【兵庫/尼崎/WEB面接可】国内向け鉄道信号保安装置の設計【伊丹製作所】 三菱電機株式会社
| 企業名 | 三菱電機株式会社 |
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| 年収 | 700万円 〜 1500万円 |
| 勤務地 |
兵庫県尼崎市塚口本町8－1-1
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| 職種 | 【兵庫/尼崎/WEB面接可】国内向け鉄道信号保安装置の設計【伊丹製作所】 |
| 業種 | 総合電機メーカー／レイアウト・基盤設計 |
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正社員
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募集要項
| 仕事内容 |
●業務内容 主に国内の鉄道事業者向けの信号保安装置又は自動運転装置の車上装置の設計、開発を担当頂きます。 【具体的業務】 ・顧客要求を基に詳細仕様の検討、仕様書等文書、図面の作成 ・顧客との仕様打合せ ・関係部署や協力会社を含めた製作仕様、工程調整 ・顧客納入後のアフターフォロー 顧客：主に鉄道事業者 関係伊部署：本社営業部門、伊丹製作所内 H/W設計・S/W設計・営業部門・品質管理部門など 【担当案件詳細】 ・車上保安制御装置又は自動運転装置の設計(H/W設計、S/W設計は関係会社等へ依頼) ・受注～出荷まで１～２年 ・PJ関係者：8～10名 【製品紹介HP】 https://www.mitsubishielectric.co.jp/society/traffic/products/train// ●業務の魅力 鉄道は生活を支える社会インフラとして多くの人々の暮らしを支える事業に携わることができます。 また、自身の設計した製品が運用開始される際には、多くの関係者と達成感を共有することができます。 鉄道の安全を確保する重要な機器の設計が業務となり、責任はありますがやりがいを感じることができます。 鉄道向けの保安装置は鉄道を運行するための必須の機器であり、継続的に引き合いがあり、安定した事業です。 ●使用言語、環境、ツールなど Office(Word，Excel，PPTなど) CAD ※担当案件による MATLAB ※担当案件による ●キャリアアップイメージ 入社後数年は、配属先で勤務頂きます。 信号保安装置のプロフェッショナルになって頂くことを期待します。 能力、適性次第となりますが、プロジェクトリーダーなどのキャリアアップも可能です。 ●労働環境 ・残業時間/月(平均) ：30時間/月 ・転勤頻度：ほとんど発生しませんが、可能性あり ・在宅勤務頻度：週0～週3回程度 ★車両情報システムにかかわる製品情報 https://www.mitsubishielectric.co.jp/society/traffic/products/train/ ★三菱電機㈱ 社会システム事業本部 中途採用サイト https://recruiting-site.jp/s/mitsubishi-itm ●採用背景 伊丹製作所は交通事業の中核製作所として、快適で信頼できる安全・安定輸送を実現する車両システムの開発・製造を手がけております。当社は、最新のパワーエレクトロニクス技術を駆使した推進制御システム、車両の頭脳となる列車情報管理装置(TCMS)、乗客サービス向上に寄与するトレインビジョンから、鉄道の安全を確保する信号システム・ブレーキシステム等を提供しています。 鉄道は環境問題への意識の高まりから、鉄道輸送は低炭素社会の交通インフラとして脚光を浴びております。また、コロナ影響で鉄道市場一時的に縮小傾向がありますが、自動運転化など新たな試みが計画されており将来性のある市場です。 今回はその中で、国内向けの鉄道信号保安装置（CBTC、ATC、ATSなど）の設計、開発頂く方を募集いたします。 ★伊丹製作所について https://www.mitsubishielectric.co.jp/saiyo/graduates/philosophy/place/itami/ ●配属先 交通情報システム部 列車保安制御システム設計課 ●配属先ミッション 【交通情報システム部】 鉄道向け各種情報機器、制御機器の開発、設計 【列車保安制御システム設計課】 国内鉄道向け信号保安装置の開発、設計、プロジェクト管理 |
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| 求める人材 | ●いずれか必須 ・システム設計、開発経験 ・電気回路設計経験 ・S/W要求仕様作成経験 ●尚可 ・鉄道信号システム設計、開発経験 ・電子回路設計、基板設計経験 ・S/W製作経験 ・プロジェクト管理の経験 ●求める人物像 ・チーム、他部門、顧客とのコミュニケーションが取れ、積極的且つ、円滑に業務を進められる方。 ・新しいことにチャレンジする行動力のある方。 |
給与・待遇
| 給与 |
400万円 ～ 1000万円 ■通勤手当 ■残業手当 ■休日勤務手当 |
|---|---|
| 雇用・契約形態 | 正社員 |
| 募集ポジション | 【兵庫/尼崎/WEB面接可】国内向け鉄道信号保安装置の設計【伊丹製作所】 |
| 待遇・福利厚生 |
■各種社会保険完備 ■財形貯蓄制度 ■退職金制度 ■社員持株会制度 |
勤務時間・休日
| 勤務時間 | 8:30～17:00 |
|---|---|
| 休日・休暇 | ■完全週休2日制（土・日）■祝日■夏季休暇■年末年始休暇■年次有給休暇 |
その他
| 企業会社特徴 | ■重電システム部門 発電機、原子力機器、電動機、変圧器、パワーエレクトロニクス機器、遮断器，エレベーター、エスカレーター、ビルセキュリティーシステム、ビル管理システム、粒子線治療装置など ■産業メカトロニクス部門 プログラマブルコントローラー、インバーター、サーボ、表示器、加工機、産業用ロボット、クラッチ、自動車用電装品、カーエレクトロニクス・カーメカトロニクス機器、カーマルチメディア機器など ■情報通信システム部門 通信機器、監視カメラシステム、衛星通信装置、人工衛星、レーダー装置、アンテナ、誘導飛しょう体、射撃管制装置、放送機器、データ伝送装置、ネットワークセキュリティーシステムなど ■電子デバイス部門 パワーモジュール、高周波素子、光素子、液晶表示装置など ■家庭電器部門 液晶テレビ、エアコン、パッケージエアコン、給湯機、冷蔵庫、扇風機、換気扇、太陽光発電システム、電気温水器、照明器具、圧縮機、除湿機、空気清浄機、掃除機、ジャー炊飯器、レンジグリル、IHクッキングヒーターなど |
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企業情報
| 企業名 | 三菱電機株式会社 |
|---|---|
| 設立 | 1921年5月 |
| 資本金 | 175，820百万円 |
| 事業内容 | 【事業内容】 ビル、FA（ファクトリーオートメーション）、公共、エネルギー、交通、自動車機器、宇宙、通信、半導体・電子デバイス、空調・冷熱、ホームエレクトロニクス、ITなどの分野でのあらゆる電気機器及びシステム技術の研究・開発・製造・販売 三菱電機グループは、「豊かな社会構築に貢献するグローバル環境先進企業」として成長することを目指しています。「成長戦略」や「環境ビジョン2021」に基づき、世界中の人々が安心・快適に暮らし、様々な生きものが共存する持続可能な社会の実現に取り組んでいます。 具体的には、「環境ビジョン2021」で掲げた「低炭素社会」「循環型社会」「生物多様性保全」の3つの柱のもと、すべての事業においてエネルギー効率が高く、資源効率に優れた革新的な製品・サービスの開発を推進しその普及に努めるとともに、事業活動における環境負荷の低減を使命と捉え、資材調達、生産、物流などすべての活動で3つの柱に基づく取組を実行しています。こうした取組をグローバルレベルで展開することは、環境ステートメント「エコチェンジ」の実践そのものであり、三菱電機グループは今後も豊かな社会の実現に貢献していきます。 |
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