船外機4stガソリンエンジン本体設計 ヤマハ発動機株式会社
| 職種 | 船外機4stガソリンエンジン本体設計 |
|---|---|
| 社名 | ヤマハ発動機株式会社 |
| 業務内容 |
【期待する役割】 次世代大型船外機4stガソリンエンジン(4気筒以上)設計業務。先行開発～生産立ち上げまでの一貫した開発を担当していただきます。 【仕事内容】 ・ヘッドシステム・部品（ヘッドシリンダ、ヘッドカバー等）設計 ・動弁システム・部品（カムシャフト、カム駆動チェーン・ベルト、バルブ等）設計 ・シリンダブロック、クランクケース等のアルミダイキャスト部品設計 ・クランクシャフト、ピストン、コンロッド等のムービング系部品設計 マリン業界はまだまだ成長領域であり、未知技術が残っている環境下にあります。 また、チャレンジを推進・サポートする風土がヤマハ発動機にはあります。 そのため、自ら進んで開発を行い、新しい技術構築をして製品に織り込める機会があります。 メイン市場は、USを中心とした海外で、グローバルで多様性のある見識が養われます。 海外出張でお客様の声を聞き、市場要望・動向を実感し開発へFBする機会もあります。 少人数でのエンジン開発を行っていますので、幅広くエンジン開発に携われます。 今後もエンジン開発を行っていきますので、内燃機関開発にまだまだ携われます。 【職場環境】 私たちの事業は、常に新しいことに挑戦し、技術を獲得し、そしてお客様から直接フィードバックを頂くなど高い達成感を感じることができます。 また、互いを認め合う自由闊達な風土であり、共通の目的を持った仲間と議論を深めながら、新たな技術やスキルを磨くことができ、技術者としての成長を実感し続けられる環境です |
| 求める経験 | ＜必須＞ ・高専卒以上 ・マリン商材の開発に興味のある方 ・2D/3D-CADを使用できる方 ・輸送機器メーカー、部品メーカーでエンジンシステム開発もしくは関連部品設計経験ある方 ・金属材料強度の知識を有している方 ＜尚可＞ ・TOEIC600点以上 |
| 勤務地 |
静岡県磐田市新貝2500（本社）
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| 年収 |
＜月給制＞ 月給：25万円～ 年収：500万円～900万円想定 ※経験・能力による |
| 勤務時間 |
フレックスタイム制 勤務時間／8：45～17：30（標準労働時間帯） 実働時間／8時間（標準労働時間） 休憩時間／45分 残業時間／有 月平均時間20時間 ※部門、事業所により異なる |
| 休日・休暇 |
＜年間122日＞ ・週休2日制 ・GW休暇 ・夏期休暇 ・年末年始休暇 ※会社カレンダーによる |
| 募集背景 |
部門・体制強化の為 ヤマハ発動機では船外機需要が高まる中で、さらなる事業拡大を進めて行きます。それを共に実現する4stガソリンエンジンの設計経験を持つ熱意あふれる仲間を募集します。 船外機業界のリーディングカンパニーである当社の船外機は、世界中から高い評価を受け、多くの人々に愛されています。私たちと一緒に、さらに高度な技術と品質を追求し、新たな船外機エンジンを生み出してみませんか？ |
| 福利厚生 |
・社会保険完備 ・交通費規定支給 ・賞与年2回 ・有給休暇 ・介護、看護休暇 ・各種手当あり（残業、資格、家族手当） ・社員預金制度 ・財形貯蓄制度 ・従業員持ち株会 ・従業員販売 ・企業年金基金 ・試用期間有 3ヶ月※条件変更なし |
| 雇用形態 | 正社員 |
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