熱設計 ・電装設計（※低圧・高圧不問） ■CAE/CFD解析シュミレーションの経験（構造・冷却・流体） 【歓迎要件】 ■非常用電源の設置要件/関連法規（消防法 等）の知識・経験 ■プラント設備、生産設備、非常用電源、家庭用蓄電池の設計 ■サイバーセキュリティや機能安全のリスク評価・設計・構築 ■MATLAB,Simulink,Python,C,C++の使用 ■電源回路、ハーネス・ケーブルの配線設計 |
| 勤務地 |
栃木県
詳細につきましてはご面談時にお伝え致します
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| 年収 |
年収 450 ～ 1400 万円 賞与：年2回（6月、12月） ・ご経験を踏まえ、管理職採用の可能性も有（選考回数～3回程度、年俸制） なお、経験・スキルに応じて変動の可能性があります |
| 勤務時間 | 08:30～17:30 |
| 休日・休暇 | 週休二日（土日）GW、夏季、年末年始、有給休暇（16日～20日/年 ※勤続年数に応じて付与）、慶弔休暇（結婚休暇…6日、忌引休暇…1～7日※続柄に応じて付与） |
| 募集背景 | 増員のための募集になります。詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。 |
| 雇用形態 | 正社員 |
この求人情報は、「株式会社パソナ」が取り扱っています
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