インバータのシステム設計 ＠神奈川 社名非公開
| 企業名 | 社名非公開 |
|---|---|
| 年収 | 450万円 〜 900万円 |
| 勤務地 |
茨城県
詳細につきましてはご面談時にお伝え致します |
| 職種 | インバータのシステム設計 ＠神奈川 |
| 業種 | 輸送用機器（自動車含む）業界のデジタル回路設計 |
| ポイント | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】パソナキャリアがおすすめする求人案件です。こちらの求人以外にも非公開求人も多数保有しておりますので、転職をお考えの方は、是非エントリーください。 |
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正社員
完全週休二日制年間休日120日以上社宅・家賃補助制度フレックス勤務
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募集要項
| 仕事内容 |
【ミッション】 より低コストで小型・軽量・高効率・高信頼な製品実現をミッションに、インバータシステム設計を担当いただきます。 自動車メーカーと直接やり取りし、提案・すり合わせしながら製品開発する役割も持ちます。 【具体的には】 電動車（EV・HEV）用インバータのハードウェアシステム設計 ・主回路設計 ・部品の熱設計・温度保護設計 ・設計報告書作成 ・開発日程管理 【募集背景】今後の事業拡大に伴う増員募集 同社は、電動パワートレイン製品（インバータ、モータ）について市場シェアでグローバルリーダーのポジションにあり、世界中の自動車メーカーから多数の受注を受けております。この好機を生かし、成長分野である電動パワートレイン製品へ優先投資を実施し、更なる事業拡大とグローバルリーダーポジションの維持を事業戦略として掲げています。この実現には、開発体制を強化が必須であり、共に成長できる新たな仲間を募集します。 【配属部署】電動ビジネス事業部 xEVビジネスユニット xEV本部 第一インバータ設計部 xEVビジネスユニットでは、今後、自動車の中核となる電動車（EV・HEVなど）向けの先進的な電動パワートレイン製品を、世界中の自動車メーカに提供しており、世界の環境負荷低減に貢献しています。 配属となる第一インバータ設計部では、電動パワートレインのキーコンポーネントであるインバータのハードウェア設計開発をしています。 多様な電動車両に対して両面冷却パワーモジュール等の技術を有し、小型・軽量・高出力な製品をご提供するために、構造解析、回路シミュレータ、冷却性能分析など解析技術を活用。さらには低インダクタンス技術等を独自で開発し、さまざまな電動車両への適用を考えた開発を行っています。 【働き方】 ・フレックス：可 ・リモート：可（ポジションや習熟度によりますが、会社として積極推進中です） ※フルリモート：不可 |
|---|---|
| 求める人材 | 【必須要件】 ■電気電子回路設計のご経験 ■一般電気電子工学のバックグラウンド ■英語力：読み書きレベル （目安：TOEIC500点程度） 【歓迎要件】 ■インバータ設計経験 ■自動車業界での設計・開発経験 ■パワーエレクトロニクスシステム設計のご経験 |
給与・待遇
| 給与 |
年収 450 ～ 850 万円 経験・能力を十分に考慮の上、当社規定により決定します。 【想定年収】 担当者クラス：400～650万円 主任クラス：700～850万円 課長クラス：950万円～ なお、経験・スキルに応じて変動の可能性があります |
|---|---|
| 雇用・契約形態 | 正社員 |
| 募集ポジション | インバータのシステム設計 ＠神奈川 |
勤務時間・休日
| 勤務時間 | 08:15～17:00 |
|---|---|
| 休日・休暇 |
完全週休二日（土日）有給休暇：入社半年経過時点10日/最高付与日数24日/入社月により変動（社内規定有） 年3回長期休暇（GW、夏季、年末年始） |
その他
| 募集背景 | 増員のための募集になります。詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。 |
|---|---|
| コンサルタントからのコメント | パソナキャリアがおすすめする求人です。詳細は面談時にお話しさせていただければと思いますので、まずはお気軽にエントリーください。 |
企業情報
| 企業名 | 社名非公開 |
|---|---|
| 設立 | 2021年 |
| 資本金 | 129,126百万円 |
| 事業内容 | 非公開求人のため、求人の詳細はご面談時にお伝え致します。まずはお気軽にご応募ください。 |
この求人情報は、「株式会社パソナ」が取り扱っています
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