製造設備のエンジニアリング（設備投資企画、建設、改造実行）｜【三重】 株式会社神戸製鋼所
| 企業名 | 株式会社神戸製鋼所 |
|---|---|
| 年収 | 1000万円 〜 1600万円 |
| 勤務地 |
三重県いなべ市大安町梅戸1100
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| 職種 | 製造設備のエンジニアリング（設備投資企画、建設、改造実行）｜【三重】 |
| 業種 | 鉄鋼・金属／設備導入・立ち上げ |
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正社員
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募集要項
| 仕事内容 |
＜製造設備のエンジニアリング（設備投資企画、建設、改造実行）（エンジニアリングチーム（機械）／高砂、長府、大安）(S331) ＞ ＜採用背景＞ 素形材事業部門の３工場（高砂製作所、長府製造所、大安製造所）の工場は製品別に７つの工場を有し、その中の設備は多岐に亘ります。またそこで製造される製品も多岐に亘ります。また海外にも同規模の工場を複数有しており、これらの安定生産を継続しつつ、ＣＮやＤＸを含めた将来の競争力強化のためには設備投資は必須であるが、それらを計画、実行するために機械設計の知識や建設エンジニアリングの知識、経験を持つ技術者が必要です。今後2025年または2030年に向けた大型設備投資の計画も進んでおり、即戦力の機械エンジニアを増員するための採用です。 ＜配属組織＞ 素形材事業部門 技術総括部 室長：１名 エンジニアリングチーム（設備企画、建設実行）：10～15名 保全チーム（製造設備の管理企画） ：2～4名 設備係（製造設備の管理実行） ：60～80名（技能職） ①高砂設備室 ②長府設備室 ③大安設備室 ＜配属予定部署のミッション、目指す姿＞ ■設備部門のミッション 「素形材製品の製造部門に対して、KOBELCO製品を安定・安心して市場へ供給し続けられるように、①競争力のある設備を計画、建設して供給すること②設備の機能を最大限発揮し続けられるように設備を保全し管理すること」 私たちが製造してお客様に供給する製品は、数10tonもする鋼製の船舶クランクから航空機のチタン製部材、半導体に多く活用される銅板製品、自動車の車体やサスペンションに使用されるアルミ部材など大きさも材料も多岐に亘ります。 これらを生産する設備では、高温で鋼やアルミ、銅を溶解する炉や数千トンの力で材料を鍛造して成型する大型プレス機械、1mm以下の厚みの銅板を通して熱処理や洗浄を行う設備に加え、工場へ電気、水、ガスを供給するユーティリティ設備があります。それら設備の新しい導入を企画したり設計や改造を行ったり、日々の点検や診断から設備の劣化部分を判断して、故障する前に適切なメンテナンスを行うことにより上記ミッションを実現しています。 ＜配属予定グループの現在の体制と役割分担＞ エンジニアリングチーム（機械）3室合計 管理職：数名 各工場（製品群によって分かれている）担当：工場ごとに１～2名 海外工場の建設や設備改造、自動化、保全：2～5名（有期の出向や短期の出張） 3室合計値 新卒採用30名、中途採用5名 20代9名、30代12名、40代7名、50代7名 ＜配属予定グループのミッション、目指す姿＞ 設備部門のミッションの下、高砂製作所素形材各工場の溶解炉、プレス、加工機、チタン製造設備、鉄粉製造設備の新規導入、改造工事を製造部門を計画し、時には数億円規模の投資を予算化して、建設していきます。 これにより、工場の競争力強化に貢献することがミッションです。 また、現在は、工場のＣＮ（カーボンニュートラル）化や自動化に向けた技術導入や設備導入の検討を進め、将来の工場の姿を形成していくことにも携わっています。 ＜勤務地＞下記のいずれか ①高砂製作所（兵庫県高砂市）②長府製造所（山口県下関市）③大安製造所（三重県いなべ市） ＜業務内容＞ ・最初は設備の改造や設備導入の実務を担当してもらいます。 ・業務遂行の適性を見ながら、対象設備を広げていき、１年後には工場規模の設備エンジニアリーダーとなれることを期待します。 ・今後複数年にわたりＣＮ関連投資が増加していくことが見込まれるため、これら大型プロジェクトへの参画についても可能性があります。 ・海外工場の設備投資や設備管理（保全）強化にために、プロジェクト的に派遣する可能性があります。 ＜キャリアパス＞ 素形材事業部門の設備部門は国内３事業所の設備室以外に、本社設備グループ（神戸）の部署があります。基本的には高砂、長府、大安設備室にてエンジニアリングのリーダーとなることを期待しますが、他事業所設備室でのエンジニアリングリーダーや管理職として、また大型プロジェクトへメンバーとして適性があれば異動の可能性があります。 有期限ではあるが海外関係会社（米国、中国、東南アジア）へもエンジニアとして派遣する可能性もあります。 |
