【東京：リモート】BEV／HEVパワートレイン向けソフトウェアエンジニア 社名非公開
| 企業名 | 社名非公開 |
|---|---|
| 年収 | 450万円 〜 1100万円 |
| 勤務地 |
東京都
勤務地変更の範囲：本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
| 職種 | 【東京：リモート】BEV／HEVパワートレイン向けソフトウェアエンジニア |
| 業種 | 輸送用機器（自動車含む）業界のプログラマー（制御系） |
| ポイント | すべては安心と愉しさのために。次世代のクルマを一緒に創りませんか？ |
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正社員
完全週休二日制年間休日120日以上介護支援制度あり社宅・家賃補助制度資格取得支援制度フレックス勤務U・Iターン歓迎
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募集要項
| 仕事内容 |
【職務概要】 BEV／HEV車のBSW,ミドルウェアの設計及び評価業務をご担当いただきます。 自動車のECUや組み込みシステムにおける基本ソフトウェアの設計が主な業務内容となります。 【職務詳細】 試作開発における要件定義～開発(実装)、評価(テスト)、および、量産化に向けたサプライヤへの仕様提示やプロジェクト管理など、企画から量産開発までの一連の開発を担当して頂きます。 ・ユースケース検討、要求分析、シーケンス図・状態遷移図、FS設計他 ・ソフトウェア実装、HILS及び実車評価 ・他ECU・システム設計部署・サプライヤとの仕様調整や発注業務 「使用するツール、環境、資格等」 ・AUTOSAR、C言語、MATLAB／Simulink、CANoe／CANape、コンパイラ、デバッカ 【入社後キャリアパス】 開発業務を通じ経験を積み、将来的には当該部署でのマネジメント職として組織を牽引頂けることを期待しております。またシステム設計部署やアプリ開発部署へのキャリアパスも可能です。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般 |
|---|---|
| 求める人材 | 【必須】 以下いずれかのご経験を有されている方 ・車載向けECUの基本ソフトウェア（BSW）やミドルウェアの開発経験 ・自動車の組み込みシステムに関する開発経験 ・CAN／LIN通信や故障診断などの基本機能に関する知見 【尚可】 ・AUTOSAR準拠のソフトウェア開発／検証経験 |
給与・待遇
| 給与 |
年収:450万～1100万程度 月給制：月額252000円 給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇 賞与:年2回（2024年度実績：6ヶ月分） 昇給:年1回 |
|---|---|
| 雇用・契約形態 | 正社員 |
| 募集ポジション | 【東京：リモート】BEV／HEVパワートレイン向けソフトウェアエンジニア |
| 待遇・福利厚生 |
退職金制度／社会保険完備（健康／厚生年金／雇用／労災）／寮、社宅あり／公的資格取得・自己啓発（通信教育等）支援／住宅預金、企業年金制度／持ち株会制度／財形貯蓄制度／食堂施設／カフェテリアプラン（住宅補助等選択可） 喫煙情報：敷地内禁煙（喫煙場所あり） |
勤務時間・休日
| 勤務時間 | ★フレックスタイム制★標準労働時間帯8：00～17：00 |
|---|---|
| 休日・休暇 |
完全週休2日制（土・日）／祝日／GW／夏季休暇／年末年始／育児・介護休暇／特別休暇／慶弔休暇 など 《年間休日121日》 有給休暇（入社2ヶ月経過後16日～20日程度） |
その他
| 募集背景 | 事業拡大のため |
|---|---|
| 選考プロセス | 面接2回 |
企業情報
| 企業名 | 社名非公開 |
|---|---|
| 設立 | 1953年7月15日 |
| 従業員数 | 17,228人（連結会社 合計37,521人） |
| 資本金 | 1,537億9,500万円 |
| 事業内容 |
【事業の内容】 【 自動車 】自動車ならびにその部品の製造、修理および販売【航空宇宙】航空機、宇宙関連機器ならびにその部品の製造、販売および修理 【会社の特徴】 社名非公開求人につき詳細の記載はできません |
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