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| 勤務地 | 神奈川県鎌倉市上町屋325番地 鎌倉製作所 |
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| 年収 | 450万円～900万円 前職の給与と経験を考慮致します。 |
| 業務内容 | 防衛省向けWargameシミュレーション・システムのシステム開発 ≪業務例≫ ・Wargameシミュレーション・システムのシステム設計、ソフトウェア開発（SW方式設計等・製造）、製品試験、運用支援 ・ネットワーク設計/DB設計 ・プ... |
| 求める経験 | [必須要件※以下いずれかのご経験]※業界不問／製品不問 ■中規模情報システム（10人から30人程度のプロジェクトメンバ）のプロジェクトマネジメント または、 ■システム設計・アーキテクチャ設計 または、 ■ソフトウェア開発リーダの経験... |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久５６０－２ |
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| 年収 | 400万円～800万円 ※別途残業代支給 |
| 業務内容 | 車載電子システムにおけるサイバーセキュリティ対策における対応方針決定/要求定義/設計/開発 【具体的には】自動運転やコネクティッドカー等、サイバーセキュリティの技術に対応することが必要な電子システム数は増加するとともに、その重要性も増加し... |
| 求める経験 | 【必須】※いかいずれかの経験 ・通信ネットワークに関する知識、経験がある。 ・複数システム、部品間の複合課題に取り組める ・英語によるコミュニケーションに抵抗なく取り組める。（TOEIC：600 点目安） 【歓迎】 ・サイバーセキ... |
| 勤務地 | 東京都港区芝5-7-1 本社ビル |
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| 年収 | 500万円～1100万円 ※上記年収レンジは参考です。前職の給与、スキル・能力等の判断の上、当社規定で決定致します ※新卒初任給（2017年4月）参考／博士了：288000円、修士了：234500円、学士了：210500円 |
| 業務内容 | 【事業・組織構成の概要】 官公ソリューション事業部門は、中央省庁およびその関連団体、準公共分野の民間企業などのお客様向けに様々なDXソリューションを提供しています。 その中で当グループは、官公庁を主として、顧客課題を社内外のITを駆使し... |
| 求める経験 | [必須要件]※業界不問／製品不問／文理不問 ■SI経験目安3年以上（業種や規模は問いません） ■チームのとりまとめの経験がある方 または、ネットワーク技術、Microsoft製品等のご経験がある方もしくは興味がある方 [歓迎要件] ... |
| 勤務地 | 神奈川県横浜市西区みなとみらい四丁目6番2号 （横浜事業所） |
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| 年収 | 400万円～650万円 経験・能力を十分に考慮の上、同社規定により決定します。 |
| 業務内容 | 【職務内容】 自動運転、コネクテッドカーのための高精度自車位置推定機能と地図機能を備えたMap Position Unit (MPU) について、 1) 顧客自動車メーカーの要求仕様書や当社独自の目標・要求に基づいたシステム設計（要求分... |
| 求める経験 | 【必須】 下記(1)～(5)のいずれかの経験者（経験5年以上は尚可） (1)車載制御系ECUのシステム要件分析、システム設計、ソフトウェア設計の実務経験 (2)GNSS測位を組み合わせた慣性航法機能、あるいは自車位置の地図マッチング技... |
| 勤務地 | 茨城県ひたちなか市高場2520番地 （佐和工場） |
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| 年収 | 400万円～650万円 経験・能力を十分に考慮の上、同社規定により決定します。 |
| 業務内容 | 【職務内容】 自動運転、コネクテッドカーのための高精度自車位置推定機能と地図機能を備えたMap Position Unit (MPU) について、 1) 顧客自動車メーカーの要求仕様書や当社独自の目標・要求に基づいたシステム設計（要求分... |
