★面接1回！次世代統合ECUのシステム・ソフトウェア設計開発（担当者）【神奈川・茨城・東京】 Astemo株式会社
| 企業名 | Astemo株式会社 |
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| 年収 | 450万円 〜 900万円 |
| 勤務地 |
東京都千代田区大手町2丁目2-1 新大手町ビル9階
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| 職種 | ★面接1回！次世代統合ECUのシステム・ソフトウェア設計開発（担当者）【神奈川・茨城・東京】 |
| 業種 | 自動車部品／マイコン制御 |
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正社員
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募集要項
| 仕事内容 |
659-2_次世代統合ECUのシステム・ソフトウェア設計開発（担当者）【神奈川・茨城・東京】 【職務概要（具体的な業務内容）】 次世代統合ECU(central ECU)に関して、 1)顧客との協業による次世代ECUの仕様議論及び策定 2) 顧客自動車メーカーの要求仕様書や当社独自の目標・要求に基づいたシステム設計（要求分析、機能定義、アーキテクチャ設計） 3) 2)のシステム設計にもとづくソフトウェア開発 ※OTA、CAN/Ethernet通信、車載ネットワーク、セキュリティなど 4) 機能安全・信頼性設計 5) 実機を用いた開発機能の検証 6) 開発活動について顧客と密なコミュニケーションをとり、問題・課題・懸念点を解決する 【ミッション／期待する役割・責任】 安全で安心なAD/ADASシステムの実現をミッションに、顧客である自動車メーカーの要求仕様書に基づき、一つもしくは複数の機能に関して、システム設計、ソフトウェア開発、検証など機能開発の取りまとめを担当いただきます。 自動車メーカーと直接コミュニケーションをとり、開発活動を推進する役割もお任せいたします。 |
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| 求める人材 | 【必須条件】 （1）(2)いずれかの経験がある方 (1)ソフトウェアのシステム設計、もしくはソフトウェア開発経験 (2)大学又は大学院なの研究を通して、Ehternet通信、セキュリティ、OTAソフト更新、Linux、コンテナ技術のいずれかに触れた経験 【歓迎条件】 ・Ethrenet通信に関する知識、開発経験 ・セキュリティ、OTAソフト更新に関する知識、開発経験 ・組込みソフトウェアのシステム設計経験、もしくはソフトウェア設計経験（プログラム言語はC言語） ・顧客との折衝（仕様調整、日程調整等）、委託先のマネージメント、開発プロセス管理、予算管理（できれば組込みシステムでの経験を有すること） |
給与・待遇
| 給与 |
450万円 ～ 850万円 ■通勤手当 ■住宅手当 ■家族手当 ■その他手当 |
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| 雇用・契約形態 | 正社員 |
| 募集ポジション | ★面接1回！次世代統合ECUのシステム・ソフトウェア設計開発（担当者）【神奈川・茨城・東京】 |
| 待遇・福利厚生 |
■各種社会保険完備 ■財形貯蓄制度 ■社員持株会制度 ■その他制度 |
勤務時間・休日
| 勤務時間 | 8:50～17:35 |
|---|---|
| 休日・休暇 | ■完全週休2日制（土・日）■夏季休暇■年末年始休暇■慶弔休暇■年次有給休暇■出産・育児休暇■介護休暇■その他休暇 |
その他
| 企業会社特徴 | 【企業理念】 ★Advanced Sustainable Technologies for Mobility 私たちは、世界をリードする先進的なモビリティソリューションの提供を通じて、持続可能な社会と人々の豊かな生活の実現に貢献します。『先進的かつ持続可能な社会に貢献する技術を通じて、安全・快適で持続可能なモビリティライフを提供する』との企業の意志を明確に表現するため、「Advanced Sustainable Technologies for Mobility」の頭文字を繋げてAstemo(アステモ)としました。 【仕事の魅力・やりがい・キャリアパス】 ★Astemoは独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。 ★また、日立製作所の研究開発機関とも密に連携を取りながら、最先端技術の開発に取り組むことができます。AD/ADAS・EVなどの分野は特に成長市場のため、急速に技術進化が進んでおり、常に技術的にも成長できる環境です。未来の自動車づくりを最先端技術で支える面白みを感じることができます。 ★社内の開発チームには、日米欧だけでなく、中国やインドの拠点メンバーも参加します。異なる文化や背景を持つメンバーと目的を共有し、プロジェクトを推進していく為、グローバルでの対応力が習得できます。 【 主な株主】 (株)日立製作所 40.0％ 本田技研工業(株) 40.0％ JICキャピタル(株) 20.0％ ★日立の開発プラットフォームを活用しながら、2輪・4輪の最先端技術をいち早く開発する体制が整っています！技術力向上、市場価値の向上を志向される方にとって良い環境を整えております。 【働き方について】 ★多様な人財がより自分らしく働き、成果を出せるよう、時間や場所にとらわれずに柔軟な働き方が選択できる環境を整えています。コアタイムなしフレックスタイム勤務制度をはじめ、在宅勤務制度といったワークスタイルを整備しております！ |
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企業情報
| 企業名 | Astemo株式会社 |
|---|---|
| 設立 | 44197 |
| 資本金 | 129，100百万円 |
| 事業内容 |
参考：数字とキーワードで知るAstemo https://www.hitachiastemo.com/jp/careers/recruit/about/data/ 【事業・商品の特徴】同社は、日立オートモティブシステムズ株式会社、株式会社ケーヒン、株式会社ショーワ、日信工業株式会社の4社が経営統合したことで、各社の卓越した技術力と豊富な経験を結集しています。 ★2024年4月には日立グループからの独立を果たし、日立Astemo株式会社から「Astemo株式会社」へと名前を刷新しました。上場を視野に入れながら、より独自的で最先端な技術の開発に向けて、非常に前向きな企業となっております。 【パワートレインシステム(エンジン・電動)】環境負荷の低減に貢献する熱効率を高めたクリーンなエンジンシステムと高い環境性能と走行性能を両立する電動パワートレインシステムを提供しています。＜主要製品・システム＞・高効率エンジンシステム・低排気パワートレインシステム・高効率モーター・高出力インバーター 【シャシーシステム】電子化と電動化により運動性能を高め、さらなる安全性と快適性を追求したブレーキ・ステアリング・サスペンションを含む車両運動統合システムを提供しています。＜主要製品・システム＞・サスペンションシステム・電動パワーステアリングシステム・ブレーキシステム 【自動運転・先進運転支援システム、コネクテッド】交通事故のない安心・安全なモビリティライフに向けて、周囲の状況を検知するセンシング技術や車両の状態を瞬時に判断する電子制御など、自動運転・先進運転支援システムを提供しています。＜主要製品・システム＞・周辺認識センサー(ステレオカメラ・レーダー)・自動運転ECU・OTAによる制御ソフトウエア更新技術 【二輪車用システム】高い環境性能を誇る電子燃料噴射システム、操縦安定性と乗り心地を向上させるサスペンション、車両の安全性能を高めるブレーキシステムなど、先進的な技術と製品により、二輪車の進化をリードしていきます。＜主要製品・システム＞・フロントフォーク・リヤクッション・ディスクブレーキ・ABS・マスターシリンダー・電子制御ユニット・インジェクター 【アフターマーケット、産業機器・汎用製品】自動車・二輪車製品開発で培った技術を応用し、鉄道車両用製品・建物用地震対策製品、産業機器、汎用製品など、快適な社会の実現に貢献する優れた製品を提供しています。＜主要製品・システム＞・アフターマーケット製品/整備用品・鉄道車両用製品・地震対策製品 |
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