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テスト に該当する転職・求人一覧
| 勤務地 | 神奈川県横浜市港北区新横浜3-1-9 アリーナタワー 本社 |
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| 年収 | 600万円～980万円 ※上記年収は目安です。前職の給与・スキル・年齢・経験・能力・実績等に応じて決定致します。 ※新卒例）大学院了…251000円、大学卒…227000円、高専卒…202000円 |
| 業務内容 | 【当社の特徴】 資本関係があるNTTデータ、Panasonic、DENSOの3社はもちろん、これまで継続的に取引をいただいている大手通信キャリアや完成車メーカー、流通業トップカンパニー等、名だたる企業と連携。 これらパートナーと同じ目線... |
| 求める経験 | [必須要件] ■何らかの組み込み開発経験目安5年以上 ■リアルタイムOSを用いた開発経験、または知見 ■顧客折衝経験 [歓迎要件] □アジャイル開発経験 □メンバー（後輩）指導経験 □0ベースからの新規開発の経験 ＜技術領域... |
| 勤務地 | 東京都品川区北品川4-7-35 御殿山トラストタワー10F 東京本社 |
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| 年収 | 440万円～1100万円 ※上記年収レンジは目安です。経験・前職の給与等を考慮の上、当社規定で決定致します。 ※年俸の1/14を毎月支給し、2/14は賞与として6月・12月に支給。 |
| 業務内容 | ・主に自動車メーカーに対し、自社ブランド製品（ECU開発支援ツール）の技術コンサル、サポートを担当。担当製品のスペシャリストとして、顧客のモデルベース開発環境を構築する役割を担って頂きます。 ・担当製品は、HILS（Hardware-in... |
| 求める経験 | [必須要件]※業界不問／製品不問 ■技術系（電気、機械、情報、物理）の専攻 ■電気回路設計またはMATLAB/Simulinkを用いたシミュレーション実務経験 ■顧客から社内メンバーまで円滑に折衝、情報共有などを行えるコミュニケーショ... |
| 勤務地 | 愛知県刈谷市昭和町1-1 刈谷本社内J-QuAD刈谷支社 |
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| 年収 | 500万円～1200万円 ※上記年収レンジは目安です。前職の給与・スキル・経験・等を考慮の上、当社規定で決定致します。【モデル年収（時間外０時間）】・年収800円／35歳 ・年収1150万円／45歳 |
| 業務内容 | 【業務】 衝突回避アプリケーションの仕様検討からソフト実装や実車評価に至るまでの業務 【詳細】 ■顧客や関連部門とのコミュニケーション ■アプリケーションの制御仕様開発設計 ■制御ソフトウェア開発（要件定義・設計・実装・テスト） ... |
| 求める経験 | 【必須】 ■C言語を使った研究もしくは開発経験 |
| 勤務地 | 東京都内 顧客先 ※希望考慮の上決まります |
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| 年収 | 300万円～500万円 ※上記は参考、前・現年収以上で検討します。 ・427万～737万（残業20時間/月の場合）・451万～780万（残業30時間/月の場合） |
| 業務内容 | ご志向／ご希望に応じて、プロジェクトを決定しますので、是非面接でお話しください！ ◆取引企業 自動車メーカー、製造メーカー、鉄道会社、航空会社、官公庁、流通 等 ◆開発環境 使用OS：Linux、UNIX、Windows、μITRO... |
| 求める経験 | [必須要件]※業界不問／製品不問／文理不問 ■何等かのシステム開発経験（目安1年以上） ※人物重視で選考致します [歓迎要件] □車載経験者 ※特に歓迎 □システム開発の実務経験 □ITアーキテクトやPL、PMなどの経験 □技... |
| 勤務地 | 東京都中央区日本橋室町2-3-1 室町古河三井ビルディング14階 室町事業所 |
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| 年収 | 500万円～1200万円 ※上記年収レンジは目安です。前職の給与・スキル・経験・等を考慮の上、当社規定で決定致します。 |
| 業務内容 | 自動車の安全技術は、予防安全へ急速に動きつつあり、運転の自動化、衝突防止へと大きく変貌を遂げるなか、当部で開発量産している画像センサにより走行支援システムで自動車の安全へ貢献すべく、製品開発に取り組んでいます。この画像センサ開発において、以... |
