【埼玉/朝霞】電装領域/マリン電動推進機と操船支援の研究開発<パワープロダクツ研究開発> 株式会社本田技術研究所
職種 | 【埼玉/朝霞】電装領域/マリン電動推進機と操船支援の研究開発<パワープロダクツ研究開発> |
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社名 | 株式会社本田技術研究所 |
業務内容 |
【具体的には】 マリン電動推進機(船外機など)や操船支援システムの開発における ・完成機性能目標等に基づく、システムとしての性能および仕様の策定 ・上記仕様に基づいた電装設計・実装 ・各種コンポーネントの電装設計 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合がございます。 上記のようなマリン事業に関わる次世代機の設計・開発だけでなく、基礎研究や機能実現に向けた開発をお任せします。Hondaのマリン領域の未来を創る開発に携わっていただきます。 【開発ツール】 PC(Power Point 、 Excel 、 Word)、CATIA V5/V6、MATLAB/Simlink CR5000、 等 【職場環境・風土】 「買う喜び、売る喜び、創る喜びを世界に広げる」を基本理念に、Hondaでは創業以来、数々の製品を生み出し続けてきました。役員から新入社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。積極的に仕事に向き合い、推進する... |
求める経験 | 【必須】 ●電装システムや各種電装部品(モーター、バッテリー、ECUなど)の電気設計・回路設計経験 【歓迎】 ●量産に向けた電装設計の経験 ●モビリティ製品の電装設計経験 ●マリン製品に関する知見 【求める人物像】 ●役立つ喜びを広げることに強く共感いただける方 ●自分の考え・アイデアを発信することが好きな方 ●自ら行動でき、周囲を巻き込んで成果をあげられる方 ●ものづくりにおいて高い主体性とリーダーシップを発揮できる方 ●新しい技術への興味が高い方 ●夢を持ち、高い目標を掲げてやりきるエネルギーのある方 |
勤務地 |
埼玉県
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年収 |
500万円~1000万円 残業手当・その他各種手当含みません。賞与は会社業績により決定。支給対象となる在籍期間を満たした場合の想定です。 |
勤務時間 | 09:00~18:00 |
休日・休暇 | 慶弔休暇 年末年始 夏期休暇 有給休暇 完全週休2日制(当社カレンダーによる) |
福利厚生 | 健康保険 厚生年金 雇用保険 労災保険 厚生制度(互助会・財形貯蓄・住宅融資等)、保養所、各種クラブ活動あり時間外勤務手当、住宅手当、育児手当、介護手当、通勤手当 他 |
雇用形態 | 正社員 |
選考プロセス | 面接2回、WEB面接完結(一次→最終) |
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