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powered by   2025/04/26 更新

開発 に該当する転職・求人一覧

該当件数:425件 11ページ目

[CH2204]ブレーキシステム開発エンジニア

日産自動車株式会社 閲覧済み
勤務地 神奈川県
年収 410万円~780万円 ※別途残業代支給
業務内容 新型車向けのブレーキシステム構成の設計、部品特性・ 仕様の検討、サプライヤとの共同での部品開発を主導します。また、関連するブレーキ制御システムや自動運転支援システムなどと連携して、車両としてのブレーキシステムを開発していきます。車両および部...
求める経験 【必須】 ・ 機械工学、振動工学、材料工学、電気電子工学、制御、情報工学分野の学位 ・ 自動車部品もしくは機械の開発(仕様作成、評価計画)の経験 ・ 自動車運転免許をお持ちの方 【歓迎】 ・ ブレーキシステム関連部品の開発経験...
正社員 年間休日120日以上フレックス勤務

【NV】GR スポーツ車両の振動・ 騒音開発

トヨタ自動車株式会社 閲覧済み
勤務地 愛知県
年収 590万円~900万円 ※経験・能力等を考慮し、当社規定により決定。 ※勤務時間 8:00-17:00or8:30-17:30(豊田本社)、8:45-17:45(名古屋オフィス、東京本社)※部署によりフレックスタイム制あり
業務内容 【概要】 モータースポーツ車両の振動・ 騒音開発 主にエンジン入力系、タイヤ入力系の振動・ 騒音現象に対して目標の立案から具体策の提示、関係部署との折衝を重ねて実装します 【詳細】 ・ エンジン入力系の振動・ 騒音やタイヤ入力系の振...
求める経験 【必須】 ・ 実験的手法を用いた振動・ 騒音開発経験者 ・ CAEなどシミュレーションを用いた振動・ 騒音開発経験者
正社員 フレックス勤務

電動アシスト自転車のモータユニットの回路・ 基板設計【PCT】

パナソニックサイクルテック株式会社 閲覧済み
勤務地 大阪府
年収 500万円~1000万円 昇給年1回(4月) 賞与年2回(昨年度実績5.14カ月)
業務内容 開発部のミッション ・ 当社の主力製品である「電動アシスト自転車」の市場は、近年国内外で安定的に需要が伸びている一方、競合・ 新規参入企業との競争がますます激化しています。そのような中、他社製品との差別化を図り高付加価値を生み出すには、...
求める経験 【必須】 ・ 電気回路設計の実務経験(3年以上) ・ 開発中の設計課題に対する、原因解明と対策実施 ・ 開発~量産まで一通りの経験があること
正社員 転勤無し年間休日120日以上
勤務地 愛知県
年収 400万円~650万円 ※経験・年齢等を考慮し、規定により決定【年収例(高専卒以上)】35歳750万円前後(35歳は扶養2人含む)
業務内容 【業務】自動車用ブレーキシステムのトップサプライヤーである当社の実験部として、以下の業務をご担当いただきます。 【詳細】 ・ 車両の使用環境やユーザーの使い方に照らした、実車、ベンチにおけるシステムとコンポの評価、実験、現象解析、性能鑑...
求める経験 【必須】 ・ 豊富な自動車運転経験(自動車/部品の開発、モータースポーツ経験など) ・ 自動車整備の知識・ スキル ・ 技能習得の意欲がある方 【歓迎】 ・ 危険物取扱者免状(乙種又は丙種) ・ 自動車整備士(三~一級 ) ・...
正社員 年間休日120日以上フレックス勤務
勤務地 神奈川県
年収 500万円~770万円 経験・能力・年齢を考慮し、同社規定により優遇します。
業務内容 ・ 求人概要:ランボルギーニやフェラーリのスーパースポーツカーなどにも搭載されているIHIの商用車または乗用車向け車両過給機(ターボチャージャー)の設計業務をお任せ致します。生産拠点が国内外にあり、自身の設計した製品が完成車に搭載され、グロ...
求める経験 【必須要件】 ・ 機械要素を専攻し、4力学を履修している方 ・ 機械設計の実務経験をお持ちの方 【歓迎要件】 ・ 客先との使用検討や技術折衝の経験 ・ 流体解析/構造強度/軸受のいずれかに関する技術の専門性をお持ちの方 ...
正社員 年間休日120日以上フレックス勤務

