【愛知/高浜】機械設計（トルクコントロールデバイス）／自動車事業本部 第2駆動技術部 社名非公開
| 職種 | 【愛知/高浜】機械設計（トルクコントロールデバイス）／自動車事業本部 第2駆動技術部 |
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| 社名 | 社名非公開 |
| 業務内容 |
【業務】駆動製品（デファレンシャル/トルセン）における、商品企画、先行開発・設計業務をお任せ致します。 【詳細】 第2駆動技術部第1技術室 ・自動 車用駆製品 (デフユニット デフユニット )の設計、開発 第2駆動技術部第3技術室 ・小型デフの設計、品質改善推進 ・原価低減活動、試作設計活動 【自動車事業本部について】 電動パワーステアリング、ステアバイワイヤ、ステアリング制御技術など、自動車の電動化や自動化に欠かせない技術を数多く開発している事業部です。電動パワーステアリングは世界シェアNo.1、リンクレスのステアバイワイヤはジェイテクトがトップランナーとして技術領域をけん引。また、今後の自動運転を見据え、人中心の自動操舵制御システム「Pairdriver」を昨年発表。Pairdriverは、システムによるレーントレース性を確保しながら、転者による操舵の継ぎ目のない協調操舵を可能としました。 【製品/技術詳細について】 ●ペアドライバ ・プレスリリース：・プレ... |
| 求める経験 | 【必須】 ■機械設計業務のご経験 【歓迎】 自動車部品の設計開発経験／FEMスキル／量産立上げ経験／Ansys構造解析経験／マクロを使った計算 |
| 勤務地 |
愛知県
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| 年収 |
450万円～800万円 前職のご経験やスキルに応じて、当社規定のもと算出いたします。※年収例：32歳、680万（残業30h＋賞与、諸手当は除く） |
| 勤務時間 | 08:15～17:00 |
| 休日・休暇 | 週休二日制（土・日）、GW休暇、夏季休暇、年末年始休暇、慶弔休暇、備考：年3回の長期休暇(GW、夏季、年末年始 各7日～11日程度) |
| 福利厚生 | 健康保険 厚生年金 雇用保険 労災保険通勤手当 残業手当 家族手当【福利厚生】保養所、体育館、グランド、契約ホテル・旅館、財形、持株、永年勤続旅行、住宅資金貸付制度、車両購入資金貸付制度 |
| 雇用形態 | 正社員 |
| 選考プロセス | 面接1回、書類選考⇒面接（1～2回）⇒内定 ※基本WEB面接となります |
この求人情報は、「株式会社メイテックネクスト」が取り扱っています
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