[K2202]車両開発の情報管理PLMエンジニア(一般層 課長代理職/総括職) 社名非公開
職種 | [K2202]車両開発の情報管理PLMエンジニア(一般層 課長代理職/総括職) |
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社名 | 社名非公開 |
業務内容 |
<職務内容> (1)所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション 車両開発情報について、(1)情報を作成/管理/運用する業務プロセスの構築、(2)BOM/CAD/PDMといった情報作成・管理システムへの要件定義、(3)作成された情報の管理を行っています。開発・生産のデータ連携強化やEE/ソフトウエアの複雑化を実現するため、BOM/CAD/ソフトウエアなどの開発情報を一元管理し、生産・アフターセールスなどと社内連携可能とする業務プロセス、仕組みを構築します。 (2)具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション ・車両開発の変革要求に基づいた情報管理プロセスの策定、展開 ・新たな情報管理プロセスを実現するBOM/PDM/PLMシステムへの要求仕様作成と検証 ・システム開発完了後の海外拠点等への展開 (3)職場環境・働き方(メンバー構成や職場の雰囲気、特徴) 10名程度のチームで、協力会社等と協力しながら業務を進めています。新たな業務プロセス構築と、それを実行する為のシステム導入を進めており、日々活気に満ちた職場です。 入社後はそのシステム導入の一部分を主導していただきます。 <アピールポイント(職務の魅力)> (1)職務を通して得られる自己の成長、獲得できるスキル、やりがい ・設計部門のみならず、商品企画部門、生産部門、アフターセールス部門と、関連部署は多岐に亘ります。その為、 幅広い部署と交流し、課題解決するスキルが磨けます。 ・製品情報管理にGlobalで責任を持つ部署であり、海外拠点とのコミュニケーションも多く、語学スキルを磨くこともできます。 ・次世代のPLMツール導入も進めており、PLMに関する最新の技術も学べます。 (2)将来的に目指せるキャリア、ポジション ・次世代のPLMツールの企画/適用推進を行っていくリーダー ・技術/マネジメント能力に応じ、更に上のポジションで業務を主導していただきます |
求める経験 | <MUST> ・下記(1)~(4)いずれかの業務経験 (1)BOM/CAD/PDMなどのシステム開発 (2)CADを使った製品開発 (3)車載ソフトウエア開発 (4)自動車開発プロセス構築・開発情報管理 ・TOEIC600点レベルの英語力 ※TOEIC受検歴が無い方、点数が届いていない方もご応募可能です <WANT> ・自動車業界経験 ・プロジェクト管理 ・業務コンサルテーション ・Digital Transformation推進 ・TOEIC730点レベルの英語力 <求める人物像> パーソナリティとそれに基づく行動・行為 ・ 既存の状態に左右されず、最適なあるべき業務プロセス、仕組みに向けチャレンジできる人 ・ プロ意識を持って自発的に行動し、信念をもって最後までやりぬく意欲がある人 ・ 自分と異なる意見・価値観を尊重し受け入れられる多様性を持つ人 ・ 現場主義で軽快なフットワークを持っている方 |
勤務地 |
日産テクニカルセンター 所在地:神奈川県厚木市岡津古久
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年収 |
・課長代理職:~1,060万円 固定残業30H/月, 賞与(目安値)を含む ※時間外労働が30Hを超過した場合、超過した時間に対する時間外手当を翌月の給与にて支給 ・総括職:~915万円 ※月次給×12か月分+ 賞与(目安値)+残業代+各種諸手当を全て含んだ額です |
勤務時間 |
8:30~17:30 ※事業所により勤務時間帯は異なる ※フレックスタイム制度あり |
休日・休暇 |
週休2日制(※当社カレンダーによる、月5~8日) 年間121日 夏季休暇(9日間程度)、年末年始(9日間程度)、 ゴールデンウィーク、年次有給休暇、特別休暇、他 育児休職制度、介護休職制度、配偶者の海外赴任帯同休職 ※育児休職制度は、子供が2才に到達した後の4月末までを限度とし、 従業員が申し出た期間で休職することができる |
福利厚生 |
◆必須出勤時間の設定がない 「コアタイムなしのフレックス勤務制度」 在宅勤務制度/社内託児所 「まーちらんど」 ◆家族手当、通勤手当、時間外勤務手当、他 ◆住宅支援として、独身寮または手当等の補助あり(入居にあたっては当社規程による) 社内預金、財形、持株会、退職年金、住宅ローン、保険団体割引、社員車両購入制度 食堂、 社内診療所、健保保養所、各種レジャー施設、他 |
雇用形態 | 正社員 |
選考プロセス | 書類選考ー適性検査ー面接(原則2回・WEB面接)ーご内定 |
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