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愛知県 に該当する転職・求人一覧
| 勤務地 | 愛知県 愛知県高浜市豊田町2丁目1番地1【高浜工場】 |
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| 年収 | 年収 500 ～ 1000 万円 ■年代別年収例 30歳（子供1人）620万円 月給35万円、賞与・家族手当含む、残業代含まず 34歳（子供2人）760 万円 月給44万円、賞与・家族手当含む、残業代含まず 41歳 1,1... |
| 業務内容 | 「産業車両の電機システム開発」のポジションの求人です 【職務内容】 産業車両用制御コントローラ・ディスプレイ開発において、電子機器の回路設計および電機システム設計 《具体的な業務内容》 ・産業車両の電機システム全体のシステム構成... |
| 求める経験 | 【必須要件】 ・電機制御機器のシステム設計、回路設計に関する実務経験・知識があること （募集2名の内、1名は新卒に近い年齢であれば上記に該当する実務経験がなくても、相応の業務経験や大学等で学んだ知識があればOKと考えます） 【歓迎... |
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正社員
完全週休二日制年間休日120日以上社宅・家賃補助制度フレックス勤務
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| 勤務地 | 愛知県 豊田市トヨタ町1番地 |
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| 年収 | 年収 590 ～ 900 万円 ※給与は経験・能力を考慮の上決定します なお、経験・スキルに応じて変動の可能性があります |
| 業務内容 | 「当社電動パワートレーンユニットの他社車両搭載に向けた企画」のポジションの求人です 【特色】 自動車産業の脱炭素社会を実現する為、他社の車両に電動パワートレーンユニットを搭載した企画と開発からアフターサービスの一連の車両開発を推進頂ける... |
| 求める経験 | 《必須要件》 ■パワートレーンまたはパワートレーンユニットに関する知識や知見をお持ちの方 ■社内外を含んだ折衝や、周囲を巻き込んだ業務経験 〈歓迎要件〉 ■下記の回路設計又は制御開発経験者 ・エンジン、インバータ、電池または電... |
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正社員
完全週休二日制年間休日120日以上社宅・家賃補助制度フレックス勤務
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| 勤務地 | 愛知県 豊田市トヨタ町1番地 |
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| 年収 | 年収 780 ～ 1650 万円 ※給与は経験・能力を考慮の上決定します なお、経験・スキルに応じて変動の可能性があります |
| 業務内容 | 「大型定置電源システム企画・設計開発」のポジションの求人です 【特色】 BEVやPHEVの普及時代において、蓄電による再生エネルギー拡大と多様な電池の資源循環に貢献すべく、社会システムと融合する大型定置電源システム開発を推進する即戦力人... |
| 求める経験 | 《必須要件》 ※下記に関するご経験のいずれかを有している方 ■電力系統の系統連系規定に関わる企画・設計・評価実務経験者 国内外の系統連系規定、電気規格や法規認証に関わる技術要件に詳しい方 ■電気自動車に関わらず高電圧/低電圧機器の... |
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正社員
完全週休二日制年間休日120日以上英語を使う仕事社宅・家賃補助制度フレックス勤務
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| 勤務地 | 愛知県 刈谷市（共同館） |
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| 年収 | 年収 450 ～ 1000 万円 【モデル年収例】 ◎750万円/35歳（月給41万円 賞与・家族手当（子2人）含む、残業代含まず） ◎580万円/30歳（月給32万円 賞与・家族手当（子1人）含む、残業代含まず） ※あくまで目安で... |
| 業務内容 | 「ボデー統合ECU企画・開発（愛知）I32」のポジションの求人です 【お任せする業務】 モビリティ社会におけるBEV化、知能化に向けた車両電子プラットフォームおよび、統合制御ECUの企画の先行開発に携わっていただきます。 ●具体的... |
| 求める経験 | 【必須】 ・電気、電子回路基礎、電子回路設計経験 ・W/H、車両電源制御の経験 【歓迎】 ・自動車業界、電気業界経験 ・ソフト開発経験 |
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正社員
完全週休二日制年間休日120日以上平均残業月30時間以内社宅・家賃補助制度フレックス勤務
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| 勤務地 | 愛知県 刈谷市（共同館） |
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| 年収 | 年収 450 ～ 1000 万円 【モデル年収例】 ◎750万円/35歳（月給41万円 賞与・家族手当（子2人）含む、残業代含まず） ◎580万円/30歳（月給32万円 賞与・家族手当（子1人）含む、残業代含まず） ※あくまで目安で... |
| 業務内容 | 「HEV/BEV用電力変換ユニット向け電流センサ開発（愛知）」のポジションの求人です 【お任せする業務】 HEV/BEV用電力変換ユニット向け電流センサの開発業務を担当していただきます。 仕様検討、製品設計、開発評価、量産立ち上げまで... |
| 求める経験 | 【必須】 いずれか必須 ・電磁気回路設計経験 ・機構設計経験（Assy、樹脂、金属プレスに関わる機構設計経験） 【歓迎】 ・高電圧部品の機構設計経験 ・インバータ設計経験 ・小規模チームでのリーダ経験（プロジェクト管理業務... |
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正社員
完全週休二日制平均残業月30時間以内年間休日120日以上社宅・家賃補助制度フレックス勤務
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| 勤務地 | 愛知県 刈谷市（共同館） |
