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基本情報技術者 に該当する転職・求人一覧
勤務地 | 愛知県 豊田市トヨタ町1番地 |
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年収 | 年収 590 ~ 1650 万円 ※給与は経験・能力を考慮の上決定します なお、経験・スキルに応じて変動の可能性があります |
業務内容 | 「燃料電池および水素製造装置(水電解)の設計・評価・解析」のポジションの求人です 【特色】 初の量産型燃料電池自動車MIRAIを開発・販売し、その技術を様々なアプリケーションに展開しています。 水素関連製品のさらなる普及を目指し、開発... |
求める経験 | 《必須要件》 ■水素に関する新規技術開発への強い挑戦意欲 ■水素関連製品に関心の高い方 〈歓迎要件〉 ※下記に関するご経験のいずれかを有している方 ・水素製造装置(水電解)もしくは類似製品に関する技術開発(設計・評価・解析・C... |
正社員
完全週休二日制年間休日120日以上英語を使う仕事社宅・家賃補助制度フレックス勤務
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勤務地 | 愛知県 豊田市 |
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年収 | 年収 590 ~ 900 万円 ※給与は経験・能力を考慮の上決定します なお、経験・スキルに応じて変動の可能性があります |
業務内容 | 「システム領域における 品質保証/市場品質問題対応」のポジションの求人です 【業務内容】 ・開発車両の品質保証を行い、不具合の未然防止と商品性確認を推進 ・お客様迷惑の最小化のため、不具合の早期発見・早期解決を推進 ・必要に応じて... |
求める経験 | 【必須要件】 ■画像認識やセンシング領域における開発/品質向上業務に3年以上の経験者 ■TOEIC600点相当以上 【歓迎要件】 ■自動車及び関連部品メーカーでの業務経験を有する方 |
正社員
完全週休二日制年間休日120日以上英語を使う仕事社宅・家賃補助制度フレックス勤務
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勤務地 | 愛知県 豊田市トヨタ町1番地 |
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年収 | 年収 590 ~ 900 万円 ※給与は経験・能力を考慮の上決定します なお、経験・スキルに応じて変動の可能性があります |
業務内容 | 「技術開発業務(スタッフ・チームリーダー)」のポジションの求人です 【概要】 スポーツカー強度信頼性の開発目標立案、CAE構造検討、評価、市場データ分析、等の一連の車両開発プロセスを推進 【詳細】 ・ボディー、サスペンション等... |
求める経験 | 《必須要件》 ■スポーツカーに対して情熱をもって自ら業務を推進・チャレンジ意欲のある方 ■自動車部品、車両などの性能開発経験が3年以上ある方 ■サプライヤ、企画、設計などと調整、リーダーシップをとって開発推進できる方 〈歓迎要件... |
正社員
年間休日120日以上英語を使う仕事社宅・家賃補助制度フレックス勤務
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勤務地 | 愛知県 豊田市トヨタ町1番地 |
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年収 | 年収 561 ~ 891 万円 ※給与は経験・能力を考慮の上決定します なお、経験・スキルに応じて変動の可能性があります |
業務内容 | 「クルマの静粛性(振動・騒音)の開発」のポジションの求人です クルマに乗るお客様にとって、運転に集中でき、音楽や会話を楽しめる車内の静粛性は非常に重要な商品性です。BEV、PHEVなどの環境車の増加、中国・インドなどアジア新興国の市場の拡... |
求める経験 | 【必須要件】 【下記いずれかの経験・知識がある方】 ◇自動車の振動騒音開発(実験、CAE) ◇クルマに限らず、機械の振動騒音の開発(実験、CAE) ◇振動騒音データの解析(FFT解析、回転次数分析、モーダル解析、機械学習など) ◇... |
正社員
完全週休二日制年間休日120日以上社宅・家賃補助制度フレックス勤務
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勤務地 | 静岡県 裾野市 |
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年収 | 年収 590 ~ 900 万円 ※給与は経験・能力を考慮の上決定します なお、経験・スキルに応じて変動の可能性があります |
業務内容 | 「次世代パワートレーンの先行開発エンジニア」のポジションの求人です 【概要】 クルマと街の未来を変えていくため、商品・サービス全体目線で考え、デジタル技術を活用しながら次世代パワートレーンの先行開発(解析・実験)を担当いただける人材を求... |
求める経験 | 《必須要件》 ■デジタル技術(3D-MBD)を活用して商品・サービスを開発した経験がある方 または、 ■電動車用パワートレーン(主に変速機、eAxle)を設計した経験がある方(エンジン・インバータ・充電器・電池・電気回路の設計経験があ... |
正社員
完全週休二日制年間休日120日以上社宅・家賃補助制度フレックス勤務
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勤務地 | 愛知県 豊田市トヨタ町1番地 |
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年収 | 年収 590 ~ 900 万円 ※給与は経験・能力を考慮の上決定します なお、経験・スキルに応じて変動の可能性があります |
