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関東 に該当する転職・求人一覧
| 勤務地 | 神奈川県横浜市港北区新横浜3丁目1番地9 アリーナタワー ※担当業務によってお客様先駐在の可能性がございます。JR各線「新横浜」駅徒歩9分 |
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| 年収 | 年収:600万～980万程度 月給制：月額280000円 給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇 賞与:年2回(4～6ヶ月分程度) 昇給:年1回 |
| 業務内容 | 【職務概要】 完成車メーカー、自動車機器メーカーに向けたADASに係るソフトウェア開発をお任せします。ソフトウェア仕様の策定、MATLAB／Simulinkを仕様したモデル設計・評価のプロジェクトの中心として開発・マネジメント両面でご活躍... |
| 求める経験 | 【必須】 ・モデルベース開発の知見 ・MATLAB（Simulink）を用いた開発経験 ・組み込み開発経験 ・リアルタイムOSを用いた開発経験、または知見 ・顧客折衝経験 【尚可】 ・メンバー（後輩）指導経験 ・0ベース... |
| 勤務地 | 東京都中央区日本橋室町2-3-1 コレド室町２ ※担当業務によってお客様先常駐の可能性がございます。東京メトロ 半蔵門線・銀座線「三越前」駅直結 A6番出口 |
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| 年収 | 年収:600万～980万程度 月給制：月額280000円 給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇 賞与:年2回(4～6ヶ月分程度) 昇給:年1回 |
| 業務内容 | 【職務概要】 完成車メーカー、自動車部品メーカーに向けたADASドメインコントローラーのソフトウェア開発をお任せいたします。 【職務詳細】 ■対象：完成車メーカー、自動車部品メーカーに向けたADASドメインコントローラー 【... |
| 求める経験 | 【必須】 ・組み込み開発経験5年以上 ・リアルタイムOSを用いた開発経験、または知見 ・顧客折衝経験 【尚可】 ・アジャイル開発経験 ・メンバー（後輩）指導経験 ・0ベースからの新規開発の経験 ※勤務地 以下いずれか... |
| 勤務地 | 東京都中央区日本橋室町2-3-1 コレド室町２ ※担当業務によってお客様先駐在の可能性がございます。東京メトロ 半蔵門線・銀座線「三越前」駅直結 A6番出口 |
|---|---|
| 年収 | 年収:600万～980万程度 月給制：月額280000円 給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇 賞与:年2回(4～6ヶ月分程度) 昇給:年1回 |
| 業務内容 | 【職務概要】 完成車メーカー、自動車機器メーカーに向けたADASに係るソフトウェア開発をお任せします。ソフトウェア仕様の策定、MATLAB／Simulinkを仕様したモデル設計・評価のプロジェクトの中心として開発・マネジメント両面でご活躍... |
| 求める経験 | 【必須】 ・モデルベース開発の知見 ・MATLAB（Simulink）を用いた開発経験 ・組み込み開発経験 ・リアルタイムOSを用いた開発経験、または知見 ・顧客折衝経験 【尚可】 ・メンバー（後輩）指導経験 ・0ベース... |
| 勤務地 | 東京都※プロジェクトにより異なるプロジェクトにより異なる |
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| 年収 | 年収:552万～696万程度 月給制：月額350000円 給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇 賞与:年2回（9月、3月） 昇給:年2回（1月、7月） |
| 業務内容 | 【職務概要】 ・Mobility系、Consumer系の大手製造メーカーにおける各種組込ソフトウェア開発業務 ・上記の設計業務にプラスして、AKKODiSのチームメンバーやコンサルタントと連携し、お客様先での課題発見、解決策の提案・実行... |
| 求める経験 | 【必須】 ・組込みソフト／ファームウェア設計の実務経験が5年以上 ・基本設計～詳細設計～実装までの全工程の設計経験 ・C言語、C++を使用してのプログラミング経験 ・自分の業務だけでなく、若手／後輩への指導・業務サポートの経験 ・... |
| 勤務地 | 茨城県ひたちなか市勝田中央12番15号 第1田中ビル3FJR常磐線「勝田」駅より徒歩8分 |
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| 年収 | 年収:400万～700万程度 月給制：月額250000円 給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇 賞与:年2回(6月、12月) 昇給:年1回 |
| 業務内容 | 【職務概要】 組み込みエンジニアとして、自動車や車載機器、建設機械などの自動運転のためのアプリケーション開発をお任せします。 【職務詳細】 ■製品：車載機器、ECU等の運転制御機器 など 【具体的には】 ・像認識、画像処理... |
| 求める経験 | 【必須】 ・組み込みエンジニアの業務経験（C言語関連のご経験歓迎） 【尚可】 ・ROS（Robotic Operating System）での開発経験 ・CUDAでのGPGPU開発経験 ・DLプラットフォーム（TensorFl... |
