アーキテクト＜EVシフト・自動運転のDX推進＞ 社名非公開
| 職種 | アーキテクト＜EVシフト・自動運転のDX推進＞ |
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| 社名 | 社名非公開 |
| 業務内容 |
■欧米で実績のある同社グループ会社の自動車業界向けデジタルエンジニアリングのケーパビリティを理解し、日本のOEM, Tier1サプライヤーの課題解決に向けたデジタルエンジニアリングの手法の確立をご担当いただきます。 顧客との対話を通じ、EVシフト, 自動運転, Software Defined Vehicle等の新潮流に対する顧客の課題・方向性を理解し、課題解決に向けたインサイトの抽出と、フィージビリティを加味した施策アイデアの具体化を主にご担当いただきます。 【具体的には】 アーキテクトとしての主な役割は上述の通りですが、他のロールとも連携しながら、以下もご担当いただく想定です。 ・顧客企業やパートナー企業への協創活動の提案 ・オンライン／対面ワークショップによる、関係者の理解醸成・合意形成 ・開発プロジェクトおよび開発チームのマネジメント（コードレビュー等品質チェックを含む） 【働き方】 ・在宅勤務可、出社頻度週0?3回程度（プロジェクトや時期によって顧客サイトへの出社が週３日以上必要な場合があり） ・グローバルの拠点で働くメンバーと協働する機会が多くあり ・米国・インド... |
| 求める経験 | 【必須要件】※いずれも必須 ・技術リーダとしての組織マネジメントやPJマネジメントの経験 ・自動車領域への知見があり、顧客・市場ニーズに即した新技術に対する学習意欲（AI、Software Defined Vehicle／Mobility等） ・システムアーキテクチャ設計、ソフトウェア設計いずれか3年以上の経験 ・顧客要求仕様分析の経験 ・日本語と英語によるコミュニケーション能力を有し、ファシリテーション、プレゼンテーション、ライティングなど（TOEIC目安：650点） 【歓迎要件】 ・Automotive分野、または組込み系システムでのソフトウェア開発経験 ・ハードウェア／ドライバ設計開発経験 ・DevOps設計・開発経験 ・社内外のチームとの共同ワークショップや作業セッションの計画と開催の経験 |
| 勤務地 |
神奈川県/川崎市幸区/鹿島田1丁目1?2
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| 年収 |
600-950万円 ※諸手当、福利厚生は雇用形態等諸条件により、適用外の場合があります。詳しくはコンサルタントまでお問い合わせ下さい。 ※勤務時間：事業所によって時間帯が異なる場合あり。 |
| 勤務時間 | 08:50 - 17:20（コアタイム：00:00 - 00:00） |
| 休日・休暇 | ／（内訳）完全週休2日制（土日）、有給休暇 |
| 福利厚生 |
健康保険、雇用保険、労災保険、厚生年金 通勤手当、資格手当、時間外手当 寮・社宅、財形貯蓄、年金制度、総合病院、カフェテリアプラン制度など |
| 雇用形態 | 正社員 |
| 選考プロセス | 【筆記試験】無 【面接回数】2?3回 【選考フロー】 一次面接⇒ 二次面接⇒ 最終面接 ※場合によって変更があります |
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