【愛知】ECU新規開発※日進勤務 社名非公開
| 職種 | 【愛知】ECU新規開発※日進勤務 |
|---|---|
| 社名 | 社名非公開 |
| 業務内容 |
【職務概要】 「安心・安全」「快適・利便」の充実を実現するモビリティシステムの電子制御装置（ECU：Electric Control Unit）の開発・設計・量産化に貢献しています。 モビリティシステムECUの要件決めから回路設計～評価～量産化までの一連の業務に携わっていただきます。 車両搭載要件の策定（外形、I／F、EMC）、電子回路＆基板設計業務です。 【職務詳細】 ■モビリティシステムの統合ECU 自動運転・予防安全・快適性などの機能充実により複雑化する車載ネットワークをシンプルに。 ・大容量データ、高速化で信頼性の高いデータ通信システム ・ドライバー（所有者）を守るセキュリティシステム ・乗員の安全と快適性を提供するドア制御、室内照明などの自動制御システム など ■ゾーンECU エアコンやパワーウィンドウ、ライトなど、車両に搭載される数多くのECUをエリアごとに集約 |
| 求める経験 | 【必須】 ・理工系知識、基礎的な電子回路の知識（大学レベル） ※自動車に関する業務知識は不問 【尚可】 ・マイコン周辺回路、電子回路（アナログ・デジタル）の設計経験：3年以上 ・電子製品のデバイス評価、対策経験がある方 ・基板や回路図等の技術情報をもとに、設計の妥当性を検証できる方 ・EMCに関する知識を持ち、EMCに考慮した製品の開発・設計ができる方 ・回路動作・耐ノイズに適したアートワーク設計ができる方 ・ソフトウェアの一般的知識を理解できる方 ・データ通信に関わる製品設計または開発経験：3年以上 |
| 勤務地 |
愛知県
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| 年収 |
年収:450万～800万程度 月給制：月額210000円 給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇 賞与:年2回 ※過去平均実績5.8ヶ月 昇給:年1回 |
| 勤務時間 |
8：40～17：40 フレックスタイム制（コアタイム 10：10～14：25） |
| 休日・休暇 | 【年間休日121日】完全週休二日制（土曜、日曜）、夏季休暇9日、年末年始8日、その他（トヨタカレンダーに準ずる）、有給休暇 |
| 募集背景 | 事業拡大の為 |
| 福利厚生 |
家族手当（第1扶養：1万9500円、第2・第3扶養：3500円、第4扶養以降：2000円）時間外手当、指定資格取得手当、一般財形、年金財形、住宅財形、自己啓発支援制度、育児短時間勤務制度、選択型福利厚生制度（カフェテリアプラン）、退職金制度 喫煙情報：敷地内禁煙 |
| 雇用形態 | 正社員 |
| 選考プロセス | 書類選考 ⇒ 適性検査（SPI・TAL）⇒ 1次選考（現場責任者・人事）［WEB面接］ ⇒ 最終選考（役員）［WEB面接］ ⇒ 内定 |
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