【広島】自動車車載用ECU開発マネージャー 株式会社今仙電機製作所
職種 | 【広島】自動車車載用ECU開発マネージャー |
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社名 | 株式会社今仙電機製作所 |
業務内容 |
【職務概要】 自動車車載用ECUの開発チームマネジメントを担当して頂きます。 【職務詳細】 ECU開発の「要求仕様把握」「回路設計」「ソフトウェア設計」「筐体設計」「採用デバイスの選択」「試験評価」の各担当メンバーから成るチームを管理していただきます。 開発対象製品:インバータ、DCDC、BMS、OBC等の電気駆動システム。 もしくは、ハードウェア設計、筐体設計のマネジメントを担当して頂きます。 ※管理職としてだけではなく、プレーヤーとしても独自の技術力を発揮頂きます。 【仕事の流れ・魅力】 ■開発期間は通常で1年半~2年となり、1案件に対し1名~数十名体制で取り組んでいます。 ※試用期間中の職務内容は本採用後と同様の予定 ■MIEDは、電気駆動システムの製品を行う開発専門会社である。 過去実績にとらわれることなく、独自のアイディアを形にして市場へ出すことが期待される。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般 |
求める経験 | 【必須】 ■車載量産のマネジメント経験 【尚可】 ■インバータ、DCDC等のパワーエレクトロニクス設計経験 (高電圧:150V以上 高出力:50kW以上) ■ハードウェア設計経験(回路設計、基板設計、機能安全) ■筐体設計経験(強度設計、冷却設計、公差設計) |
勤務地 |
広島県東広島市八本松飯田2-14-1
JR山陽本線「八本松」駅より車で5分
勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所
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年収 |
年収:900万~1200万程度 月給制:月額642000円 給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇 賞与:年2回(6月、12月)※2023年度実績:計3.5カ月 昇給:1回 |
勤務時間 | 8時00分~17時00分(フレックスタイム制) |
休日・休暇 | 年間休日日数121日、週休2日制、有給休暇、土曜(1~2回/年稼働日となる年があり)、日曜、年末年始・お盆・GW(平均9日間)、産休、育休、誕生日休暇、リフレッシュ休暇(5年毎に特別休暇・補助金あり)、一斉有給休暇(2日) |
募集背景 | 事業拡大のための増員募集 |
福利厚生 |
通勤手当、家族手当、子ども手当、厚生年金基金、退職金制度、業務資格手当、営業手当、労働組合、契約保養所、社内クラブ活動(野球、釣り等)、社員食堂、永年勤続表彰制度、確定拠出年金、従業員持株会、財形貯蓄 喫煙情報:屋内禁煙 |
雇用形態 | 正社員 |
選考プロセス | 書類選考→最終面接 |
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