社内SE<管理部門における基幹システム開発> 小型化&軽量化に強みのある軽自動車トップシェアメーカー
企業名 | 小型化&軽量化に強みのある軽自動車トップシェアメーカー |
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年収 | 600万円 〜 900万円 |
勤務地 |
大阪府、兵庫県
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職種 | 社内SE<管理部門における基幹システム開発> |
業種 | 輸送用機器(自動車含む)業界の社内システム開発・運用 |
ポイント | 組織として、受け身ではなく自ら手を挙げ発言するのが根付いているため、エンジニアとして今後さらに成長していきたという成長意欲が高い方にお勧めの求人です。 |
正社員
完全週休二日制年間休日120日以上社宅・家賃補助制度フレックス勤務
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募集要項
仕事内容 |
■全社的なDX推進の中核として、基幹システムの最適化とIT戦略の実現をご担当いただきます。 経理・人事・調達など、管理部門の基幹業務におけるシステム設計・開発および基盤構築を担って頂きます。 【具体的には】 ・システム企画、立案 ・既存システムの刷新、新規システムの開発 ・プロジェクト体制の構築、運営 ・クラウド化推進に伴う要件定義および外部ベンダーとの調整 ※クラウド移行や既存システムの刷新プロジェクトを通じて、最新技術を活用しながら企業全体の成長と変革に貢献します。 【仕事の進め方】 少数精鋭のチームでプロジェクトごとに編成し、要件定義から進捗・品質管理までを担当します。 大型案件は複数名、中小規模案件は個人の裁量をもって進めます。経理・人事・調達など関連部門と連携し、業務課題に最適な仕組みをつくります。 【入社後のキャリアパス】 入社後はOJTを通じて実務経験を積み、システム開発プロジェクトでの実績を重ね、プロジェクトリーダーとしての経験を経て上流のマネジメント業務にシフトするほか、室内ローテーションでインフラやセキュリティグループを経験することも可能。希望に応じて海... |
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求める人材 | 【必須要件】※以下、いずれかの経験がある方 ・システム開発経験をお持ちの方(3年以上) ・クラウド環境(Microsoft365、AWSなど)の構築・運用経験をお持ちの方 【歓迎要件】 ・経理・調達・人事システムの運用または導入経験をお持ちの方 ・IT関係の資格をお持ちの方 ・複数部門や外部ベンダーとの調整・交渉経験をお持ちの方 |
給与・待遇
給与 |
600-900万円 ※経験等を考慮の上、同社規定により優遇します。 |
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雇用・契約形態 | 正社員 |
募集ポジション | 社内SE<管理部門における基幹システム開発> |
待遇・福利厚生 |
健康保険、雇用保険、労災保険、厚生年金 通勤手当、家族手当、時間外手当 寮・社宅、財形貯蓄、保養所、診療所、自動車・住宅購入資金貸付制度、共済会 他 |
勤務時間・休日
勤務時間 | 08:45 - 17:30(コアタイム:00:00 - 00:00) |
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休日・休暇 | 年間121日/(内訳)完全週休2日制(土日)、GW、夏季休暇、年末年始、有給休暇、育児休暇、介護休暇、子の看護休暇 他 |
その他
選考プロセス | 【筆記試験】適性検査受検あり(SPI) 【選考フロー】人事書類選考→SPI&部門書類選考→最終面接 |
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企業情報
企業名 | 小型化&軽量化に強みのある軽自動車トップシェアメーカー |
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事業内容 |
【概要・特徴】 創立100年以上の日系完成車メーカー。 国内の軽自動車比率は約40%、3台に1台が軽自動車という時代の中で軽自動車販売トップクラスのシェアを獲得しています。 【技術力】 軽自動車業界でいち早く、交通事故低減に取り組み衝突回避システムを開発・搭載しました。 現在は、大手完成車メーカーにも採用されています。 また、従来通りのガソリン車ながら、エネルギー効率を極限まで高める技術を開発し、低燃費・低価格を実現しています。 そのほかにも骨格のみで高い剛性を確保し、サスペンションやパワートレーンを専用のチューニングにより、さらなる操縦安定性と乗り心地の向上などにも注力しています。 【風土】 少数精鋭の組織で開発に取組み、社歴や年齢に関わらず自由闊達に意見交換できる風土です。 メリハリのある効率的な働き方を推奨しており、近年の有給休暇取得日数は約18日と高い取得率です。 |
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