【東京】全社モビリティサービスのCXデジタルサービスアーキテクト<デジタル変革推進室> トヨタ自動車株式会社
企業名 | トヨタ自動車株式会社 |
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年収 | 550万円 〜 900万円 |
勤務地 |
東京都
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職種 | 【東京】全社モビリティサービスのCXデジタルサービスアーキテクト<デジタル変革推進室> |
業種 | 輸送用機器(自動車含む)業界のプロジェクトマネジャー(WEB・オープン・モバイル系) |
ポイント | 【東京】全社モビリティサービスのCXデジタルサービスアーキテクト<デジタル変革推進室> |
正社員
フレックス勤務
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募集要項
仕事内容 |
特色…デジタル化に伴い顧客体験の多様化・高度化がますます加速する中で、ブランド起点からトヨタの多様なモビリティサービスをCX・経営両視点で変革していく挑戦者を募集します。 【業務の概要】 トヨタのDXが目指すところは、お客様一人ひとりの最適なサービスの追求です。CX推進グループではお客様ID(TOYOTAアカウント)の展開によるサービス・事業の統合・進化に取り組んでおります。 今後のさらなるCXの拡大を見据え、中長期的なデジタルサービスの標準化や最適化、スケーラビリティ向上を実現するシステムアーキテクチャの改善や刷新に取り組んでいただける方を募集しています。 デジタルサービスアーキテクチャには、販売店などのリアルも含めたお客様接点のデータ連携、顧客データの管理及び分析基盤、車載端末やWebサイト、アプリへの情報発信などがあります。 <業務内容> ◆システム企画・要件をもとにしたシステムアーキテクチャの設計 ◆生産性、品質向上を目的とした開発標準化活動 ◆課題抽出からの最適な技術選定、提案、設計活動 ◆最新動向の把握、PoCやR&D等 ◆機能要件、非機能要件の明... |
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求める人材 | ■アプリケーションアーキテクチャ設計の経験 ■アプリケーションアーキテクチャ設計に必要となる各種ドキュメントや資料の作成 [歓迎要件] □データアーキテクチャ設計の経験またはインフラアーキテクチャ設計の経験 □アプリケーション開発の要件定義・設計の経験やアプリケーション保守運用の経験 □クラウドサービス(AWS/GCP)を利用したシステム開発や保守運用の経験 □顧客データシステム(自社ID/CDP/DMP)の開発や保守運用の経験 <ヒューマンスキル> ■相手の立場や気持ちをリスペクトしつつ、あるべき方向に導けるコミュニケーションスタイル ■素早いファクトファインドとご自身の経験とから判断される提案や意見を具体的に主張できる ■広い視野と勘どころのよさ(リスクを察知できる) <他> ■自身のキャリアアップでなく、産業報国の精神をお持ちの方 ■Outlook、Teamsなど、基礎的なofficeツールを使いこなせること |
給与・待遇
給与 |
590万円~900万円 ※経験・能力等を考慮し、当社規定により決定。 ※勤務時間 8:00-17:00or8:30-17:30(豊田本社)、8:45-17:45(名古屋オフィス、東京本社)※部署によりフレックスタイム制あり |
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雇用・契約形態 | 正社員 |
募集ポジション | 【東京】全社モビリティサービスのCXデジタルサービスアーキテクト<デジタル変革推進室> |
待遇・福利厚生 | ■健康保険 ■厚生年金 ■雇用保険 ■労災保険◎通勤手当 ◎家族手当 ◎残業手当 など |
勤務時間・休日
勤務時間 | 08:30~17:30 |
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休日・休暇 | ◎完全週休2日制(土・日) ◎夏季 ◎年末年始 ◎有給 ◎産前・産後休暇 ◎育児休職/介護休職(各最長2年) |
その他
選考プロセス | 面接2回、▼Web適性検査・1次面接 ▼最終面接 ※Web面接完結 |
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企業情報
企業名 | トヨタ自動車株式会社 |
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設立 | 1937年8月 |
従業員数 | 372817名 |
資本金 | 6354億円 |
売上高 | 45兆953億2500万円 |
事業内容 |
<自動車および関連部品の研究開発、製造、販売、その他> ※豊田自動織機製作所(現在の豊田自動織機)の自動車部門が独立して誕生した世界最大の自動車メーカー ★オウンドメディア「トヨタイムズ」:◆自動車事業 : 「TOYOTA」ブランド、「LEXUS」ブランドにおける各種自動車の開発・製造・販売 ◆e-TOYOTA事業 : クルマとITを融合させた新しい価値を提供、ユーザの皆様のカーライフをサポート ◆マリン事業 : 安全で快適、環境に優しいお客様にとって魅力あるボートの開発・製造・販売 ◆バイオ・緑化事業 : 植林事業、環境緑化事... |
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