| 求める経験 | 【必須】 下記(1)～(5)のいずれかの経験者（経験5年以上は尚可） (1)車載制御系ECUのシステム要件分析、システム設計、ソフトウェア設計の実務経験 (2)GNSS測位を組み合わせた慣性航法機能、あるいは自車位置の地図マッチング技... |
| 勤務地 | 東京都千代田区霞が関3-2-5（霞が関ビル） および海外現地法人 |
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| 年収 | 400万円～850万円 ※あくまでも年収例となります。実際の給与は経験・スキルを考慮し、決定します。賞与実績4ヶ月以上（2019年度 年6.94ヶ月） |
| 業務内容 | ビルシステム事業の海外展開ヘッドクオーター部門で、SCADAシステムおよび当社製品の販売拡大のために、グループ海外子会社に対するエンジニアリング支援とシステム標準化を担当していただきます。SCADAエンジニアリングの経験がない方には、入社後... |
| 求める経験 | ■以下の項目で経験のある方（MUST） 1.5年以上のビルマネジメントシステムBMSのシステム構築・立ち上げ※SCADAシステムでなくても可 2.BMSシステムでの主要通信プロトコル(BACnet/Modbus)およびルータなど基本的な... |
| 勤務地 | 千葉県千葉市稲毛区長沼原町731番地 |
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| 年収 | 600万円～800万円 【年収例】＜入社4年目＞38歳730万円（固定月給38万円） |
| 業務内容 | ■業務内容 油圧ショベルに搭載する各種ECUの組込ソフト開発(要件定義、仕様書作成、コーディング、ベンダーコントロール、ベンチテスト、実機テスト等)を担当いただきます。 ＜業務詳細＞ 建設機械業界は、熟練した作業者でなくても効率的かつ... |
| 求める経験 | 【必須】 ・CまたはC++での組み込み開発のご経験(業界・製品不問) 【歓迎】 ・車載部品の組込ソフト開発経験 ・無線通信技術経験者 |
| 勤務地 | 愛知県岡崎市橋目町字中新切1番地 |
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| 年収 | 450万円～900万円 上記年収レンジは目安です。前職の給与・経験を考慮の上、当社規定で決定致します |
| 業務内容 | 【業務】近年急速に増加しているCASEに関わる電子電装システムが、安全な製品となっているか、お客様の期待する製品となっているかについての評価業務をお任せいたします。 【詳細】 ■車載ECUの無線リプロの評価計画の作成・実行 ■CS(C... |
| 求める経験 | 【必須】 ■車載ECUのリプロに関する知識、業務経験 ■英語力（TOEIC 500点以上/メール、技術文書の読解などの業務が出来るレベル） |
| 勤務地 | 兵庫県加西市鎮岩町194番地4 |
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| 年収 | 450万円～1100万円 |
| 業務内容 | ■業務内容： 車載電池制御システムのシステム設計、ソフトウェア開発をご担当いただきます。顧客折衝、システム設計/検証、制御仕様確立、ソフトウェア設計/実装/検証等が具体的な業務です。 ■製品「EV用リチウムイオン電池」について： 地球... |
| 求める経験 | ＜必要条件＞ ・組み込みソフトウェア開発経験 ＜歓迎条件＞ ・車載システム開発経験、開発マネジメント経験 ・モデルベース開発に関する知識 ・機能安全規格ISO26262、AutomotiveSPICE等の開発プロセスに関する知... |
| 勤務地 | 東京都千代田区大手町1-6-1 大手町ビル |
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| 年収 | 546万円～861万円 ※経験・能力等を考慮し、当社規定により決定。 ※勤務時間 8:00-17:00or8:30-17:30（豊田本社）、8:45-17:45（名古屋オフィス、東京本社）※部署によりフレックスタイム制あり |
| 業務内容 | 特色…トヨタは、人とクルマと町がつながり、全ての人が安全・円滑・自由に移動できる社会の実現を目指しています。この一翼を担うバッテリーEVのソフトウェア開発を、熱い情熱を持って推進していただける方を求めています。 【概要】 私たちの組織は... |
| 求める経験 | ■30人を超える規模のソフトウェア開発における、3年以上の実装経験 ■オブジェクト指向設計に基づくソフトウェア設計の実戦経験 ■C++による組み込みソフトウェア開発の経験 ■CI/CDパイプラインの構築経験 ■ステークホルダーとのコ... |