四輪レース用パワーユニット・ 電装システム 研究開発

株式会社ホンダ・レーシング 閲覧済み
勤務地 栃木県
年収 500万円~1000万円
業務内容 F1 2026年レギュレーションに適合したレース用バッテリーパックの開発や電装開発をお任せします。 レースをターゲットとした、テストの実装・ 実装結果の解析を行います。 《バッテリーパック・ 電装》 テスト計画に基づき、DCテスタ...
求める経験 ※モータスポーツへの熱意をお持ちで以下の知見または経験をお持ちの方 ●電気工学を専攻されていた方 ●HEVシステムやバッテリー・ 電装部品に関わる知識や実務経験をお持ちの方
正社員

四輪レース用ICE(内燃機関)設計・ 研究開発

株式会社ホンダ・レーシング 閲覧済み
勤務地 栃木県
年収 500万円~1000万円
業務内容 ※ご経験/スキルに合わせ幅広く業務をご担当頂きます F1 2026年レギュレーションに適合したパワーユニットの機械設計業務をお任せします。 設計チームの一員として、下記領域においてシステム要求を明確にし、それを満足する部品形状・ レイア...
求める経験 ※モータスポーツへの熱意や興味関心をお持ちで以下の知見、経験をお持ちの方 ●機械工学、材料力学、流体力学、熱力学を専攻されていた方 ●メカニカル部品の設計実務経験(エンジン本体系部品や吸排気系部品等)
正社員

電動アシスト自転車用リチウムイオンバッテリーパックの機構設計【PCT】

パナソニックサイクルテック株式会社 閲覧済み
勤務地 大阪府
年収 500万円~1000万円 昇給年1回(4月) 賞与年2回(昨年度実績5.14カ月)
業務内容 開発部のミッション ・ 当社の主力製品である「電動アシスト自転車」の市場は、近年国内外で安定的に需要が伸びている一方、競合・ 新規参入企業との競争がますます激化しています。そのような中、他社製品との差別化を図り高付加価値を生み出すに...
求める経験 <必須> ・ リチウムイオン電池パックの機構設計経験  -筐体設計、機構設計、量産品設計経験  -構造強度解析、熱設計、溶接設計に関する知識・ スキル ・ 3D-CAD設計経験(Solid Works) <歓迎> ・ 電池パ...
正社員 転勤無し年間休日120日以上

電動アシスト自転車のモータユニットの機構設計【PCT】

パナソニックサイクルテック株式会社 閲覧済み
勤務地 大阪府
年収 500万円~1000万円 昇給年1回(4月) 賞与年2回(昨年度実績5.14カ月)
業務内容 開発部のミッション ・ 当社の主力製品である「電動アシスト自転車」の市場は、近年国内外で安定的に需要が伸びている一方、競合・ 新規参入企業との競争がますます激化しています。そのような中、他社製品との差別化を図り高付加価値を生み出すに...
求める経験 <必須> ・ モータ開発経験のある方(3年以上の経験、領域は問いません) <歓迎> ・ 駆動ユニット(機構部)の開発経験のある方 ・ モータの巻き線・ コア・ 磁石の構造・ 材料、または駆動方式・ 全体最適設計の知識、経験のある...
正社員 転勤無し年間休日120日以上

RDC_R089 生成AI研究開発エンジニア

ソニーグループ株式会社 閲覧済み
勤務地 東京都
年収 600万円~ 担当:約600万円~/上級担当:約750万円~ ※経験・能力を考慮し、規定により決定致します。
業務内容 ディープラーニングに代表される機械学習を用いた生成AIアルゴリズムの研究開発を行います。 顔・ 人体・ シーンなどの映像生成やロボット/アニメーション/ゲーム/バーチャルエージェントのモーション生成、公平で制御可能な生成AIの研究開発を担...
求める経験 ・ 下記の経験・ 専門を有している方 ・ 3年以上(大学での研究を含む)のAI・ 機械学習分野での研究開発経験。 ・ 研究/基礎的な新しいアルゴリズム開発等コア部分における顕著な実績/成果。 ・ ディープラーニングフレームワークへの深...
正社員 年間休日120日以上フレックス勤務