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電気自動車 に該当する転職・求人一覧
| 勤務地 | 栃木県 詳細につきましてはご面談時にお伝え致します |
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| 年収 | 経験・スキルに応じて変動の可能性があります |
| 業務内容 | 【募集背景】 10年後も20年後もその先も、より多くの人々に「喜び」を提供するために、日々進化をし続けるHonda。今後も、さらなるイノベーションを巻き起こすため、社内外からも英知を結集し、これまでにない新しいHondaをつくりあげます。... |
| 求める経験 | 【必須要件】 ※以下、いずれかの知識・業務経験 ■制御ソフトウェア開発のご経験 ■制御設計のご経験 ■車両システム設計のご経験 ■車両適合開発のご経験 【歓迎要件】 ■パワートレイン（エンジン/モータ/インバータ/バッテリ... |
| 勤務地 | 神奈川県 詳細につきましてはご面談時にお伝え致します |
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| 年収 | 年収 500 ～ 920 万円 ※習熟度によっては、上記年収を下回る場合がございます。 なお、経験・スキルに応じて変動の可能性があります |
| 業務内容 | 【ミッション】 ・ECM（エンジンコントロールモジュール）及び VCM（ビークルコントロールモジュール）の設計担当業務（プロジェクトマネージメント） ・組み込みコンピュータの手配、ソフトウェアのQCT管理等 【具体的には】 制御... |
| 求める経験 | 【必須要件】 ■下記いずれかのご経験 ・何かしらのプロジェクト管理（文系出身の方も可） ・電気/ソフト領域の設計開発 【歓迎要件】 ■自動車業界でのPM経験 ■マネジメント経験 ■TOEIC600点以上 ■車両電子制御シ... |
| 勤務地 | 栃木県 詳細につきましてはご面談時にお伝え致します |
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| 年収 | 年収 450 ～ 1300 万円 経験・スキルに応じて変動の可能性があります |
| 業務内容 | シャシープラットフォームの設計業務（ステアリング）をお任せします。 【募集の背景】 10年後も20年後もその先も、世界中でより多くの人々に「移動の喜び」を提供するため、日々進化を続けているHonda。 クルマの市場も先進国から新興... |
| 求める経験 | 【必須要件】 ■大学、大学院での機械系学部専攻の方 【歓迎要件】 ●自動車関連部品、メカトロ部品、機構部品 などの機械設計経験 ●材料力学に関する知識 ●電気・電子工学・制御に関する知識 ●板金・樹脂部品の設計経験 ●操縦... |
| 勤務地 | 茨城県 詳細につきましてはご面談時にお伝え致します |
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| 年収 | 年収 450 ～ 1200 万円 経験・能力を十分に考慮の上、当社規定により決定します。 【想定年収】 担当者クラス：400～650万円 主任クラス：700～850万円 課長クラス：950万円～ なお、経験・スキルに応じて変動の... |
| 業務内容 | 【ミッション】 より低コストで小型・軽量・高効率・高信頼な製品実現をミッションに、インバータシステム設計を担当いただきます。 自動車メーカーと直接やり取りし、提案・すり合わせしながら製品開発する役割も持ちます。 ～次世代ユニット「... |
| 求める経験 | 【必須要件】 ■下記いずれかのご経験やスキル ・電気電子回路設計 2年以上 ・パワーエレクトロニクスシステム設計 2年以上 ■一般電気電子工学 ■英語力：読み書きレベル （TOEI500点程度） 【歓迎要件】 ■インバータ... |
| 勤務地 | 茨城県 詳細につきましてはご面談時にお伝え致します |
|---|---|
| 年収 | 年収 450 ～ 1200 万円 経験・能力を十分に考慮の上、当社規定により決定します。 【想定年収】 担当者クラス：400～650万円 主任クラス：700～850万円 課長クラス：950万円～ なお、経験・スキルに応じて変動の... |
| 業務内容 | 【ミッション】 より低コストで小型・軽量・高出力な製品実現をミッションに、インバータ内に搭載される高圧受動部品設計を担当いただきます。 自動車メーカーやサプライヤと直接やり取りし、すり合わせしながら製品開発する役割も持ちます。 ～... |
| 求める経験 | 【必須要件】 ■下記いずれかのご経験やスキル ・パワエレ部品の設計経験 3年程度 ・回路・電磁界解析CAEの使用経験 3年程度 ■一般電気工学 ■英語力：読み書きレベル （TOEIC 500点程度） 【歓迎要件】 ■インバ... |
| 勤務地 | 茨城県 詳細につきましてはご面談時にお伝え致します |
