開発・設計｜レース用エンジンや高電圧装置の設計・評価、モータースポーツ特有の課題解決に携わる【栃木】 エイム株式会社
| 企業名 | エイム株式会社 |
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| 年収 | 600万円 〜 800万円 |
| 勤務地 |
栃木県さくら市下河戸1220-32
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| 職種 | 開発・設計｜レース用エンジンや高電圧装置の設計・評価、モータースポーツ特有の課題解決に携わる【栃木】 |
| 業種 | 部品・要素設計 |
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正社員
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募集要項
| 仕事内容 |
【業務内容】 ホンダ・レーシング様にて、レース用エンジンや高電圧装置の設計・評価、モータースポーツ特有の課題解決に携わるポジション（四輪事業 フォーミュラ関連） ■エンジン開発・評価 レース用エンジンの設計/性能評価/耐久性試験/パワートレインの最適化および課題解決 ■高電圧装置の開発・評価 バッテリーやインバーターの設計/熱管理・効率向上技術の開発/信頼性試験の計画・実施 ■チーム間調整およびプロジェクト管理 ホンダ・レーシング様との仕様調整/進捗管理 【実働体制・サポート体制】 同社エンジニアが同拠点に9名在籍しております。本田技研工業様、本田技術研究所様も含めると栃木エリアで100名ほどのエンジニアが在籍。各領域ごとのマネジメントメンバーが4名在籍しており、エキスパートエンジニアによるサポート体制もございます。 【仕事の魅力・やりがい】 ホンダ・レーシング様と連携し、モータースポーツの最前線に挑むポジションです。四輪事業のフォーミュラ関連プロジェクトに携わり、 レースという厳しい環境特有の課題に対して、迅速かつ効果的な解決策を見つけ出すことで、自身のスキルを試しながら成長できます。 |
|---|---|
| 求める人材 | 【必須要件】 ■普通自動車第一種運転免許 ■英語での技術的な読み書きおよびコミュニケーション能力 ▽下記いずれかに該当される方 ■エンジンまたは高電圧装置(バッテリーやインバーター)の開発経験 ■パワートレイン領域の制御ソフトウェアの最適化、適合業務経験 ■性能評価、耐久試験などの計画、実施経験 【歓迎要件】 ■モータースポーツ業界での実務経験 ■熱管理技術・高電圧安全性の専門知識 ■プロジェクトマネジメント経験 【求める人物像】 特にレース環境や最先端技術への挑戦に興味があり、課題解決型の技術開発に貢献できる方を求めています。チームとの連携を円滑に進めるためのコミュニケーション力も重視します。申し訳ございませんが顧客要望とプロジェクトの特性上外国籍の方の受け入れは出来ません。 |
給与・待遇
| 給与 |
600万円 ～ 800万円 ■通勤手当 ■残業手当 ■出張手当 |
|---|---|
| 雇用・契約形態 | 正社員 |
| 募集ポジション | 開発・設計｜レース用エンジンや高電圧装置の設計・評価、モータースポーツ特有の課題解決に携わる【栃木】 |
| 待遇・福利厚生 |
■各種社会保険完備 ■慶弔見舞金制度 ■育児休暇制度 ■介護休職制度 ■駐車場 |
勤務時間・休日
| 勤務時間 | 10:00～18:30 |
|---|---|
| 休日・休暇 | ■完全週休2日制（土・日）■夏季休暇■年末年始休暇■慶弔休暇■年次有給休暇■出産・育児休暇■介護休暇■その他休暇 |
その他
| 企業会社特徴 | 【ベンチャーながら、カーメーカーと直接契約】 当社は付加価値の高い技術サービスの提供から自社ブランドの製品作りまで取り組んでいるエンジニアリング企業です。 クライアントの製品開発の手助けをするエンジニアリング部門と、最先端の開発を行う研究開発部門の２部門がございます。 当社は1998年に発足後、新規参入のベンチャー企業としては極めて珍しくカーメーカーとの直接契約に成功しており、現在では国内ほとんどのカーメーカーと取引に至っています。 【世界一のエンジン作り】 研究開発部門では、2008年からル・マン24時間耐久レースに出場しており、2010年のレースでは総合4位、ガソリンエンジン世界一という栄光を手にしました。 2013年には出力/重量比率が世界一のモーター「APM120」の開発に成功し、エンジンだけでなく、EVを見越した製品開発も実績を出しています。 |
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企業情報
| 企業名 | エイム株式会社 |
|---|---|
| 設立 | 35855 |
| 資本金 | 3，000万円 |
| 事業内容 |
【事業内容】 ・モデルベース開発エンジニアリング／コンサルティング ・開発受託／技術者派遣（3D-CAD） ・研究開発／レース参戦 ・人材教育／産学官連携 |
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