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ブレーキ に該当する転職・求人一覧
| 勤務地 | 栃木県河内郡上三川町(日産自動車栃木工場) |
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| 年収 | 900万円～1060万円 |
| 業務内容 | ＜職務内容/Main Tasks＞ ■Nissanブランド、Infinitiブランドの新型車の目標性能の競争力と、その達成度のバリデーション（監査・評価）を実施する。 （主な性能領域：動性能は、加速・動力性能、ハンドリング性能、乗り心地... |
| 求める経験 | 【必須】 ・車両の動性能評価の経験があること。 ・車両の開発プロセスを一通り理解していること 【歓迎】 ・お客さま視点での車両総合性能評価業務の経験がある。 ・電動車の開発業務経験または評価業務経験がある。 ・自動運転技術搭... |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市森の里青山１－１ |
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| 年収 | 400万円～800万円 ※別途残業代支給 |
| 業務内容 | 【所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション】 R&D内で次世代自動運転および先進安全技術の先行開発を行う部署です。外界認識・車両制御アルゴリズムの開発から、AD ECUのハード設計、シミュレータ環境の構築など、A... |
| 求める経験 | 【必須】 ・業界問わず、自動運転に必要な要素技術に関わるご経験をお持ちの方（HW/SWどちらでも可） （具体例） ・システム設計や制御設計の開発経験 ・画像処理、機械学習に関する開発経験 ・自動運転用のシミュレータ開発経験 ・セン... |
| 勤務地 | 群馬県太田市スバル町1-1 群馬事業所 |
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| 年収 | 480万円～1000万円 経験、能力を考慮の上、決定 ※2022年度 賞与実績：5.2ヶ月 |
| 業務内容 | 【当社について】 EV・HEV車に代表されるように自動車業界は現在大きな変革期を迎えております。その中で当社は『2030年までに死亡事故ゼロ』を目指しております。 そのため、より良い車を作っていくために入社年次や新卒社員・中途社員を問わ... |
| 求める経験 | [必須要件]※業界不問／製品不問 ■MATLAB/Simulinkを用いた何かしらの開発経験 [歓迎要件] □車両制御開発におけるご経験 □ブレーキ周りについての知見をお持ちの方 □C言語での開発経験 □画像認識についての知見 ... |
| 勤務地 | 栃木県那須烏山市福岡722-1 （那須烏山事業所） |
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| 年収 | 400万円～850万円 経験・能力を十分に考慮の上、同社規定により決定します。 |
| 業務内容 | ■業務内容 ブレーキ制御/デバイス開発から、2輪独自の安全機能を導出し、ソフトウェア/ハードウェア(下流)開発可能な図面を作成します。 ■配属組織について（概要・ミッション） モーターサイクル事業部ブレーキビジネスユニット(BU)... |
| 求める経験 | 【必須】 ■理系で物理学の基礎知識（最低：高校レベル）がある方 ■ゼロベースで物事を検討することに興味がある方 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市森の里青山１－１ |
|---|---|
| 年収 | 400万円～800万円 ※別途残業代支給 |
| 業務内容 | 【所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション】 R&D内で次世代自動運転および先進安全技術の先行開発を行う部署です。外界認識・車両制御アルゴリズムの開発から、AD ECUのハード設計、シミュレータ環境の構築など、A... |
| 求める経験 | 【必須】 ・業界問わず、自動運転に必要な要素技術に関わるご経験をお持ちの方（HW/SWどちらでも可） （具体例） ・システム設計や制御設計の開発経験 ・画像処理、機械学習に関する開発経験 ・自動運転用のシミュレータ開発経験 ・セン... |
| 勤務地 | 宮城県柴田郡村田町大字村田字西ヶ丘１－１(宮城第四工場) |
