システムアーキテクチャ開発｜大手自動車メーカー／面接WEB1回【神奈川県】 マツダ株式会社
| 職種 | システムアーキテクチャ開発｜大手自動車メーカー／面接WEB1回【神奈川県】 |
|---|---|
| 社名 | マツダ株式会社 |
| 業務内容 |
＜IC2319＞IVI/デジタルコックピットのシステムアーキテクチャ開発 ※コネクティッドカー開発 【業務内容】 100年に1度の大変革期にある自動車産業において、マツダではCASEなどに対応することでMobilityを通じてお客様を持続的Well-beingな状態にすることをソフトウェアファーストで実践していくことを目指しています。 そのために、多様化する価値観に対応するため、ますます複雑化、高度化、大規模化する車両システム開発のうち、IVIおよびデジタルコックピット領域において、ソフトウェアによる継続的な価値提供を支えるシステムアーキテクチャ、ハードウェア設計を行う業務をご担当頂きます。 【詳細】 ご経験に応じて、車載情報システム（デジタルコックピット、インフォテイメントシステム）のシステムアーキテクチャ設計に関する以下いずれかの業務をお任せ致します。 ■継続的な価値提供実現に向けたリソース算出、最適デバイスの選定、および、最適なECU間機能配置の検討/決定 ■ECU間、および、周辺デバイスとの映像/音声/通信インターフェースの選定 ■車載用通信システムを介してつながるセンター・モバイルデバイスとの最適な機能配置の検討/決定 【ポジションの特徴】 マツダでは「一括企画」「コモンアーキテクチャ」という形で、車種ごとではなく、「将来を見通し、マツダが目指すべきクルマは何か、技術は何か」を追求し、今後導入するクルマ共通の形状・構造を統一化し開発を進めております。 また、車載システムも頭脳となるECUを統合するアーキテクチャに進化することになるため、自ユニットだけでなく、車両1台分で最適な機能配分を実現するシステム開発に携わることになります。 【配属先組織】 情報制御モデル開発部 ∟統合コックピット領域 |
| 求める経験 | 【必須スキル】 以下いずれかに該当する方 ■車載電子システム設計スキル ■コンピュータシステムアーキテクチャ設計スキル ■コンピュータシステムの通信設計スキル ■民生機器の電子回路・製品開発の実務経験 ※特に以下のような領域の経験者は積極的に採用を進めたいと考えております。 (1)OEMにてソフト開発経験がある方 (2)電機メーカ、ナビメーカなどのTier1にてソフト開発経験をお持ちの方 (3)システム開発会社でのソフト開発経験者 |
| 勤務地 |
東京都千代田区霞が関3-2-5 霞が関ビルディング25階
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| 年収 |
400万円 ～ 900万円 ■通勤手当 ■その他手当 |
| 勤務時間 | 9:00～17:45 |
| 休日・休暇 |
■完全週休2日制（土・日）、祝日夏季休暇、年末年始休暇 ■慶弔休暇 ■年次有給休暇 ■出産・育児休暇 |
| 福利厚生 |
■各種社会保険完備 ■財形貯蓄制度 ■退職金制度 ■駐車場 ■社員寮 ■保育園 |
| 雇用形態 | 正社員 |
| 選考プロセス | 書類選考⇒面接（WEB）⇒内定 |
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