| 勤務地 | 東京都立川市緑町7-1 アーバス立川高松駅前ビル4F多摩都市モノレール多摩都市モノレール「高松」駅より徒歩1分 |
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| 年収 | 年収:400万～700万程度 月給制：月額250000円 給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇 賞与:年2回(6月、12月) 昇給:年1回 |
| 業務内容 | 【職務概要】 組み込みエンジニアとして、自動車や車載機器、建設機械などの自動運転のためのアプリケーション開発をお任せします。 【職務詳細】 ■製品：車載機器、ECU等の運転制御機器 など 【具体的には】 ・画像認識、画像処... |
| 求める経験 | 【必須】 ・組み込みエンジニアの業務経験（C言語関連） 【尚可】 ・ROS（Robotic Operating System）での開発経験 ・CUDAでのGPGPU開発経験 ・DLプラットフォーム（TensorFlowなど）で... |
| 勤務地 | 栃木県塩谷郡高根沢町宝積寺2021-8もしくは栃木県那須烏山市福岡722-1栃木県塩谷郡：JR宇都宮線「宝積寺」駅から徒歩35分、車で8分 栃木県那須烏山市：JR烏山線「鴻野山」駅から徒歩25分 |
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| 年収 | 年収:450万～1200万程度 月給制：月額178000円 給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇 賞与:年2回 昇給:年1回 |
| 業務内容 | 【職務概要】 モーターサイクル事業部ブレーキビジネスユニット(BU) メカトロ設計課では、2輪車の「止まる」という動作において、電子制御を用いてライダーのスキルを支援する商品を開発する部門です。世界中のお客様向けにABSを中心とした商品開... |
| 求める経験 | 【必須】 ・制御もしくは組み込みソフトウェア設計の経験 【尚可】 ・制御系試作デバイス作成経験(ハード／ソフトともに) ・4輪ADAS(センシング技術)の開発経験者 ・ISO26262開発 ・大型2輪車の免許保有者 |
| 勤務地 | 茨城県ひたちなか市高場2520番地JR常磐線「佐和」駅より徒歩約22分、車で8分 |
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| 年収 | 年収:400万～950万程度 月給制：月額250000円 給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇 賞与:年2回 昇給:年1回 |
| 業務内容 | 【職務概要】 安全で安心なAD／ADASシステムの実現をミッションに、顧客である自動車メーカーと協業して自動運転向けのプラットフォームのソフトウェアの開発や検証、車両制御ソフトウェアの開発などを担当いただきます。ご経験に応じて、自動車メー... |
| 求める経験 | 【必須】 ・制御ソフトウェアのシステム設計経験 【尚可】 ・車載制御ソフトウェアのシステム設計経験 ・リアルタイムOS（Posix OS、組込みLinux等）を用いた、組込みソフトウェアの開発経験 ・組込みソフトウェア開発でのテス... |
| 勤務地 | 茨城県ひたちなか市高場2520番地JR常磐線「佐和」駅より徒歩約22分 |
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| 年収 | 年収:400万～950万程度 月給制：月額250000円 給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇 賞与:年2回 昇給:年1回 |
| 業務内容 | 【職務概要】 安全で安心なAD／ADASシステムの実現をミッションに、顧客である自動車メーカーの要求仕様に基づきゲートウェイECUのシステム設計、ソフトウェア開発、検証などの開発の取りまとめを担当いただきます。自動車メーカーと直接コミュニ... |
| 求める経験 | 【必須】 ・組込みソフトウェアのシステム設計、もしくはソフトウェア開発のプロジェクト取りまとめ経験 【尚可】 ・CAN通信、Ethernet通信、もしくは車載ネットワークに関する知識、開発経験 ・セキュリティ、OTAソフト更新に... |
| 勤務地 | 群馬県伊勢崎市粕川町1671番地1【群馬第一工場】東武伊勢崎線「新伊勢崎」駅より徒歩21分 |
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| 年収 | 年収:450万～1200万程度 月給制：月額178000円 給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇 賞与:年2回 昇給:年1回 |
| 業務内容 | 【職務概要】 安全で安心なAD／ADASシステムの実現をミッションに、顧客である自動車メーカーの要求仕様書に基づき、一つもしくは複数の機能に関して、システム設計、ソフトウェア開発、検証など機能開発の取りまとめを担当いただきます。 自動車... |
| 求める経験 | 【必須】 ※下記いずれか必須※ ■何かしらの組込ソフトウェア経験(設計・開発・テスト・検証など) ※取りまとめメインであり、コーディングは基本的に行いません。 ■OEM経験者 【尚可】 ■AD／ADASシステム開発の知識と... |