パワートレインシステム開発 （ソフトウェア開発） デンソーテクノ株式会社
| 企業名 | デンソーテクノ株式会社 |
|---|---|
| 年収 | 800万円 〜 1300万円 |
| 勤務地 |
愛知県
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| 職種 | パワートレインシステム開発 （ソフトウェア開発） |
| 業種 | 輸送用機器（自動車含む）業界のシステムエンジニア(マイコン・計測・画像等) |
| ポイント | パワートレインシステム開発 （ソフトウェア開発） |
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正社員
年間休日120日以上フレックス勤務
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募集要項
| 仕事内容 |
【業務】 電池やモータを動力源とするBEV（電気自動車）やPHEV・HEV（ハイブリッド車）、さらにエンジン搭載車両までを対象としてパワートレインシステムの開発を行っています。 【詳細】 ソフトウェア開発において、OEMや顧客との仕様検討から、構想設計－詳細設計－ソフト実装－単体テスト－結合テストまでの一連の開発工程を実施します。 業務はチームで対応しますので、これまでのご経験やスキル・適性に応じて、プロジェクトの一部をアサイン、またはリーダーとしてプロジェクトの一部～全体のマネジメントをお任せします。 【アサイン先プロジェクト】 電池ECU、MG-ECU、ハイブリッドECUのソフトウェア開発 （世界各国の自動車メーカーで電動化事業が急拡大しています。ハイブリット車や電気自動車の最も重要な製品です。） 電動化車両のパワーコントロールユニットのソフトウェア開発 （顧客の要求仕様を満足するための製品設計（詳細設計、実装、単体検査、結合検査）を実施していただきます。） 燃費向上・クリーン排気に向けたエンジン制御システムのソフトウェア開発 （BEVのみでなく、... |
|---|---|
| 求める人材 | 【必須】 ■C、C++、C#、Python、MATLAB Simulinkいずれかの実務経験 |
給与・待遇
| 給与 |
450万円～800万円 ※経験・年齢等を考慮し、規定により優遇いたします ※賞与：2回/年【年収例：残業30Ｈ/月含】25歳：547万円／30歳：627万円／35歳：723万円 |
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| 雇用・契約形態 | 正社員 |
| 募集ポジション | パワートレインシステム開発 （ソフトウェア開発） |
| 待遇・福利厚生 | ■健康保険（デンソー健康保険組合） ■厚生年金 ■雇用保険 ■労災保険◎通勤手当 ◎時間外手当 ◎住宅手当（実家から勤務地まで60分以上の方） ◎家族手当（第1扶養：1万9500円、第2・第3扶養：3500円、第4扶養以降：2000円） ◎指定資格取得手当、他 |
勤務時間・休日
| 勤務時間 | 08:40～17:40 |
|---|---|
| 休日・休暇 | ◎完全週休2日制（土日） ◎GW・夏期・年末年始 ◎有給休暇：最高20日/1年 ◎特別休暇 ◎慶弔休暇 ◎産前・産後休暇 ◎育児休業 ◎子の看護休暇（子1人：年5日 子2人以上：年10日） ◎介護休暇 |
その他
| 選考プロセス | 面接2回、▼人事書類選考 ▼Webテスト受験(SPI/TAL) ▼部門書類選考 ▼1次選考：技術部門による面接 ▼最終選考：役員面接 ※面接についてはWeb面接での完結も可 |
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企業情報
| 企業名 | デンソーテクノ株式会社 |
|---|---|
| 設立 | 1984年4月 |
| 従業員数 | 3194名 |
| 資本金 | 1億8000万円 |
| 売上高 | 620億円 |
| 事業内容 | ＜メガサプライヤーデンソーグループ中核／デンソーの開発を上流から担う機能会社＞ 【事業】 デンソーグループにおいて研究開発後の製品の開発V字プロセス全体を上流から担い、車両適合までのV字プロセスの大半を担います 【開発領域】 ◆車両システム領域 ： パワートレイン（ガソリン、電池、PHEV、EV、冷却関連製品等 走行安全制御（自動運転運転関連システム、ブレーキコントロール、衝突安全） ボデー制御（メーター 、スマートキー）、 情報通信（ナビゲーションシステム） ◆要素技術・環境エネルギー領域 ： 生産技術（工程設計、設備設計）／ CAE（性能・特性解析 、CAE技術... |
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