【群馬/前橋】メカ設計(EPS)※自動車業界未経験歓迎 ヒトとクルマをつなぐステアリングシステム 社名非公開
| 企業名 | 社名非公開 |
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| 年収 | 700万円 〜 1300万円 |
| 勤務地 |
群馬県
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| 職種 | 【群馬/前橋】メカ設計(EPS)※自動車業界未経験歓迎 ヒトとクルマをつなぐステアリングシステム |
| 業種 | 輸送用機器（自動車含む）業界の機械・機構設計（機械） |
| ポイント | 【群馬/前橋】メカ設計(EPS)※自動車業界未経験歓迎 ヒトとクルマをつなぐステアリングシステム |
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正社員
年間休日120日以上
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募集要項
| 仕事内容 |
電動パワーステアリング（EPS）の重要な構成要素の一つとして、「ウォーム減速機」「ラック&ピニオンギヤ（R&Pギヤ）」があります。これらは複数のギヤで構成されるため、物理的な摩擦や振動が発生しますが、高い快適性が求められるクルマの厳しい音振動要求に応えるため、樹脂材料を用いたギヤを活用しています。 そのギヤ設計はもちろん、材料技術、各種シミュレーションや実機評価を通じて製品を作り上げていくポジションとなります。 【具体的には】 EPSの機械要素の開発をご担当いただきます。 ・ウォーム減速機の開発 ・R&Pギヤの開発 ・その他、EPS構成要素の機構開発、基礎技術開発 【配属部署について】 機構設計部 要素開発室は、EPSの機械要素の開発を担う部署です。 量産設計部署と連携しながら、競争力のある製品の開発を進めています。 【業務の魅力】 独立系メーカのため、国内外の自動車メーカ各社の多様な仕事の進め方や要求に触れることで、仕事の幅を広げられます。 【キャリアパス】 ・機械要素の開発者としてのエキスパートやマネージャーのキャリアパスがござい... |
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| 求める人材 | 【必須】 ※下記いずれかのご経験 ・現職で機械設計の実務経験 ・学生時代に機械について学んだ方 【歓迎】 ・自動車部品設計開発経験（重要保安部品の設計開発経験歓迎） ・CATIAの使用経験 ・CAE解析（機構解析、構造解析、強度解析）の経験 |
給与・待遇
| 給与 |
415万円～720万円 ※年収額は、賞与5.3か月／年、時間外労働20H／月を含む想定額です。 ※その他手当（家族手当、住宅手当、食事手当、通勤交通費等）は対象者に別途支給します。 |
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| 雇用・契約形態 | 正社員 |
| 募集ポジション | 【群馬/前橋】メカ設計(EPS)※自動車業界未経験歓迎 ヒトとクルマをつなぐステアリングシステム |
| 待遇・福利厚生 | 健康保険 厚生年金 雇用保険 労災保険通勤手当 住宅手当 家族手当 残業手当 ■通勤手当：ガソリン代支給■家族手当：パートナーまたは子供に対し、条件により支給■住宅手当：世帯主または単身独立生計者に対し条件により支給■寮社宅：独身寮、家族寮（社宅）に条件により入居可 |
勤務時間・休日
| 勤務時間 | 08:00～16:55 |
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| 休日・休暇 | 慶弔休暇 年末年始 夏期休暇 有給休暇 |
その他
| 選考プロセス | 面接2回、1次面接→最終面接 ※どちらか1回は訪問をお願いいたします(交通費支給有) |
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企業情報
| 企業名 | 社名非公開 |
|---|---|
| 設立 | 2023年4月 |
| 従業員数 | 406名 |
| 資本金 | 2億円 |
| 事業内容 | ステアリング製品（機械部品、電気電子製品（ECU、モータ、センサ）、ソフトウエア）の開発、製造および販売 【概要】 主に自動車の三大要素である「走る・曲がる・止まる」の1つである「曲がる」を実現する重要部品である電動パワーステアリング（Electric Power Steering：EPS）を設計、製造し、国内および海外の自動車メーカに製品提供しています。お客様の要求に応じるだけでなく、高度な自動運転や運転支援機能に対応した製品開発を行い、機能や操作性の向上に加え、常に品質や安全性も確保した製品作りを行っています。 |
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