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| 年収 | 400万円～950万円 経験・能力を十分に考慮の上、同社規定により決定します。 |
| 業務内容 | ご経験／スキル／志向に合わせ、下記いずれかの職務をお任せいたします。 ■電動車(BEV、HEV)向けモータ、インバータに関する生産技術（担当） ■電動車用キーコンポーネント（e-Axle/インバータ/パワーデバイス）の生産技術開発(要素... |
| 求める経験 | 【必須】 ・生産技術経験：工程設計、生産ライン立上げ or 改善経験 【歓迎】 ・モータ、インバータ生産技術の経験 ・自動車業界での生産技術の経験 ・量産設備/生産設備の工程設計/設備設計 ・PLCプログラム経験 ・TOEIC... |
| 勤務地 | 神奈川県秦野市曽屋400 |
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| 年収 | 500万円～750万円 経験・年齢・スキル・前給等を考慮の上、当社規定により優遇いたします |
| 業務内容 | 【募集の背景】 当社では自動車用ランプをADASや様々なセンサー類と連携させることで、更なる安心・安全の提供を実現し、事業拡大を目指しております。 車載システムを理解し、進化したランプシステムを作り出すシステム領域の機能強化のための増員... |
| 求める経験 | 【必須】 ・車両に関係する開発経験 ・完成車メーカーとのプロジェクト開発経験 ※Ｅ＆Ｅ領域に関わらず、メカ系のシステム領域も可（例：ブレーキ、パワートレインなどでも可） 【歓迎スキル】 ・回路・ソフトにかかわる知識 ・システ... |
| 勤務地 | 愛知県豊田市 |
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| 年収 | 561万円～891万円 ※経験・能力等を考慮し、当社規定により決定。 ※勤務時間 8:00-17:00or8:30-17:30（豊田本社）、8:45-17:45（名古屋オフィス、東京本社）※部署によりフレックスタイム制あり |
| 業務内容 | 【業務概要】 ■人の車両運動に対する特性(指標)の研究 ■基本となる運転を定義（理にかなった運転、スムースな運転） ■社外メディアの評価との関係整理と目標設定 ■企画段階の目標設定への参画（with 評価ドライバー） ■車両運動の... |
| 求める経験 | 【必須】 ■車を運転することが好きな方 ■基礎的な工学知識保有している 【歓迎】 ■Matlab/Simulink使用経験者 |
| 勤務地 | 栃木県塩谷郡高根沢町宝積寺2021-8 （栃木事業所） |
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| 年収 | 400万円～850万円 経験・能力を十分に考慮の上、同社規定により決定します。 |
| 業務内容 | 【職務内容】 顧客とのコミュニケーションによる要求の具体化、顧客要求を実現する電気電子回路設計・ハードウェア性能評価の推進、製品開発における他部門連携とプロジェクト管理推進等を担当いただきます。 【仕事の魅力・やりがい・キャリアパス... |
| 求める経験 | 【必須】※下記いずれかに該当する方 ・電気回路設計に対してこれから取り組んでいく意欲があられる方 ・機械工学、電気工学、電子工学、情報工学のいずれかの学習経験をお持ちの方 【歓迎】 ・社内外との折衝業務に自信のある方 ・技術レ... |
| 勤務地 | 東京都中央区日本橋室町2-3-1 室町古河三井ビルディング15階 J-QuAD DYNAMICS本社 |
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| 年収 | 500万円～1200万円 ※上記年収レンジは目安です。前職の給与・スキル・経験・等を考慮の上、当社規定で決定致します。【モデル年収例（残業代含まず）】・年収640万円／32歳 ・年収1150万円／45歳 ※標準労働時間8H |
| 業務内容 | 先進運転支援アプリケーション（AEB:衝突被害軽減ブレーキなど）の制御アルゴリズム開発に従事して頂きます。 ◆制御機能・ソフトウェアの要件定義 ◆画像センサ、ミリ波センサなどのセンサ設計技術者と協調した新規アルゴリズム開発（機能レベルア... |
| 求める経験 | [必須要件] ■制御アルゴリズム開発経験 ■組み込みプログラム開発経験 ■MATLAB/Simulinkよる開発経験 [歓迎要件] □制御工学の知識および自動車運動工学の知識 □ADASアプリケーション設計経験 |