研究開発<市街地自動運転・車両システム> 日産自動車
職種 | 研究開発<市街地自動運転・車両システム> |
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社名 | 日産自動車 |
業務内容 |
市街地の一般道における自動運転を実現するための知能化車両システム開発と実験を担当していただきます。 【具体的には】 ・自動運転システム(ソフト、ハード)開発、プロジェクトマネジメント、パートナー企業との協業 ・クラウドとの連携を含めたシステム開発、車両適合 ・シミュレーションや実環境の走行における機能・性能評価、評価に基づくシステム要求機能の作成 【ポジションの魅力】 自動運転車両システムの研究・開発を通して、アイディアを具現化しそれを世の中に出していく経験と醍醐味を得ることができます。様々な関係者の意見をまとめながらプロジェクトを運営していく経験とスキルが身につきます。部分だけではなく、システムを俯瞰するスキルが身につきます。 【キャリアビジョン】 入社後、複数の分野を担当して専門の幅を広げ、自動運転全体や、さらにはモビリティ・サービスやHMIなどの関連分野も含めて新たな技術や価値を開拓していってもらう方向も可能です。また、特定の分野を深めていって、技術分野のエキスパートになっていくこともできます。 【職場環境・働き方】 同社は自動運転を構成... |
求める経験 | 【必須要件】※下記の全ての経験・知識・スキルをお持ちの方 ・ センサ、信号処理、制御の知識、経験 ・ C、C++、MATLAB、Python等でのプログラム開発 ・ 計算科学、数理統計学、通信ネットワーク、人工知能などの情報理工学の基礎知識 ・ビジネスレベルの英語力(TOEIC600点程度) 【歓迎要件】 ・自動車業界経験 ・ ロボットや車両などの制御開発経験 ・ 組み込みシステム開発の実務経験 ・ 通信やクラウド活用システムの開発経験 ・ 機械学習及び人工知能実現に関わる実務経験 ・TOEIC730点以上の英語力 |
勤務地 |
神奈川県/厚木市/森の里青山1-1
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年収 | 470-900万円 |
勤務時間 | 08:30 - 17:30(コアタイム:00:00 - 00:00) |
休日・休暇 | 年間121日/(内訳)週休2日制(土日)、週休2日制(※同社カレンダーによる、月5?8日)年間121日 夏季休暇(9日間程度)、年末年始(9日間程度)、ゴールデンウィーク、年次有給休暇、特別休暇、他 |
福利厚生 |
健康保険、雇用保険、労災保険、厚生年金 通勤手当、家族手当、深夜勤務手当、作業手当、交替手当、等 住宅支援として、独身寮または手当等の補助あり(入居にあたっては当社規程による) 社内預金、財形、持株会、退職年金、住宅ローン、保険団体割引、社員車両購入制度、食堂、 社内診療所、健保保養所、各種レジャー施設、他 |
雇用形態 | 正社員 |
選考プロセス | 【筆記試験】有(WEB上で行う適性検査) 【面接回数】2回 |
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