- サイト掲載求人数：364件
IT に該当する転職・求人一覧
| 勤務地 | 愛知県 詳細につきましてはご面談時にお伝え致します |
|---|---|
| 年収 | 年収 450 ～ 1000 万円 賞与：年2回（6月、12月） なお、経験・スキルに応じて変動の可能性があります |
| 業務内容 | 【募集の背景】 Hondaは、『Safety for Everyone』をスローガンに、予防安全技術による事故回避を重要開発テーマとしています。クルマを乗る時に必ず発生してしまう事故リスクを極限までゼロに近づけることがミッション。単に高機... |
| 求める経験 | 【必須要件】 ※以下いずれかの知識・経験をお持ちの方 ■組込みソフトウェアの開発経験（特に要件定義から詳細仕様設計） ■通信（Ethernet/CAN等）に関する知識 |
| 勤務地 | 福岡県 詳細につきましてはご面談時にお伝え致します |
|---|---|
| 年収 | 年収 450 ～ 1600 万円 賞与：年2回（6月、12月） なお、経験・スキルに応じて変動の可能性があります |
| 業務内容 | 【ミッション】 セントラルECU（統合ECU）、高度先進安全運転支援システム、自動運転システム用ECU、における内製車載OS、その他OSに搭載するアプリ・サービスのインテグレーションに向けた業務をお任せいたします。（担当～管理職まで幅広く... |
| 求める経験 | 【必須要件】 ■下記いずれかの知識・経験 ・組込みソフトウェアの開発 （特に要件定義から詳細仕様設計） ・通信（Ethernet/CAN等）に関する知識 【歓迎要件】 ■車載ソフトウェアの開発経験 ■セキュリティモジュール... |
| 勤務地 | 栃木県 詳細につきましてはご面談時にお伝え致します |
|---|---|
| 年収 | 年収 450 ～ 1000 万円 賞与：年2回（6月、12月） なお、経験・スキルに応じて変動の可能性があります |
| 業務内容 | 【募集の背景】 Hondaは、『Safety for Everyone』をスローガンに、予防安全技術による事故回避を重要開発テーマとしています。クルマを乗る時に必ず発生してしまう事故リスクを極限までゼロに近づけることがミッション。単に高機... |
| 求める経験 | 【必須要件】 ※以下いずれかの知識・経験をお持ちの方 ■組込みソフトウェアの開発経験（特に要件定義から詳細仕様設計） ■通信（Ethernet/CAN等）に関する知識 |
| 勤務地 | 東京都 詳細につきましてはご面談時にお伝え致します |
|---|---|
| 年収 | 年収 450 ～ 1000 万円 賞与：年2回（6月、12月） なお、経験・スキルに応じて変動の可能性があります |
| 業務内容 | 【募集の背景】 Hondaは、『Safety for Everyone』をスローガンに、予防安全技術による事故回避を重要開発テーマとしています。クルマを乗る時に必ず発生してしまう事故リスクを極限までゼロに近づけることがミッション。単に高機... |
| 求める経験 | 【必須要件】 ※以下いずれかの知識・経験をお持ちの方 ■組込みソフトウェアの開発経験（特に要件定義から詳細仕様設計） ■通信（Ethernet/CAN等）に関する知識 |
| 勤務地 | 大阪府 詳細につきましてはご面談時にお伝え致します |
|---|---|
| 年収 | 年収 450 ～ 1000 万円 賞与：年2回（6月、12月） なお、経験・スキルに応じて変動の可能性があります |
| 業務内容 | 【募集の背景】 Hondaは、『Safety for Everyone』をスローガンに、予防安全技術による事故回避を重要開発テーマとしています。クルマを乗る時に必ず発生してしまう事故リスクを極限までゼロに近づけることがミッション。単に高機... |
| 求める経験 | 【必須要件】 ※以下いずれかの知識・経験をお持ちの方 ■組込みソフトウェアの開発経験（特に要件定義から詳細仕様設計） ■通信（Ethernet/CAN等）に関する知識 |
