【豊田】車の衝突安全性能開発＜車両性能開発部/車両技術開発部＞ トヨタ自動車株式会社
| 企業名 | トヨタ自動車株式会社 |
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| 年収 | 550万円 〜 900万円 |
| 勤務地 |
愛知県
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| 職種 | 【豊田】車の衝突安全性能開発＜車両性能開発部/車両技術開発部＞ |
| 業種 | 輸送用機器（自動車含む）業界の解析 |
| ポイント | 【豊田】車の衝突安全性能開発＜車両性能開発部/車両技術開発部＞ |
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正社員
フレックス勤務
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募集要項
| 仕事内容 |
【概要】 車両安全（前面衝突、側面衝突、後面衝突、歩行者保護等）の性能開発 【業務の詳細】 ・ 車両性能目標の設定と性能実現計画（車体、拘束装置等各コンポーネントへ目標特性を割り付ける） ・ 実機試験等を用いた各コンポーネント性能の評価を通じ、企画および設計部署・ サプライヤー等の関連部署と車両性能開発を推進 ・ CAE（LS-Dyna）を用いた車体変形解析、乗員保護解析を通じ、企画および設計部署・ サプライヤー等の関連部署と車両性能開発を推進 【ミッション】 トヨタの究極の願いは「交通事故死傷者ゼロ」にあります。トヨタでは、安全なモビリティ社会の実現に向け、人・ クルマ・ 交通環境の「三位一体の取り組み」を推進するとともに、実際の事故分析、事故を再現するシミュレーションを通して対策を検討し、商品開発に活かす「実安全の追求」が重要と考えています。 部署自体は、商品開発においてCAE技術を活用しながら車両の開発を推進し、コンポーネント評価や実車試験を実施しながら、安全な車両開発を推進しています。時代先駆けた技術を車両に織り込む重要な役割を担います。情熱をもって、世界トップレベルの... |
|---|---|
| 求める人材 | 【下記経験がある方】 ・ 物理学と材料力学の知識 ・ サプライヤを含む自動車業界などで、上記知識を使って部品開発または車両開発の経験 【歓迎】 ・ 衝突性能開発、車体構造、衝突解析いづれかの知見 |
給与・待遇
| 給与 |
590万円～900万円 ※経験・能力等を考慮し、当社規定により決定。 ※勤務時間 8:00-17:00or8:30-17:30（豊田本社）、8:45-17:45（名古屋オフィス、東京本社）※部署によりフレックスタイム制あり |
|---|---|
| 雇用・契約形態 | 正社員 |
| 募集ポジション | 【豊田】車の衝突安全性能開発＜車両性能開発部/車両技術開発部＞ |
| 待遇・福利厚生 | ■健康保険 ■厚生年金 ■雇用保険 ■労災保険◎通勤手当 ◎家族手当 ◎残業手当 など |
勤務時間・休日
| 勤務時間 | 08:30～17:30 |
|---|---|
| 休日・休暇 | ◎完全週休2日制（土・日） ◎夏季 ◎年末年始 ◎有給 ◎産前・産後休暇 ◎育児休職／介護休職（各最長2年） |
その他
| 選考プロセス | 面接2回、▼Web適性検査・1次面接 ▼最終面接 ※交通費支給有（会社規定による） ※Web面接完結（1回から2回） |
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企業情報
| 企業名 | トヨタ自動車株式会社 |
|---|---|
| 設立 | 1937年8月 |
| 従業員数 | 372817名 |
| 資本金 | 6354億円 |
| 売上高 | 45兆953億2500万円 |
| 事業内容 |
＜自動車および関連部品の研究開発、製造、販売、その他＞ ※豊田自動織機製作所（現在の豊田自動織機）の自動車部門が独立して誕生した世界最大の自動車メーカー ★オウンドメディア「トヨタイムズ」： |
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