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| 求める人材 | ＜必須の経験・スキル＞ ・機械４力、機械要素、設計の知識、経験 ・設備建設、改造エンジニアリング(自身で設計または設計会社やメーカーを活用して設備を導入して立ち上げたことがある）の経験または設備のメンテナンス基準や指導を行った経験 ・エネルギ管理、高圧ガス、技術士等の関連資格 ・英会話力（現地技術者と直接打合せができるレベルがあると優位） ＜あると好ましい経験・スキル＞ CAD、CADAMを活用できる方。FEMの知識、経験を有する方。 |
給与・待遇
| 給与 |
570万円 ～ 1100万円 ■通勤手当 ■残業手当 |
|---|---|
| 雇用・契約形態 | 正社員 |
| 募集ポジション | 製造設備のエンジニアリング（設備投資企画、建設、改造実行）｜【三重】 |
| 待遇・福利厚生 |
■各種社会保険完備 ■財形貯蓄制度 ■退職金制度 ■社員持株会制度 ■育児休暇制度 ■資金貸付制度 ■その他制度 |
勤務時間・休日
| 勤務時間 | 9:00～18:00 |
|---|---|
| 休日・休暇 | ■週休2日制■慶弔休暇■年次有給休暇■出産・育児休暇■介護休暇 |
その他
| 企業会社特徴 | □“オンリーワン”の精神で、次の100年へ 鉄や溶接材料、アルミ、銅などものづくりのベースとなる素材をはじめ、産業機械やプラント、電力供給などインフラまで幅広い事業を展開する神戸製鋼所が何よりも大切にしているのは、 「事業」と「人」における“オンリーワン”の精神です。 「事業」においては、国内外で高いシェアを誇る数々の製品と独自の技術力で、高い付加価値を世の中へ提供。 「人」においては、その人にしかできない仕事を任せることで、オンリーワンの価値を創り出す人材へと成長できる環境があります。 □グローバルに展開する成長分野で活躍 大安工場ではアルミニウム、マグネシウムの鋳造品、鍛造品、機械加工品を製造しており、自動車足回り部品、航空機用部品、液晶・半導体製造装置用部品といった、特徴ある製品群を有しています。 特に自動車足回り部品は米国と中国にも生産拠点を持ち、グローバルに事業を展開。 航空機分野でも事業の拡大を続けており、 成長部門で仕事をすることにやりがいを感じていただけるでしょう。 自分たちが開発した高強度合金を使い、高度な軽量化設計技術を駆使して、自動車部品の大型案件を受注できた時などには、大きな達成感を味わっていただけます。 |
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企業情報
| 企業名 | 株式会社神戸製鋼所 |
|---|---|
| 設立 | 1911年6月 |
| 資本金 | 2，509億円 |
| 事業内容 | ●鉄鋼・溶接／線材、棒鋼、薄板、厚板、表面処理鋼板、自動車向け鋼板、チタンおよびチタン合金、各種溶接材料、溶接ロボットなど ●アルミ・銅／アルミ板、アルミ合金およびマグネ合金鋳鍛造品、銅圧延品、自動車・航空機向け鋳鍛造品など ●機械エンジニアリング／各種産業用機械、製鉄・非鉄・エネルギー・化学プラント、原子力関連機器、環境プラントなどの各種エンジニアリング業など ●IPP（電力卸供給事業） ●その他材料事業／新鉄源ビジネス、液晶用ターゲット材料、超伝導磁石・線材など ■神戸製鋼グループは「鉄鋼・溶接」「アルミ・銅」「都市環境・エジニアリング」「機械」「建設機械」「情報エレクトロニクス」「不動産」「各種サービス」等の広汎な分野で技術、ノウハウを駆使して多彩な事業活動を展開しています。 ■顧客により大きな満足を提供すると共に、経済の発展、社会との共生や環境との調和など、さまざまな課題への取り組みを通して、人と地球の新しい環境づくりに貢献しています。 |
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