CAEによる四輪車体の強度性能開発 スズキ株式会社
職種 | CAEによる四輪車体の強度性能開発 |
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社名 | スズキ株式会社 |
業務内容 |
「CAEによる四輪車体の強度性能開発」のポジションの求人です CAEを用いて、実車のない段階で四輪車体の強度性能を開発していただきます。 【具体的業務】 ・車体の設計課が作成したCADをもとにFEMモデルを作成、市販のCAEソフトウェアで強度計算して、所定の強度性能を有するかを評価、性能未達成の場合は対策立案し、設計者にフィードバック。 ・未知の部品や要件に対して評価方法を検討、実車試験と突き合わせて検証して手法改善、決定した手法を標準化。 【採用背景】 車両開発がEVにシフトしていく中で、新しい部品やシステムに対して高精度な性能予測・評価の重要性が増しており、こうした新しい業務にチャレンジする若い力が必要となっております。 【部門のミッション、ビジョン】 ・安全で乗り心地の良い製品を、品質第一で、お客様にお届けする。 ・製品開発を効率よく行うため、精度の高いCAE技術を追及していく。 【配属部署】 ・四輪車両実験部 ・30~40歳が中心となる10名のチーム 【キャリアプラン】 ・四輪車体の構造、耐久強度、CAEに関する知識を習得できます ・実験現場で四輪車体に求められる強度性能を体感、インド拠点と連携したグローバルな開発を経験できます ・将来的には機種の性能開発責任者をお任せします 【入社後の教育体制/フォロー体制】 ・最初の1か月で、会社の基礎教育と、部門のCAEモデル作成教育を受けていただきます。その後、担当係長の下で、部品数の少ない評価項目から始め、実践を通じて、評価方法を習得していきます。 【職場のアピールポイント】 担当範囲を自分で広げていくことができる。コンピュータ仕事のため、自由度の高い働き方が可能。 【応募者に期待すること】 新鮮な視点から、新しい構造や効率的な業務の進め方を、積極的に提案してほしい。 |
求める経験 | 【必須要件】 ・強度CAE解析の業務経験が2年以上あり、CAEソフトウェア(Hyper Mesh、Nastran)を使用できる方 ・高専卒以上 ・普通自動車第一種免許(MT必須) 【歓迎要件】 ・非線形CAEソフトウェア(LS-DynaかADVC)の使用経験 |
勤務地 |
静岡県
浜松市南区高塚町300(本社)または近郊の事業所
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年収 |
年収 450 ~ 890 万円 ※ご経験や能力等に応じて当社規定により、決定します。 ※最終学歴によって、上記月給は異なる場合があります。 なお、経験・スキルに応じて変動の可能性があります |
勤務時間 | 08:45~17:30 |
休日・休暇 |
週休二日(土日)週休2日制(土日:企業カレンダーによる)、ゴールデンウィーク9日、夏季9日、年末年始9日、リフレッシュ休暇、結婚休暇、慶弔休暇、配偶者出産休暇 有給休暇(初年度は入社月により異なる。4~9月入社:10日、10~12月入社:5日、1~3月入社:3日、次年度以降:16日~20日/年 ※勤続年数に応じて付与 |
募集背景 | 増員のための募集になります。詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。 |
雇用形態 | 正社員 |
この求人情報は、「株式会社パソナ」が取り扱っています
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