ソフトウエア開発<車載制御ユニット(ADAS/セントラルゲートウェイ)> 社名非公開
企業名 | 社名非公開 |
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年収 | 600万円 〜 800万円 |
勤務地 |
兵庫県千代田町840番
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職種 | ソフトウエア開発<車載制御ユニット(ADAS/セントラルゲートウェイ)> |
業種 | 輸送用機器(自動車含む)業界のプログラマー(制御系) |
ポイント | 同社は、現在では技術開発力を背景に今後の自動車業界の発展を支える製品を開発しており、世界的な自動車メーカー各社と取引を行い製品の半分は海外に輸出されております。グローバルに活躍する環境が整っておりますので、エンジニアとしてスキルを高めるにはお勧めの求人です。他にも同社の魅力は多数ありますのでお気軽にお問い合わせください。 |
正社員
年間休日120日以上
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募集要項
仕事内容 |
■高度運転支援システム(ADAS)・セントラルゲートウェイ制御ユニットのソフトウエア技術開発、または、ソフトウエア開発プロジェクトリーダー業務に従事いただきます。 【具体的には】 (1)昨今、車載車業界で広く使われているAUTOSAR(車載ソフトウエアプラットフォーム標準仕様)を用いたソフトウエア開発、およびお客先(ソフトウエアツールベンダ含)との仕様調整・交渉業務 (2)客先との折衝業務を行うソフトウエアプロジェクトリーダー業務。理由としては、昨今、ソフトウエア開発規模は増大傾向にあり、プロジェクトを取り纏めるリーダーとしての「姿勢・取組み・リスク感度」がプロジェクト成功の重要ファクタになっています。 ■使用言語、環境、ツール、資格等 C言語、C++言語、MATLAB Simulink、CANalyzer、CANoe、WinAMS等 ※C言語でのソフトウエア開発経験は必須ですが、その他のツールに関しては、OJT等で教育します。 |
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求める人材 | 【必須要件】※以下すべてお持ちの方 ・C言語でのソフトウエア開発経験 ・比較的大規模なソフトウエア開発のサブリーダー経験(5~8名程のチームリーダー経験) 【歓迎要件】 ・英文仕様書の読解が可能なレベルの英語力(TOEIC500点程) ・ISO26262のPart4/6の開発経験(Part3の経験あれば尚歓迎) ・サイバーセキィリティ開発経験(一般的なセキュリティ技術含) ・比較的大規模なソフトウエア開発のリーダー/サブリーダー経験 |
給与・待遇
給与 |
600-800万円 ※経験・役割等による |
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雇用・契約形態 | 正社員 |
募集ポジション | ソフトウエア開発<車載制御ユニット(ADAS/セントラルゲートウェイ)> |
待遇・福利厚生 |
健康保険、雇用保険、労災保険、厚生年金 通勤手当、住宅手当、家族手当 寮、社宅(社内規定による)、財形貯蓄、住宅融資、社員持株会、カフェテリアプラン(年間83,000円分付与)、 社員互助会、保養所、契約リゾート施設、スポーツ施設など |
勤務時間・休日
勤務時間 | 08:30 - 17:00(コアタイム:10:00 - 14:45) |
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休日・休暇 | 年間124日/(内訳)完全週休2日制(土日)、祝日、GW、夏季、年末年始など(会社カレンダーに準じる)、年次有給休暇:20日~25日※入社時より付与。付与日数は入社日により変動(4~20日)、チャージ休暇2~4日(30歳、40歳、50歳到達年) |
その他
選考プロセス | 【筆記試験】有【面接回数】2回 【選考フロー】書類選考→1次選考+筆記試験(SCOA)→最終面接 |
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企業情報
企業名 | 社名非公開 |
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事業内容 |
【概要・特徴】 東証プライム上場の大手総合電機メーカーにおいて、自動車機器事業を担う製作所。 カーマルチメディア機器や自動車用装備品、自動車用アクチュエーターなどの製造を行なっています。 国内外の完成車メーカーと取引を行なっており、製品の半数以上を海外に輸出しています。 【技術開発】 電動車両用の機器、安全運転支援技術や自動運転システムを見据えた予防安全技術、車載情報システムなどの開発を推進しています。 同製作所内にグループの開発センターを保有。この施設と連携し、電動車両用の機器、走行安全支援のキーテクノロジーとなるセンシング技術、デジタル化技術を核とする車載情報システムなどの先行開発を行なっています。 【グローバル展開】 近年、自動車業界では積極的な海外展開が行われており、同製作所の関連事業もグローバル事業を展開。欧州・北米・アジアを中心に10カ国以上に製造・販売拠点を構えています。 |
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