開発|CAEを用いた強度解析、車体設計支援、課題対応など(プライム上場)【静岡/磐田】 ヤマハ発動機株式会社
企業名 | ヤマハ発動機株式会社 |
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年収 | 450万円 〜 1000万円 |
勤務地 |
静岡県磐田市
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職種 | 開発|CAEを用いた強度解析、車体設計支援、課題対応など(プライム上場)【静岡/磐田】 |
業種 | 建設機械・その他輸送機器/CAE(構造・応力・振動解析) |
正社員
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募集要項
仕事内容 |
【職務内容】 ・モーターサイクルなどの製品開発における構造CAEを用いた強度解析、車体設計支援、課題対応 ・開発効率向上に繋がる解析技術開発や運用方法の改善 【やりがい・魅力】 CAEエンジニアとしてモーターサイクルをはじめとした製品開発業務に携わることができます。 また、様々な技術課題の解決を通して、新たな技術やスキルを磨き、エンジニアとしての成長を実感できる環境です。 共通の目的を持った仲間と一緒にチャレンジし、お互いに成長し、理想のキャリアを実現していきましょう 【募集背景】 ヤマハ発動機では、モーターサイクルをはじめとした製品開発において、CAEの活用拡大に取り組んでいます。 世界中の多様なお客様のニーズに応える魅力的な製品を迅速にお客様に届けるため、構造CAEを用いて製品開発を推進するエンジニアを募集します。 |
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求める人材 | 【必須要件】 ・理工系の大学、大学院、高専を卒業された方 ・自動車、機械業界での製品開発経験(設計、実験、解析等)3年以上 【歓迎要件】 ・構造静解析の実務経験(ソフトウェアは問わない) ・NX-CADによる設計の実務経験 ・ひずみゲージ等のセンサを用いた計測、実験評価の実務経験 ・材料力学、機械力学の知識 ・TOEIC 500点以上 【求める人物像】 ・協働メンバーと主体的にコミュニケーションをとり、前向きに取り組める方 ・現象解明に興味を持ち、課題解決にやりがいを感じる方 ・チャレンジ精神を持って業務遂行できる方 |
給与・待遇
給与 |
450万円 ~ 1000万円 ■通勤手当 ■家族手当 ■残業手当 ■資格手当 ■その他手当 |
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雇用・契約形態 | 正社員 |
募集ポジション | 開発|CAEを用いた強度解析、車体設計支援、課題対応など(プライム上場)【静岡/磐田】 |
待遇・福利厚生 |
■各種社会保険完備 ■財形貯蓄制度 ■企業年金制度 ■社員持株会制度 ■慶弔見舞金制度 ■社員割引制度 |
勤務時間・休日
勤務時間 | 8:45~17:30 |
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休日・休暇 | ■週休2日制■夏季休暇■年末年始休暇■年次有給休暇■その他休暇 |
その他
企業会社特徴 | 【事業領域】 ヤマハ発動機は、二輪車の開発を起点とするパワートレイン技術、走行・航走を支える車体・艇体技術をコア・テクノロジーとし、さらに制御技術やコンポーネント技術を発展させながら、半世紀にわたって事業の多軸化とグローバル化に取り組んできました。 パワートレイン技術はやがてマリンエンジンやRV、パワープロダクツ事業といった新たな軸を生み出し、また艇体技術のひとつであるFRP加工技術はプール事業をはじめ、各種パーソナルビークルの外装品などに発展しています。 |
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企業情報
企業名 | ヤマハ発動機株式会社 |
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設立 | 20271 |
資本金 | 861億円 |
事業内容 |
【事業内容】 〇ランドモビリティ事業二輪車、四輪バギー(ATV)・レクリエーショナル・オフハイウェイ・ビークル(ROV)、スノーモビル、電動アシスト自転車、電動車いす、自動車用エンジン 〇マリン事業船外機(マリンエンジン)、ウォータービークル、ボート、漁船・和船 〇ロボティクス事業サーフェスマウンター(表面実装機)、半導体製造装置、産業用ロボット、産業用無人ヘリコプター 〇金融サービス事業当社製品に関わる販売金融及びリース 〇その他事業ゴルフカー、発電機、汎用エンジン、除雪機 【事業別 売上構成比】 ・ランドモビリティ 1兆5,818億円(65.5%) ・マリン 5,475億円(22.7%) ・ロボティクス 1,014億円(4,2%) ・金融サービス 865億円(3.6%) ・その他 976億円(4.0%) 【国内・海外 売上高構成比】 ・国内 1,417億円(5.9%) ・海外 94.1% 【エリア別 売上高構成比】 ・北米 6,454億円(26.7%) ・欧州 3,189億円(13.2%) ・アジア 9,555億円(39.6%) ・日本 1,417億円(5.9%) ・その他 3,532億円(14.6%) 【主な株式】 日本マスタートラスト信託銀行株式会社(18.03%)、株式会社日本カストディ銀行(5.84%)、ヤマハ株式会社(4.73%)、トヨタ自動車株式会社(3.78%)、SMBC日興証券株式会社(3.37%)(2023年12月末現在) |
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