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| 年収 | 年収 450 ～ 1000 万円 【モデル年収例】 ◎750万円/35歳（月給41万円 賞与・家族手当（子2人）含む、残業代含まず） ◎580万円/30歳（月給32万円 賞与・家族手当（子1人）含む、残業代含まず） ※あくまで目安で... |
| 業務内容 | 「電動車用新ブレーキシステム向けセンサ開発・設計（愛知）I41」のポジションの求人です 【お任せする業務】 新ブレーキシステム向けセンサの開発業務を担当していただきます。 仕様検討、製品設計、開発評価、量産立ち上げまでの一連の業務をお... |
| 求める経験 | 【必須】 いずれか必須 ・電磁気回路設計経験 ・機械設計経験（Assy、樹脂、金属プレスに関わる機械設計経験） 【歓迎】 ・自動車用センサ設計経験 ・小規模チームでのリーダ経験（プロジェクト管理業務） ・語学力（英語） |
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正社員
完全週休二日制年間休日120日以上平均残業月30時間以内社宅・家賃補助制度フレックス勤務
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| 勤務地 | 愛知県 刈谷市（共同館） |
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| 年収 | 年収 450 ～ 1000 万円 【モデル年収例】 ◎750万円/35歳（月給41万円 賞与・家族手当（子2人）含む、残業代含まず） ◎580万円/30歳（月給32万円 賞与・家族手当（子1人）含む、残業代含まず） ※あくまで目安で... |
| 業務内容 | 「電動車用モータ回転角度センサ開発・設計（愛知）I42」のポジションの求人です 【お任せする業務】 電動化ユニット向けモータ回転角度センサの開発業務を担当していただきます。 仕様検討、製品設計、開発評価、量産立ち上げまでの一連の業務を... |
| 求める経験 | 【必須】 いずれか必須 ・電磁気回路設計経験 ・機構設計経験（Assy、樹脂、金属プレスに関わる機構設計経験） 【歓迎】 ・自動車用センサ設計経験 ・小規模チームでのリーダ経験（プロジェクト管理業務） ・語学力（英語） |
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正社員
完全週休二日制平均残業月30時間以内年間休日120日以上社宅・家賃補助制度フレックス勤務
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| 勤務地 | 愛知県 刈谷市（共同館） |
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| 年収 | 年収 450 ～ 1000 万円 【モデル年収例】 ◎750万円/35歳（月給41万円 賞与・家族手当（子2人）含む、残業代含まず） ◎580万円/30歳（月給32万円 賞与・家族手当（子1人）含む、残業代含まず） ※あくまで目安で... |
| 業務内容 | 「車載電子ユニット向け静電センサ開発（愛知）I43」のポジションの求人です 【お任せする業務】 静電容量センサの開発業務を担当していただきます。 仕様検討、製品設計、開発評価、量産立ち上げまでの一連の業務をお任せします。 ●具体... |
| 求める経験 | 【必須】 いずれかの経験3年以上必須 ・車載向けECUの制御ロジック設計経験 ・車載向けECUの回路設計経験 ・車載向け筐体設計経験 【歓迎】 ・機能安全開発経験 ・サイバーセキュリティ開発経験 ・語学力（英語） |
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正社員
完全週休二日制平均残業月30時間以内年間休日120日以上社宅・家賃補助制度フレックス勤務
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| 勤務地 | 愛知県 大府市共和町1丁目1-1【本社】 |
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| 年収 | 年収 400 ～ 720 万円 月給 230,000円～375,000円 ※上記年収に加えて残業代は別途支給 ■過去賞与実績：5.0ヵ月 モデル年収：メンバー級 ：400万円～720万円 /リーダー級 ：570万円～800万円 な... |
| 業務内容 | 「【23-70】車載電池ECU、BMS設計（メンバー級）」のポジションの求人です 【業務内容】 トヨタ自動車筆頭株主で主に自動車向け燃料ポンプモジュールを手掛けるサプライヤー。 次世代を見据え、ハイブリッドバッテリーの開発や小型電気自... |
| 求める経験 | 【必須要件】 ・何らかのECUのSWまたはHW設計経験3年以上ある方（メーカー、アウトソーシング出身者不問） 【歓迎要件】 ・車載電池ECUの設計・評価経験者 |
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正社員
完全週休二日制平均残業月30時間以内年間休日120日以上フレックス勤務
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| 勤務地 | 愛知県 大府市共和町1丁目1-1【本社】 |
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| 年収 | 年収 570 ～ 800 万円 リーダー級 ：月給320,000円～410,000円 ※上記年収に加えて残業代は別途支給 ■過去賞与実績：5.0ヵ月 モデル年収：メンバー級 ：400万円～720万円 /リーダー級 ：570万円～80... |
| 業務内容 | 「【23-70】車載電池ECU、BMS設計（主任級）」のポジションの求人です 【業務内容】 トヨタ自動車筆頭株主で主に自動車向け燃料ポンプモジュールを手掛けるサプライヤー。 次世代を見据え、ハイブリッドバッテリーの開発や小型電気自動車... |
| 求める経験 | 【必須要件】 ・何らかのECUのSWまたはHW設計経験7年以上ある方（メーカー、アウトソーシング出身者不問）で、開発をリードできる方 【歓迎要件】 ・車載電池ECUの設計・評価経験者 |
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正社員
完全週休二日制平均残業月30時間以内年間休日120日以上フレックス勤務
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