営業及び車両検査その他付随業務 成長率165%!業界を変革するプラットフォーム事業を展開するベンチャー企業
企業名 | 成長率165%!業界を変革するプラットフォーム事業を展開するベンチャー企業 |
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年収 | 600万円 〜 800万円 |
勤務地 |
愛知県
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職種 | 営業及び車両検査その他付随業務 |
業種 | 輸送用機器(自動車含む)業界の営業・企画営業(法人向け) |
ポイント | 年間休日130日以上、月給30万円以上確約の求人です! |
正社員
転勤無し年間休日120日以上
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募集要項
仕事内容 |
■同社の扱う中古車CtoBオークションサービス「SellCa」事業にて、中古車の査定・検査業務を担当していただきます。 「Sellca」とは? 中古車の売買取引を、オーナー(売主)とバイヤー間で直接行える、オークション形式のサービスです。 売買にディーラー等の中間業者を挟まないため、他買取業者と査定額を比較した際、最高取引額となりやすいメリットがあります。 オーナーの負担は、売買成立時の一律手数料(2万9700円)のみ。出品工数や手間も少ない等の理由から顧客満足度★4.7(※最大★5)、半年後リピート率34.7%の高評価を得ています。 【具体的には】 ▼訪問・査定 別部門のアポインターから共有を受け、車を売りたいオーナーのもとへ訪問(1日4~5件程、1件当たり約60分)。専用アプリを使い査定します。 ▼価格決定 査定価格をもとに、オーナーと初期出品価格や最低落札価格、セールスポイントをすり合わせます。 ▼掲載手続き 掲載内容が決まったら「SellCa」サイトへの掲載手続きを行います。操作はiPhoneから必要項目を入力するだけ。細かな手続きは、別部署のスタッフが対応します。 ▼... |
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求める人材 | 【必須要件】 ■自動車業界での就業経験をお持ちの方(年数・営業経験不問、どのような職種でもOK) ■普通自動車免許(AT限定可) 【歓迎要件】 ■顧客との円滑なコミュニケーションが取れる方 ■働きやすい職場を第一に考えて協調性を持って業務できる方 ■接客業経験者(中古車ディーラー、中古車販売店)の方 ■素直に周囲の意見を聞き、前向きに仕事を取り組める方 |
給与・待遇
給与 |
600-720万円 月給30万円~60万円+諸手当+インセンティブ ※年齢、経験、能力を考慮のうえ優遇。 ※賞与あり(6月支給)、決算賞与(業績により変動あり) ※初年度は賞与の支給はなし。 |
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雇用・契約形態 | 正社員 |
募集ポジション | 営業及び車両検査その他付随業務 |
待遇・福利厚生 |
健康保険、雇用保険、労災保険、厚生年金 通勤手当、出張手当 リモートワーク可、社用車・iPad・検査器具貸与、時短制度、資格取得支援制度、書籍購入代補助、社員持株制度、SellCa社割制度、全社交流イベント、健康診断補助、インフルエンザなどの予防接種補助(規定あり)オフィスグリコ、リファラル制度(1名採用につき20万円支給) |
勤務時間・休日
勤務時間 | 09:00 - 18:00 |
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休日・休暇 | 年間125日/(内訳)週休2日制(シフト制)、夏季休暇、年末年始、有給休暇、慶事休暇、産前産後休暇、育児休暇、介護休暇 |
その他
選考プロセス | 【筆記試験】最終面接前に有(適性検査のみ) 【面接回数】3回 【選考フロー】 人事面接→部長面接・適性検査(性格診断※5分ほどで対応可能)→代表最終面接 |
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企業情報
企業名 | 成長率165%!業界を変革するプラットフォーム事業を展開するベンチャー企業 |
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事業内容 |
【概要・特徴】 ■中古車のインターネット買取りオークションなどのサービスを提供している企業。 中古車業界におけるプラットフォーム事業を展開しています。 ■売上高成長率約160%、営業利益率約45%の実績をもつベンチャー企業です。 輸入車・国産車の正規ディーラーをはじめ自動車に関するあらゆる事業を手がける企業Nグループでの実績とノウハウを基盤に安定した経営を実現。 今後は、IPO(新規株式公開)を予定しています。 【働く環境】 ■休日が多い 完全週休2日制(シフト制/土日休み取得可能)。 年間休日125日+義務化されている5日間は確実に休みを取得でき、年間休日は実質130日以上となっています。 また、全社平均で10日間以上の有給取得実績があります。 ■直行直帰のフルリモート勤務 一人あたり1台の社用車が貸与されており、自宅から顧客先へ直行直帰となっています。 リモート勤務が可能で、自宅が拠点となるため転勤はありません。 毎日実施しているオンラインミーティングで常に状況を共有しており、困ったことや不明点はスピーディに解消することができます。 服装は自由です。 【その他】 ■同社が掲げる夢 例えば日本国内の車を売りたいと考える方に対して、世界中の人が入札を行い、直接の売買が成立するような仕組みの実現を目指しています。 現状では、仮に売買が成立したとしても日本から世界中の買主の手に渡るまでにさまざまな手数料がかかり値段がせりあがっている状況。 同社プロットフォームがよりグローバル化し中間業者が不要になることで、同社が掲げる夢が実現すると見込んでいます。 |
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