車載機器ソフトウェア開発推進者◎未経験歓迎/福利厚生充実/東証プライム上場G|【全国】 株式会社テクノプロ テクノプロ・デザイン社
職種 | 車載機器ソフトウェア開発推進者◎未経験歓迎/福利厚生充実/東証プライム上場G|【全国】 |
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社名 | 株式会社テクノプロ テクノプロ・デザイン社 |
業務内容 |
車載機器ソフトウェア開発推進者(モビリティ統括部) 【業務内容】 5年後の姿として、市場をリードする設計開発領域における自動車エンジニアリングサービスプロバイダーを目指している同社において、車載用ECUの開発において更なる業務領域を拡大するため、車載ソフトウェア開発推進者として同社のプロジェクトに参画いただきます。 ポジション:リーダー(開発センターまたは構内請負事業所における) 業務内容詳細:車載用ECUのソフトウェア設計 ・車両メーカーからの要求分析・調査 ・ECUソフトウェアアーキテクチャ設計・ ・ECUソフトウェア基本設計・詳細設計(アプリ、ダイアグ、メインフレーム、検査モードなど) 担当工程:要求分析、アーキテクチャ設計、基本設計、詳細設計 使用言語:Cプログラム言語 対象ECU装置(一例) ・パワートレイン系ECU(エンジン制御装置 他) ・センシング系ECU (カメラ,レーダー他) ・安全系ECU(先端運転支援装置他) ・モータージェネレータ制御 ・インバーター制御 ・電池制御ユニット ・デジタルキー |
求める経験 | リーダーとしてご活躍いただきたいため、以下5項目のスキルの内、いずれか3項目のスキルを有している方を求めております 1.リーダ/管理/指導力 (小規模PJを推進するための力) 2.技術力/知識 (既存技術を組み合わせた製品設計を行うための力) 3.対外関係/折衝力 (社内対外部署と交渉する力) 4.会議運営/プレゼン力 (会議・デザインレビューを遂行する力) 5.積極性 (困難な状況下でも高いモチベーションと精神力を維持できる力) 【必須】 組込ソフトウェア技術の理解(マイコンの動作)。 Cプログラム言語の理解。 静的検証を実施する為には、①仕様書が読め、理解できなくとも質問して解決できる。②Cプログラム言語の文法理解は前提条件で、Cソースコードからソフトウェアの構造を把握できる。スキルが必要です。 |
勤務地 |
全国希望に沿って配属先を決定
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年収 |
550万円 ~ 1000万円 ■通勤手当 ■残業手当 ■役職手当 ■資格手当 ■赴任手当 |
勤務時間 | 9:00~18:00 |
休日・休暇 |
■週休2日制、祝日夏季休暇、年末年始休暇 ■慶弔休暇 ■年次有給休暇 ■出産・育児休暇、介護休暇 ■その他休暇 |
福利厚生 |
■各種社会保険完備 ■財形貯蓄制度 ■退職金制度 ■資格取得奨励金制度 ■育児休暇制度 ■介護休職制度 ■資金貸付制度 ■借り上げ社宅制度 ■社員寮 ■社員寮 |
雇用形態 | 正社員 |
選考プロセス | 【書類選考】⇒【1次選考(面接)】⇒【最終選考(面接)】⇒【内定】※選考回数・内容は異なる場合があります |
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