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配置 に該当する転職・求人一覧
| 勤務地 | 栃木県 |
|---|---|
| 年収 | 450万円～1000万円 月給例：25歳大卒 23万5000円 30歳大卒 26万0000円 33歳大卒 32万5000円 （手当除く） |
| 業務内容 | ※ご経験/スキル/志向に合わせ詳細業務を決定します。 カーボンニュートラルなど環境負荷ゼロ社会の実現に繋がるワイドバンドギャップ半導体によるパワーデバイスの高性能化を目指した以下いずれかの研究開発をお任せします。 ●半導体材料の合成 ... |
| 求める経験 | 【求める経験、スキル】 ●半導体開発の経験をお持ちの方（★学生時代の経験でも可） (材料開発（無機/有機何れも可）/デバイス設計・試作・評価/データ解析経験) 【上記に加え、あれば望ましい経験・スキル】 ●量産移管の経験や、ファ... |
| 勤務地 | 埼玉県 |
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| 年収 | 450万円～ 残業手当・その他各種手当含みません。賞与は会社業績により決定。支給対象となる在籍期間を満たした場合の想定です。 |
| 業務内容 | 世界シェアNo.1のHonda二輪（内燃機関車）の開発部門にて、電装部品・システムの研究開発担当者として、開発目標を定量化し、設計・開発から製品性能の評価・解析・テスト領域にわたる開発プロセスを担当します 【具体的には】 二輪車の車... |
| 求める経験 | 機械・電気・電子回路、組込みソフトウェア、システム設計、情報通信、HMI(Human Machine Interface)、IVI(In-Vehicle Infotainment)のいずれかに関するご経験をお持ちの方 上記に加え、あれ... |
| 勤務地 | 埼玉県 |
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| 年収 | 500万円～1000万円 残業手当・その他各種手当含みません。賞与は会社業績により決定。支給対象となる在籍期間を満たした場合の想定です。 |
| 業務内容 | 【具体的には】 自律作業機の電動パワートレインシステムや構成部品に関わる以下業務をお任せします。 ●顧客の使い勝手、製品価値からの諸元の決定 ●製品諸元を踏まえた、機能開発、電装システム/構成部品の仕様構築・研究・評価 ●機能開発、... |
| 求める経験 | 【必須】※電気・電子工学の基礎知識をお持ちで以下の業務経験者 ●電装システム または 電装コンポーネントや電装製品の仕様策定・設計・研究・評価などの経験 【歓迎】 ●電子制御ユニット（ECU）、モータ、バッテリー、センサー等の開発... |
| 勤務地 | 埼玉県 |
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| 年収 | 500万円～1000万円 残業手当・その他各種手当含みません。賞与は会社業績により決定。支給対象となる在籍期間を満たした場合の想定です。 |
| 業務内容 | 【具体的には】 マリン電動推進機(船外機など)や操船支援システムの開発における ・完成機性能目標等に基づく、システムとしての性能および仕様の策定 ・上記仕様に基づいた電装設計・実装 ・各種コンポーネントの電装設計 ※専門性や適性、... |
| 求める経験 | 【必須】 ●電装システムや各種電装部品(モーター、バッテリー、ECUなど)の電気設計・回路設計経験 【歓迎】 ●量産に向けた電装設計の経験 ●モビリティ製品の電装設計経験 ●マリン製品に関する知見 【求める人物像】 ●... |
| 勤務地 | 三重県 |
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| 年収 | 500万円～1000万円 ※経験・能力・前職を考慮の上、優遇。 |
| 業務内容 | ■仕事概要 3D NANDを構成するCMOSデバイスのデバイス・プロセスの開発を担当頂きます。 ■具体的には メモリデバイスに要求される電気特性や信頼性を満たすためのCMOSデバイス技術開発、新規材料、デバイス構造、レイアウト等の... |
