＜クボタ＞基幹系システムエンジニア／大阪／ICT推進第一部 KS推進室 株式会社クボタ
| 企業名 | 株式会社クボタ |
|---|---|
| 年収 | 〜 900万円 |
| 勤務地 |
大阪府
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| 職種 | ＜クボタ＞基幹系システムエンジニア／大阪／ICT推進第一部 KS推進室 |
| 業種 | 輸送用機器（自動車含む）業界の社内システム開発・運用 |
| ポイント | ＜クボタ＞基幹系システムエンジニア／大阪／ICT推進第一部 KS推進室 |
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正社員
年間休日120日以上
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募集要項
| 仕事内容 |
【配属先部署の担う役割】 クボタおよびクボタグループの基幹システムの開発・運用・保守を担当する クボタグループ内のシステムインテグレーターとしての役割を持った部門で 海外向けシステム、アフターサービス、アフターマーケット向けのシステムも担当している 【具体的な仕事内容】 ・現在のクボタの基幹システムの機能と役割を理解する ・前職の経歴を基に担当するシステムを決定し、要件定義～運用までの業務を経験する ・変化する業務プロセスに対してシステムとしての対応要件を検討し、システムの改良を行う ・運用コストを検討し、適切なパッケージ、インフラ、プラットフォームの切替を検討し、実施する 等 ※仕事の進め方など※ 【流れ】各拠点からのシステム改善依頼に基づき、要件ヒアリングを実施する。 要件に対して具体的なシステム構成を検討しながら、要件にマッチしたパッケージやツールの選定を行い、導入までのプランニングを行う。 【関わる部門】販売、製造、購買、物流部門など 【担当案件数】2-3案件/人 ※開発規模により変動する 【体制】小規模案件では2-... |
|---|---|
| 求める人材 | 【必須】 システム開発における設計、開発の経験、システム開発のプロジェクトリーダー経験（小規模でも可） 【歓迎】 ・製造業に関わる販売・生産・購買・物流分野の経験 ・プロジェクトマネージャ経験 ・データベース、ネットワークの構築経験 ・Azure等のクラウド系の開発経験 【学歴】 大学卒以上 【語学】 不問 |
給与・待遇
| 給与 |
～850万円 賞与年2回（6月・12月） 昇給年1回（4月）残業代及び諸手当込 ※最終学歴・就業経験年数などにより変動致します |
|---|---|
| 雇用・契約形態 | 正社員 |
| 募集ポジション | ＜クボタ＞基幹系システムエンジニア／大阪／ICT推進第一部 KS推進室 |
| 待遇・福利厚生 | 健康保険 厚生年金 雇用保険 労災保険 貯蓄制度／財形貯蓄制度 団体貯蓄保険 従業員持株会 ファミリーライフサポート保険 災害補償 各種損害保険等 健康・レクリエーション／カフェテリアプラン等通勤交通費、住宅手当、家族手当、超過勤務手当等 |
勤務時間・休日
| 勤務時間 | 08:30～17:00 |
|---|---|
| 休日・休暇 | 年末年始 夏季 GW 年次有給 特別・慶弔休暇 土曜日 日曜日 その他（製造部門は事業所ごとに決定）就労する事業所の年間所定休日（事業所カレンダー）による |
その他
| 選考プロセス | 面接2回、一次面接→最終面接 |
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企業情報
| 企業名 | 株式会社クボタ |
|---|---|
| 設立 | 1890年2月 |
| 従業員数 | 52608名 |
| 資本金 | 841億円 |
| 売上高 | 3兆207億円 |
| 事業内容 |
製品の研究開発・製造及び販売 （1）農業機械（2）産業機械（3）水システム（4）環境システム（5）都市・インフラなど 【クボタの実績】タイのトラクタ・中国のコンバイントップシェア、ミニバックホー(６ｔ以下の小型建設用ショベルカー)17年連続販売台数NO1(2018年現在)など、トラクタの全世界総生産台数400万台、エンジンの世界総生産台数2900万基、エンジンのラインナップ約2000種類、海外売上比率68％など(いずれも2018年現在)。 ・下水処理の再利用に関する条件に適合する液中膜は、水の再利用ニーズを受けて需要拡大。北米に販売会社を設立、現地パートナー企業とともに取り組む。エ... |
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