eVTOLの研究開発<機体構造設計・検証> 社名非公開
職種 | eVTOLの研究開発<機体構造設計・検証> |
---|---|
社名 | 社名非公開 |
業務内容 |
■空の移動を身近にする同社製品の研究開発/機体構造設計・検証の業務を担当していただきます。 【具体的には】 安全・快適な機体開発に向け、振動/強度/衝突に関連する機能検証に取り組んでいただきます。 主な職務内容は、マルチロータ推進システム(モータ及びプロペラ等の回転体)を安全かつ快適に機体搭載するための振動/強度/衝突安全の達成コンセプトの考察です。 ・振動解析、実験、FEモーダル解析、機構解析、ローターダイナミクスを加味した解析の実行とCAEを活用した設計業務の推進 ・落下時等の衝突安全性の企画立案、また設計可能なCAE手法の構築とその検証 ・強度耐久テスト、振動テスト全般の推進 ・上記テスト結果分析による仕様妥当性検証と設計へのフィードバックの推進及びリーディング ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換が命じられる場合があります。 【開発ツール】 構造解析:Nastranなど/CAD設計:CATIA V5/CAE:HyperWorksなど/メカ機構解析:CATIA/Kinematics、Adamsなど/衝突解析:LS-DYNAなど/プリポスト... |
求める経験 | 【必須要件】 四輪OEMや航空機設計において、もしくはサプライヤーにおいて、下記いずれかのご経験をお持ちの方 ・室内音の目標値を満たす為の防音仕様の検討と仕様決定経験 ・各種解析(振動解析/強度解析/機構解析/衝突安全解析等)及びテスト検証の経験 【歓迎要件】 ・回転体(モータ/プロペラ/タービン羽等)の設計/解析/テスト・評価の経験 ・樹脂強化繊維材(特にCFRP)および金属材(特に超ジュラルミン、チタン)の知見 |
勤務地 |
埼玉県/和光市/中央1-4-1
|
年収 |
450-1000万円 ※給与は経験・能力を考慮の上決定 |
勤務時間 | 08:30 - 17:30(コアタイム:00:00 - 00:00) |
休日・休暇 | 年間121日/(内訳)完全週休2日制・祝日・8月休暇(夏季)・年末年始。有給休暇、慶弔休暇 |
福利厚生 |
健康保険、雇用保険、労災保険、厚生年金 通勤手当、住宅手当、家族手当、時間外手当 寮・社宅、資格取得、社員持株、退職金 |
雇用形態 | 正社員 |
選考プロセス | ■リモート面接実施中 |
この求人情報は、「株式会社クイック」が取り扱っています
この情報を保有しているコンサルタントへ紹介を受けるには、マイナビスカウティングに会員登録が必要です。
応募登録いただくにあたり
にご同意いただき、マイナビスカウティングに応募情報を開示することをご了承の上登録ください。