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| 年収 | 年収 450 ～ 1200 万円 経験・能力を十分に考慮の上、当社規定により決定します。 【想定年収】 担当者クラス：400～650万円 主任クラス：700～850万円 課長クラス：950万円～ なお、経験・スキルに応じて変動の... |
| 業務内容 | 【ミッション】 日立Astemo電動機システムズでのモータ製造に関する、MES、IoT業務 MES、IoTスキルによる、各種分析作業をお任せ致します。 ～次世代ユニット「e-Axle（イー・アクスル）」とは～ 昨今では、xEV（... |
| 求める経験 | 【必須要件】 ■MES、IoT関連業務経験者 ■一般機械工学 |
| 勤務地 | 茨城県 詳細につきましてはご面談時にお伝え致します |
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| 年収 | 年収 450 ～ 1200 万円 経験・能力を十分に考慮の上、当社規定により決定します。 【想定年収】 担当者クラス：400～650万円 主任クラス：700～850万円 課長クラス：950万円～ なお、経験・スキルに応じて変動の... |
| 業務内容 | 【ミッション】 日立Astemo電動機システムズでの電動車（EV・HEV）用モータに関する設計をお任せ致します。 ～次世代ユニット「e-Axle（イー・アクスル）」とは～ 昨今では、xEV（BEV：電気自動車、HEV：水素自動車、... |
| 求める経験 | 【必須要件】 ■一般機械工学の学習経験 ■下記いずれか ・解析の経験 ・素材に関する知識（具体：材料開発の経験、樹脂など） 【歓迎要件】 ■自動車業界に関係するモータの設計経験 ■BEV、HEVに関するご経験 |
| 勤務地 | 茨城県 詳細につきましてはご面談時にお伝え致します |
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| 年収 | 年収 400 ～ 700 万円 経験・能力を十分に考慮の上、当社規定により決定します。 【想定年収】 担当者クラス：400～650万円 主任クラス：700～850万円 課長クラス：950万円～ なお、経験・スキルに応じて変動の可... |
| 業務内容 | 【ミッション】 電動車用モータの開発 【具体的には】 電動車用モータ設計の新製品開発に関する小チーム（３から5名程度）の取り纏め。 ・電機設計チーム（磁気回路、絶縁,またはインバータのハードウエアやソフトウエアと協調してモータの... |
| 求める経験 | 【必須要件】 ■下記いずれかのご経験 ・電機設計：磁気回路、絶縁等の設計 ・複数コンポーネントからなるシステム制御設計 or プラントモデル構築（電動車両駆動システムとしてモータの性能をMATLAB Simulink等制御シュミレーシ... |
| 勤務地 | 茨城県 詳細につきましてはご面談時にお伝え致します |
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| 年収 | 年収 700 ～ 950 万円 経験・能力を十分に考慮の上、当社規定により決定します。 【想定年収】 担当者クラス：400～650万円 主任クラス：700～850万円 課長クラス：950万円～ なお、経験・スキルに応じて変動の可... |
| 業務内容 | 【ミッション】 電動車用モータの開発をお任せ致します。 ～次世代ユニット「e-Axle（イー・アクスル）」とは～ 昨今では、xEV（BEV：電気自動車、HEV：水素自動車、PHEV：プラグインハイブリッド車 など）の進化が続いてお... |
| 求める経験 | 【必須要件】 ■下記いずれかのご経験（5年以上） ・電機設計：磁気回路、絶縁等の設計 ・複数コンポーネントからなるシステム制御設計 or プラントモデル構築（電動車両駆動システムとしてモータの性能をMATLAB Simulink等制御... |
| 勤務地 | 茨城県 詳細につきましてはご面談時にお伝え致します |
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| 年収 | 年収 950 ～ 1400 万円 経験・能力を十分に考慮の上、当社規定により決定します。 【想定年収】 担当者クラス：400～650万円 主任クラス：700～850万円 課長クラス：950万円～ なお、経験・スキルに応じて変動の... |
| 業務内容 | 【ミッション】 電動車用モータの開発をお任せ致します。 ～次世代ユニット「e-Axle（イー・アクスル）」とは～ 昨今では、xEV（BEV：電気自動車、HEV：水素自動車、PHEV：プラグインハイブリッド車 など）の進化が続いてお... |
| 求める経験 | 【必須要件】 ■下記いずれかのご経験 ・電機設計：磁気回路、絶縁等の設計 ・複数コンポーネントからなるシステム制御設計 or プラントモデル構築（電動車両駆動システムとしてモータの性能をMATLAB Simulink等制御シュミレーシ... |