| 求める経験 | 【必須】 ■電気電子工学、物理学、材料工学を履修者、 または数年の半導体プロセス/デバイス/回路設計の経験 ■日本語の会話に問題なく、英語での会話ができることがのぞましい。 【尚可】 ■トランジスタ開発（NiSi、HKMG、... |
| 勤務地 | 京都府 |
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| 年収 | 500万円～850万円 経験と能力等を考慮し当社規定により優遇いたします。 ■昇給年１回（４月） 賞与年２回（６月・１２月） |
| 業務内容 | ■携わる商品 スマートフォン市場向けパワーアンプIC ■職務内容概要 スマートフォン向けのパワーアンプICの設計・開発を行っていただきます。 ■詳細 ・通信モジュールのチームと仕様を満足させるためのIC仕様の協議 ・GaA... |
| 求める経験 | 【必須条件】 ・アナログ回路設計またはレイアウトの経験 ・半導体IC設計・開発の経験 ・半導体の基礎的な知識 【歓迎要件】 ・回路解析ソフト（SPICE、ADS)や電磁界解析ソフト(ANSYS HFSS、CST MWstud... |
| 勤務地 | 埼玉県 |
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| 年収 | 450万円～1000万円 残業手当・その他各種手当含みません。賞与は会社業績により決定。支給対象となる在籍期間を満たした場合の想定です。 |
| 業務内容 | ■世界シェアNo.1のHonda二輪（内燃機関車）の開発部門にて、電装領域における研究開発を行う仲間の募集です。 【具体的には】 電装システムや構成部品に関わる以下業務をお任せします。 ●機能開発、電装システム/構成部品の仕様構築・研... |
| 求める経験 | 【必須】 電気・電子工学の基礎知識をお持ちで以下の業務経験者 ・電装システム または 電装コンポーネントや電装製品の仕様策定・設計・研究・評価などの経験 【歓迎】 ・電子制御ユニット（ECU）、モータ、バッテリー、センサー等の開発・... |
| 勤務地 | 埼玉県 |
|---|---|
| 年収 | 450万円～1000万円 残業手当・その他各種手当含みません。賞与は会社業績により決定。支給対象となる在籍期間を満たした場合の想定です。 |
| 業務内容 | ■世界シェアNo.1のHonda二輪（内燃機関車）の開発部門にて、ワイヤーハーネス及び構成部品、関連部品の設計業務をお任せ致します。 【具体的には】※ご経験/スキルに合わせ詳細業務を決定いたします。 ●ワイヤーハーネス及び、その関連... |
| 求める経験 | 【必須】 ●ワイヤーハーネス、又はフューズボックスやリレーボックス等の設計経験 ●CATIA V5（その他類似CADツール）の操作経験 ※入社・配属後、CATIA研修あり。 |
| 勤務地 | 埼玉県 |
|---|---|
| 年収 | 400万円～ 月給例：25歳大卒 23万5000円 30歳大卒 26万0000円 33歳大卒 32万5000円 （手当除く） |
| 業務内容 | 【担当業務】 バッテリー電動車(BEV)/ハイブリッド車(HEV・PHEV)/燃料電池自動車(FCV)を含む次世代車両のパワートレイン制御開発に向けた ・車１台分としてのシステムコンセプト設計・アーキテクチャ策定及びその具現化と実機検証... |
| 求める経験 | 【求める経験・スキル】※以下、いずれかの知識・業務経験 ●制御ソフトウェア開発のご経験 ●制御設計のご経験 ●車両システム設計のご経験 ●車両適合開発のご経験 【上記に加えて歓迎する経験・スキル】 ●パワートレイン(エンジン... |
| 勤務地 | 愛知県 |
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| 年収 | 500万円～800万円 ※経験・年齢等を考慮し、規定により決定【年収例（高専卒以上）】35歳750万円前後（35歳は扶養2人含む） |
| 業務内容 | 【業務】ECU筐体、機電接続部品の設計担当として社内の設計～生産までの活動の推進をお任せします。将来的には設計担当のリーダーとなり、自分の意思を持ち、主体的に関係者を巻き込んでプロジェクトを進めて頂くことを期待します。 【詳細】 ■EC... |
| 求める経験 | 【必須】 ■工学、力学に関する知識（数学、物理学、機械力学、材料力学） 【歓迎】 ・有限要素法(FEM)や数値解析に関する知識 ・電気電子回路に関する知識 |