| 求める経験 | [必須要件] ■組み込み製品ソフト、または画像処理とそれに類するソフト開発の2年以上の設計経験（C言語） [歓迎要件] □画像認識技術の開発経験 □画像認識用のSoCを用いた組み込み経験 □車載OSや車載ネットワーク通信ソフトの知... |
| 勤務地 | 東京都渋谷区南平台町2－15 ＜南平台開発センター＞ |
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| 年収 | 491万円～699万円 ※(上記の最低金額は世帯主、扶養者なしの場合／最高金額は世帯主、配偶者(扶養)、子供２名) |
| 業務内容 | 車載系の組み込みソフトウェアの開発を中心にサブリーダ、リーダ業務に携わって貰頂きます。 ※スキルに応じて案件は検討してまいります。 ★現在、パワートレイン系、ボディ系のECU開発へ注力しています。 リーダ候補としてメンバーを取り纏... |
| 求める経験 | 【必須】 ■C、C++を活用したプログラム経験(目安：2年以上) 【歓迎】 ■車載系（ADAS、ECU、AUTOSAR関連など）のソフトウェア開発経験 ■MBD開発経験 ■英語力 |
| 勤務地 | 神奈川県横浜市西区みなとみらい四丁目6番2号 （横浜事業所） |
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| 年収 | 400万円～650万円 経験・能力を十分に考慮の上、同社規定により決定します。 |
| 業務内容 | 【職務内容】 自動運転、コネクテッドカーのための高精度自車位置推定機能と地図機能を備えたMap Position Unit (MPU) について、 1) 顧客自動車メーカーの要求仕様書や当社独自の目標・要求に基づいたシステム設計（要求分... |
| 求める経験 | 【必須】 下記(1)～(5)のいずれかの経験者（経験5年以上は尚可） (1)車載制御系ECUのシステム要件分析、システム設計、ソフトウェア設計の実務経験 (2)GNSS測位を組み合わせた慣性航法機能、あるいは自車位置の地図マッチング技... |
| 勤務地 | 茨城県ひたちなか市高場2520番地 （佐和工場） |
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| 年収 | 400万円～650万円 経験・能力を十分に考慮の上、同社規定により決定します。 |
| 業務内容 | 【職務内容】 自動運転、コネクテッドカーのための高精度自車位置推定機能と地図機能を備えたMap Position Unit (MPU) について、 1) 顧客自動車メーカーの要求仕様書や当社独自の目標・要求に基づいたシステム設計（要求分... |
| 求める経験 | 【必須】 下記(1)～(5)のいずれかの経験者（経験5年以上は尚可） (1)車載制御系ECUのシステム要件分析、システム設計、ソフトウェア設計の実務経験 (2)GNSS測位を組み合わせた慣性航法機能、あるいは自車位置の地図マッチング技... |
| 勤務地 | 京都府京都市下京区塩小路通烏丸西入東塩小路町579-32 |
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| 年収 | ～900万円 ■昇給：毎年4月に改定、賞与：年間6.05ヵ月分(2022年6月・2022年12月実績%2F社員平均値) |
| 業務内容 | ■LSI回路設計エンジニア（アナログ、デジタル） LSI仕様設計、回路設計、Simulation、評価、テスト開発 ※ご経験に応じて、担当製品を決定致します 【仕事の振り分け】 LSI事業本部内では役割別に部署が分かれております... |
| 求める経験 | 【必須（MUST）】 ※下記いずれかの経験3年以上 ・電気電子工学の知識 ・車載分野での回路設計のご経験 ・LSIの回路設計 【歓迎】 ・デジタル/アナログ混在の経験をお持ちの方。 ・英語力をお持ちの方。 |
| 勤務地 | 神奈川県横浜市港北区新横浜2-4-8 |
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| 年収 | ～900万円 ■昇給：毎年4月に改定、賞与：年間6.05ヵ月分(2022年6月・2022年12月実績%2F社員平均値) |
| 業務内容 | ■LSI回路設計エンジニア（アナログ、デジタル） LSI仕様設計、回路設計、Simulation、評価、テスト開発 ※ご経験に応じて、担当製品を決定致します 【仕事の振り分け】 LSI事業本部内では役割別に部署が分かれており... |
| 求める経験 | 【必須（MUST）】 ※下記いずれかの経験3年以上 ・電気電子工学の知識 ・車載分野での回路設計のご経験 ・LSIの回路設計 【歓迎】 ・デジタル/アナログ混在の経験をお持ちの方。 ・英語力をお持ちの方。 |