システム企画・開発<次世代国内販売アプリケーション> 東証プライム上場、技術力に定評のある完成車メーカー
企業名 | 東証プライム上場、技術力に定評のある完成車メーカー |
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年収 | 600万円 〜 900万円 |
勤務地 |
広島県、滋賀県、京都府、大阪府、兵庫県、奈良県、和歌山県、鳥取県、島根県、岡山県、山口県、徳島県、香川県、愛媛県、高知県、福岡県、佐賀県、長崎県、熊本県、大分県、宮崎県、鹿児島県、沖縄県、東京都、北海道、青森県、岩手県、宮城県、秋田県、山形県、福島県、茨城県、栃木県、群馬県、埼玉県、千葉県、神奈川県、新潟県、山梨県、長野県、富山県、石川県、福井県、岐阜県、静岡県、愛知県、三重県新地3-1霞が関3-2-5 霞が関ビルディング25階
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職種 | システム企画・開発<次世代国内販売アプリケーション> |
業種 | 輸送用機器(自動車含む)業界の社内システム開発・運用 |
ポイント | 他とは異なる独自の価値を生み出す、日本を代表する完成車メーカーです。 開発拠点・製造拠点・テストコースが1ヶ所にまとまっており、クルマ作りの全工程に関わっていけることも同社の魅力の一つです。 こだわりを持ったクルマ作りが可能なため、自動車作りに関わりたい全ての方におすすめできる企業です。 |
正社員
年間休日120日以上社宅・家賃補助制度フレックス勤務
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募集要項
仕事内容 |
■顧客サービスの提供価値の最大化に向けて、国内販売会社の車両販売、車点検・修理等のアフターサービス業務の標準化およびそれらを担うシステムの企画・設計を担当していただきます。 【具体的には】 ・業務要件/課題の分析、業務の標準化およびソリューションの具体化 ・中長期計画の策定、システム化計画の具体化、開発推進、プロジェクト管理 ・システム運用および保守管理 ※ご経験・スキルに応じて当面の業務を決定します。また入社後のご活躍次第で、他領域を含めて多岐にわたる領域へチャレンジすることが可能です。 <詳細> 担当いただく予定のシステムはこれから数年かけ再構築を予定しています。現在は企画のフェーズですので、現在ご入社いただくことで大規模システムの再構築に最上流フェーズから関わっていただけます。また、今後よりスピーディかつ効率的に新機能開発を行うため、開発および運用保守業務の内製化も視野に入れており、幅広い領域で活躍いただくことを期待しています。 <ポジション特徴> ・「顧客に感動を与える」観点から、販売、サービスのあらゆる顧客接点でのプロセスの革新に向けて、業務及びITシステムの両面... |
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求める人材 | 【必須要件】※以下の全てを満たす方 ・販売領域における業務設計(標準化)やITシステムの企画/設計/開発の一連の業務経験を5年以上経験し、これらを独力で遂行できる方 ・上記どちらの新しい技術への探求を楽しいと感じられる方 ※自動車業界でのご経験は問いません。業務設計のご経験、システム企画などのご経験があれば対象システムは不問です。 【歓迎要件】 ・販売管理システム(見積/受発注や顧客とのコミュニケーションツール開発など)に関わるご経験をお持ちの方 ※キーワード:販売管理、Web接客、オンライン接客、モバイルオーダー、セルフレジ、POS、受発注、見積など ・大規模システムにおけるアーキテクチャ検討/構築及びシステム化戦略立案に関する経験をお持ちの方 ・インフラ(ミドルウェア/ネットワーク/サーバ-)の設計構築運用経験をお持ちの方 ・ネットワーク、アプリケーションなどのセキュリティに関する経験・知見をお持ちの方 |
給与・待遇
給与 |
600-900万円 月20万円以上 ※経験・スキルを考慮し優遇 |
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雇用・契約形態 | 正社員 |
募集ポジション | システム企画・開発<次世代国内販売アプリケーション> |
待遇・福利厚生 |
健康保険、雇用保険、労災保険、厚生年金 通勤手当 退職金、借上住居 (独身者/単身者) |
勤務時間・休日
勤務時間 | 09:00 - 17:45(コアタイム:00:00 - 00:00) |
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休日・休暇 |
年間121日/(内訳)週休2日制(土曜・日曜)※年数回土曜出社有り、夏期休暇、年末年始、慶弔休暇、GW休暇 年間有給休暇:15日~20日(左記は毎年10月に付与/入社時点で別途、入社時期に応じた日数を付与します) |
その他
選考プロセス | 【筆記試験】有(適性検査のみ) 【面接回数】1回 【選考フロー】 最終面接 |
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企業情報
企業名 | 東証プライム上場、技術力に定評のある完成車メーカー |
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事業内容 |
【概要・特徴】 東証プライム上場、完成車メーカー。 グループ全体で、国内外に関連会社100社以上、4万人以上の従業員を擁しています。 近年、日系完成車メーカーと業務提携を行っており、EVの共同技術開発などの領域で協力する方針です。 世界販売台数は、5年連続で過去最高を更新しています。 【技術開発】 国内で販売するほぼすべての新世代商品に対し、衝突被害軽減ブレーキ、AT誤発進抑制制御などを標準装備化。ユーザーの安全・安心をサポートしています。 また、次世代商品・技術の開発・導入による商品競合力の向上や販売ネットワーク改革の加速などに取り組んでいます。 【職場環境】 開発と生産拠点が近いため、密にコミュニケーションをとりながら製造を行うことがあり、現場の意思を製品に落とし込むことが可能です。 また、手を挙げれば責任ある仕事も任せてもらうことができ、スキルアップできる環境です。 |
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