| 勤務地 | 栃木県 詳細につきましてはご面談時にお伝え致します |
|---|---|
| 年収 | 年収 450 ～ 1000 万円 賞与：年2回（6月、12月） なお、経験・スキルに応じて変動の可能性があります |
| 業務内容 | 【募集の背景】 Hondaは『Safety for Everyone』をスローガンに 予防安全技術による事故回避を重要開発テーマとしています。クルマを乗る時に必ず発生してしまう事故リスクを極限までゼロに近づけることがミッション。単に高機... |
| 求める経験 | 【必須要件】 ■MILS/SILS/HILS等のバーチャルテスト環境の使用経験 【歓迎要件】 ■MILS/SILS/HILS等のバーチャルテスト環境の構築経験 ■AUTOSAR Adaptive/Classic, POSIXに関... |
| 勤務地 | 東京都 詳細につきましてはご面談時にお伝え致します |
|---|---|
| 年収 | 年収 561 ～ 1479 万円 超過勤務手当、通勤補助など なお、経験・スキルに応じて変動の可能性があります |
| 業務内容 | 【ミッション】 車両や街から収集されるエクサバイト級のデータを処理する自社サービス基盤の実現のため、インフラ系の研究者／エンジニアとして、上位アプリケーションの研究開発を行うチームと協力して研究開発を行います。 組織としての所掌範囲は、... |
| 求める経験 | 【必須要件】 ■要件が定まっていなくても自分で将来起きうる技術課題を考え、チームと課題感を共有した上で自身の研究開発テーマとする能力 ■データセンターの構築・管理・運用経験もしくは特定カテゴリに属する複数機種の比較評価の経験 【歓... |
| 勤務地 | 栃木県 詳細につきましてはご面談時にお伝え致します |
|---|---|
| 年収 | 経験・スキルに応じて変動の可能性があります |
| 業務内容 | 【募集背景】 Hondaは、『Safety for Everyone』をスローガンに、予防安全技術による事故回避を重要開発テーマとしています。クルマを乗る時に必ず発生してしまう事故リスクを極限までゼロに近づけることがミッション。単に高機能... |
| 求める経験 | 【必須要件】 ■オープン系のシステム開発のご経験をお持ちの方 ※これまでの経験業界は不問です。 |
| 勤務地 | 栃木県 詳細につきましてはご面談時にお伝え致します |
|---|---|
| 年収 | 経験・スキルに応じて変動の可能性があります |
| 業務内容 | 【具体的には】 セントラルECU（統合ECU）、高度先進安全運転支援システム、自動運転システム用ECU、電動車、コネクティッドにおける ●AUTOSAR Adaptive/Classicをベースとしたソフトウェアプラットフォームの要求仕... |
| 求める経験 | 【必須要件】 以下いずれかの知識・経験をお持ちの方 ●組込みソフトウェアの開発経験 ●通信に関する知識 （4G/5G/LTE/Bluetooth/Ethernet/NFC/Wi-Fi/ETC2.0/CAN 等） ●ネットワーク・サ... |
| 勤務地 | 愛知県 詳細につきましてはご面談時にお伝え致します |
|---|---|
| 年収 | 年収 458 ～ 672 万円 ※上記年収は残業時間30時間/月を含んだ年収です。 ■昇給：年1回 【 モデル年収 】 ・30歳：500万 ・35歳：650万 なお、経験・スキルに応じて変動の可能性があります |
| 業務内容 | 自社ネットワークを保有し、各種通信サービスを提供している同社でインフラエンジニアを募集します。 ◆テクニカルサポートセンター 法人サービス「EtherLINK ad」や「ビジネスコミュファ光」のネットワーク、サーバー、システム基盤、セキ... |
| 求める経験 | ※応募書類に顔写真の添付をお願いします 【必須】下記いずれかのご経験をお持ちの方 ・Windows/Unix/Linux等のサーバ構築/運用経験 ・仮想化サーバ（VMWare、Citrix等）の構築/運用経験 ・ネットワークスイ... |