【東京】運転支援・自動運転システムにおける新企画立案ならびPoC検証 本田技研工業株式会社
| 企業名 | 本田技研工業株式会社 |
|---|---|
| 年収 | 800万円 〜 1500万円 |
| 勤務地 |
東京都
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| 職種 | 【東京】運転支援・自動運転システムにおける新企画立案ならびPoC検証 |
| 業種 | 輸送用機器（自動車含む）業界のシステムエンジニア（パッケージソフト・ミドルウェア） |
| ポイント | 【東京】運転支援・自動運転システムにおける新企画立案ならびPoC検証 |
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正社員
年間休日120日以上フレックス勤務
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募集要項
| 仕事内容 |
【募集の背景】 Hondaではすべての人に事故ゼロと自由な移動の喜びを提供するため、 「ドライバーが心から信頼でき」「思わず出かけたくなる」をコンセプトに 自動運転システムの研究開発を行っています。 クルマを乗る時に必ず発生してしまう事故リスクを極限までゼロに近づけることがミッション。単に高機能化するだけではなく、必要な機能を広く普及可能なコストで実現することも同時に求められます。 「安心して自由に移動する喜び」を全てのお客様に提供するために、世界に先駆けて安全・安心・環境負荷軽減の高い価値を持つITS/ICTシステムを研究開発し、商品化することを目指しています。 クルマを通して笑顔になる人を一人でも増やすため、高齢者や運転が得意でない人々の日々の移動を支えるため、各地域向けに最適化されるベースとなる商品開発から最先端の技術開発まで、「グローバルのHonda四輪開発をリードする仲間」を求めています 【具体的には】 運転支援・自動運転システムの次世代開発に向けた下記いずれかの業務をお任せいたします ●最新技術および市場動向・ユーザー調査 ●上記に基づく実現技... |
|---|---|
| 求める人材 | 【求める経験・スキル】 下記いずれかのご経験をお持ちの方 ●PoC検証経験 ●DevOps/MLOpsなどのアジャイル開発プロセスの経験 ●開発部門との協業経験含むBtoC向け商品企画のご経験 【上記に加え、あれば望ましい経験・スキル】 ●自動運転/運転支援システムの開発経験 ●先進安全を含む移動体験デザインのご経験 【求める人物像】以下の想い・適性をお持ちの方 ●『事故ゼロ社会』と『自由な移動の喜び』を自らの手で生み出す意思がある方 ●クルマを通し、お客様に新たな価値を提供したいという想い ●新しいことにチャレンジしたいという想い ●高い目標を掲げてやりきるエネルギー ●異なる複数の部門/組織/パートナーと協業し開発ができる方 |
給与・待遇
| 給与 |
450万円～1000万円 ※経験、スキルに応じて支給 |
|---|---|
| 雇用・契約形態 | 正社員 |
| 募集ポジション | 【東京】運転支援・自動運転システムにおける新企画立案ならびPoC検証 |
| 待遇・福利厚生 | 健康保険 厚生年金 雇用保険 労災保険 厚生制度（互助会・財形貯蓄・住宅融資等）、保養所、各種クラブ活動あり時間外勤務手当、住宅手当、家族手当、通勤手当 互助会、特別見舞金、財形貯蓄、住宅共済会など 社宅、独身寮、保養所、健康管理センター、スポーツ施設など |
勤務時間・休日
| 勤務時間 | 08:30～17:30 |
|---|---|
| 休日・休暇 | 完全週休2日制（当社カレンダーによる）、5月・8月・年末年始休暇、有給休暇（消化率100％）、特別休暇、水・金ノー残業デー |
その他
| 選考プロセス | 面接2回、書類選考→面接2回（web完結） ※適性検査あり |
|---|
企業情報
| 企業名 | 本田技研工業株式会社 |
|---|---|
| 設立 | 1948年9月 |
| 従業員数 | 218674名 |
| 資本金 | 860億6700万円 |
| 売上高 | 13兆1705億円 |
| 事業内容 | ホンダブランドの日本および全世界にわたる生産・販売・サービス・マーケティング・物流・管理（経理・総務等） 2020年4月より事業運営体制を変更し、本田技術研究所の四輪・二輪商品開発機能・ホンダエンジニアリングの四輪生産技術開発・設備製造機能を集約しております。 ★2輪車：コミューターモデルから、スポーツモデルまで。幅広いラインアップをそろえ、バイクの便利さ、楽しさを世界中のお客様にお届けしています。超ロングセラーを続ける「スーパーカブ」は、2017年10月に世界生産累計1億台を達成。 ★4輪車：グローバルモデルでベストセラーの「シビック」「HR-V/ヴェゼル」から、北米のピックアッ... |
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