業務内容 | 「システム領域における 品質保証/市場品質問題対応」のポジションの求人です 【概要】 ・開発車両の品質保証を行い、不具合の未然防止と商品性確認を推進 ・お客様迷惑の最小化のため、不具合の早期発見・早期解決を推進 ・必要に応じてリコー... |
求める経験 | 《必須要件》 ■画像認識やセンシング領域における開発/品質向上業務に3年以上の経験者 ■TOEIC600点相当以上 〈歓迎要件〉 ・自動車及び関連部品メーカーでの業務経験を有する方 |
正社員
完全週休二日制年間休日120日以上社宅・家賃補助制度フレックス勤務
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勤務地 | 愛知県 刈谷市昭和町1丁目1本社 |
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年収 | 年収 600 ~ 1250 万円 <直近の初任給実績> 大卒・高専卒(専攻科)/月給25万4000円 修士了/月給27万6000円 博士卒/月給31万0000円 なお、経験・スキルに応じて変動の可能性があります |
業務内容 | 「将来自動運転のセンサ・センシングシステム開発」のポジションの求人です 【業務内容】 センサ/センサモジュール評価、制御・信号処理技術の開発 また新しいデータドリブンなど先端の開発仕組みを積極的に取り入れたRTセンサ制御・処理技術開発... |
求める経験 | 【必須要件】 ■組込みソフトウェア/FPGA開発経験者(3年以上)またはPCレベルでの信号処理実務を経験し、組み込みSW開発への意欲がある方 ■基本情報処理/応用情報処理技術者、もしくは同等の知識を保有すること 【歓迎要件】 ■... |
正社員
完全週休二日制年間休日120日以上平均残業月30時間以内社宅・家賃補助制度フレックス勤務
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勤務地 | 長崎県 長崎市興善町6-5 興善町イーストビル7階 長崎ソフトセンター |
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年収 | 年収 550 ~ 850 万円 ・昇給/年 1 回(4 月)・賞与/年 2 回(6 月・12 月) モデル年収 ・年収約680 万円 /大卒 入社8年目/既婚・子1人/基本給・時間外(月20 時間)+賞与 ・修士:286,000円... |
業務内容 | 「車載ECUのソフト開発及びシステム評価(長崎)」のポジションの求人です (1)車載用電子制御ユニット(ECU)のソフトウェア開発 国内外完成車メーカ向け車載ECU製品(ゲートウェイECU、ゾーンECU、ボデー系ECU、バックアップ電... |
求める経験 | 【必須要件】 (1) ・組込ソフトもしくは通信用ソフトの開発経験 ・コミュニケーション能力が高く、協調性を発揮できる方 ・英語力初級可 但し、英語で記載されたドキュメントの読解力、入社後英語力を高める意欲 (2)決められたルー... |
正社員
年間休日120日以上英語を使う仕事社宅・家賃補助制度
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勤務地 | 愛知県 名古屋市西区牛島町6番1号名古屋ルーセントタワー20階 名古屋事務所 |
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年収 | 年収 550 ~ 850 万円 ・昇給/年 1 回(4 月)・賞与/年 2 回(6 月・12 月) モデル年収 ・年収約680 万円 /大卒 入社8年目/既婚・子1人/基本給・時間外(月20 時間)+賞与 ・修士:286,000円... |
業務内容 | 「車載ECUのシステム、ソフト設計開発と評価/システム品質保証」のポジションの求人です (1)自動車用電子制御ユニット(以下、車載ECU)に搭載するソフトウェアの品質を守る砦となる業務です。 ■先行開発から量産開発に向けた品質熟成計画の... |
求める経験 | 【必須要件】 (1)組込ソフトの設計開発経験、もしくは品質保証業務の経験 (2)・自動車/自動車部品業界で車載ECUソフトウェア開発経験(3年以上) ・組込ソフトもしくは通信用ソフトの開発経験 ・コミュニケーション能力が高く、協調... |
正社員
年間休日120日以上英語を使う仕事社宅・家賃補助制度
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勤務地 | 愛知県 刈谷市(本社) |
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年収 | 年収 600 ~ 1250 万円 <直近の初任給実績> 大卒・高専卒(専攻科)/月給25万4000円 修士了/月給27万6000円 博士卒/月給31万0000円 なお、経験・スキルに応じて変動の可能性があります |
業務内容 | 「自動車用アナログ半導体製品(モジュール及び素子)の企画/設計」のポジションの求人です 【期待する役割】 車の基幹部品であるインバータや電池向け車載半導体(ASIC)などに加え、新しく生まれる車載半導体(ASIC)の企画・開発・設計を一... |
求める経験 | 【必須要件】 ■半導体物理の基礎知識 ■半導体回路設計の開発に携わっていた方 【歓迎要件】 ・車載半導体経験 ・半導体テスト設計経験 ・EMC、ESDなどの設計、評価経験 ・ウエハFoundry活用経験 ・英語力(TOE... |
正社員
完全週休二日制年間休日120日以上平均残業月30時間以内社宅・家賃補助制度フレックス勤務
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