制御ブレーキ用の筐体・機電接続構造の開発 社名非公開
| 職種 | 制御ブレーキ用の筐体・機電接続構造の開発 |
|---|---|
| 社名 | 社名非公開 |
| 業務内容 |
同社にて、ECU筐体、機電接続部品の設計担当として社内の設計?生産までの活動の推進をご担当いただきます。 将来的には設計担当のリーダーとなり、自分の意思を持ち、主体的に関係者を巻き込んでプロジェクトを進めて頂きます。 【具体的には】 ・ECU筐体（ケース・カバー）、機電接続部品（コネクタ、端子、スプリング etc ）の設計、解析、評価 ・ECU筐体・機電接続構造の設計（強度、組付性、放熱性、導電性などの要求性能確保に向けた形状・レイアウト検討、材料選定） ・CATIAやCAEを使用したFEM解析(机上検討) ・机上検討結果の妥当性の確認（実機評価） ＜使用ツール＞ ・CATIA V5 |
| 求める経験 | 【必須要件】以下、全てのご経験をお持ちの方 ・工学に関する知識 (数学・物理学) ・力学に関する知識 (特に、機械力学や材料力学) 【歓迎要件】 ・有限要素法(FEM)や数値解析に関する知識 ・電気電子回路に関する知識 ・ビジネススキル（ロジカルシンキング、コミュニケーションスキル、問題解決スキル、分析スキルetc.） |
| 勤務地 |
愛知県/刈谷市/昭和町2-1
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| 年収 |
500-800万円 ※経験、能力を考慮の上、規定により決定します。 |
| 勤務時間 | 08:30 - 17:30（コアタイム：00:00 - 00:00） |
| 休日・休暇 | 年間121日／（内訳）完全週休2日制（土日）、夏季休暇、年末年始、GW（各10日間程連続休暇）、有給休暇（入社半年後経過後に10日?最高20日付与）、慶事休暇、産前産後休暇、リフレッシュ休暇 |
| 福利厚生 |
健康保険、雇用保険、労災保険、厚生年金 通勤手当、家族手当（子ども1人につき2万円）、時間外手当 施設：独身寮・社宅、契約保養所、年金会館、社員食堂、テニスパーク、会社保養所など 制度：退職金、持株会、社内預金、財形貯蓄、グループ内総合保障、住宅融資、住宅積立預金、マイカーローン、団体自動車保険、車検費用補助など |
| 雇用形態 | 正社員 |
| 選考プロセス | 【適性検査】SPI(性格検査/学力検査（言語・非言語）) 【面接回数】2回（面接の他に人事とマッチング面談がございます） 【選考フロー】 面談（人事）→1次面接/適性検査（部長）→最終面接（役員） |
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