・ 【豊田】 LEXUS Battery EV ボディー系 ソフトウェアテスト トヨタ自動車株式会社
| 企業名 | トヨタ自動車株式会社 |
|---|---|
| 年収 | 550万円 〜 |
| 勤務地 |
愛知県
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| 職種 | ・ 【豊田】 LEXUS Battery EV ボディー系 ソフトウェアテスト |
| 業種 | 輸送用機器（自動車含む）業界のシステムエンジニア(マイコン・計測・画像等) |
| ポイント | ・ 【豊田】 LEXUS Battery EV ボディー系 ソフトウェアテスト |
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正社員
フレックス勤務
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募集要項
| 仕事内容 |
【概要】 私たちの組織は、従来の枠組みにとらわれないバッテリーEV の開発方法探索と、市場投入を目指しています。このような組織において、車両電子システムの根幹となるボディー系ソフトウェアを担う部署での業務となります。社内外の様々な領域の専門家と議論しながら、ソフトウェアにより日々進化するクルマを自ら実現します。 【詳細】 ・ 100人を超える規模の電子システム・ ソフトウェア開発組織において、30人程度で構成されるチームのエンジニアとして、下記業務をご担当いただきます。テストを中心とした作業となり、設計や実装の方々とも協調する業務となります。 ・ ボディー系ソフトウェアのテスト計画、テスト設計～テスト報告 ・ 社内外ステークホルダーとの関係構築および交渉 《環境》 ・ 構成管理: Git ・ 開発環境: GitHub copilot、GitHub Actions、bash、plain text、AIアシスタントなど ・ 開発管理: Jira、Confluence ・ 開発言語: C/C++、Python など ・ 開発手法: 反復型開発、アジャイル開発、ウォーターフォール ... |
|---|---|
| 求める人材 | 【必須】 ・ 組込みソフトウェア製品の開発経験 (要求分析・ 設計・ 実装・ テスト) ・ ソフトウェアテストに関する経験・ 知識 (ISTQB、JSTQB など) ・ 英語でのコミュニケーションスキル (TOEIC 650点以上) 【歓迎】 ・ CI/CD パイプラインの構築・ 運用経験 |
給与・待遇
| 給与 |
590万円～1570万円 ※経験・能力等を考慮し、当社規定により決定。 ※勤務時間 8:00-17:00or8:30-17:30（豊田本社）、8:45-17:45（名古屋オフィス、東京本社）※部署によりフレックスタイム制あり |
|---|---|
| 雇用・契約形態 | 正社員 |
| 募集ポジション |
・ 【豊田】 LEXUS Battery EV ボディー系 ソフトウェアテスト |
| 待遇・福利厚生 | ■健康保険 ■厚生年金 ■雇用保険 ■労災保険◎通勤手当 ◎家族手当 ◎残業手当 など |
勤務時間・休日
| 勤務時間 | 08:30～17:30 |
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| 休日・休暇 | ◎完全週休2日制（土・日） ◎夏季 ◎年末年始 ◎有給 ◎産前・産後休暇 ◎育児休職／介護休職（各最長2年） |
その他
| 選考プロセス | 面接2回、▼Web適性検査・1次面接 ▼最終面接 ※Web面接完結（1回から2回） |
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企業情報
| 企業名 | トヨタ自動車株式会社 |
|---|---|
| 設立 | 1937年8月 |
| 従業員数 | 372817名 |
| 資本金 | 6354億円 |
| 売上高 | 45兆953億2500万円 |
| 事業内容 |
＜自動車および関連部品の研究開発、製造、販売、その他＞ ※豊田自動織機製作所（現在の豊田自動織機）の自動車部門が独立して誕生した世界最大の自動車メーカー ★オウンドメディア「トヨタイムズ」： |
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