電池材料の分析と解析 トヨタバッテリー株式会社
| 企業名 | トヨタバッテリー株式会社 |
|---|---|
| 年収 | 450万円 〜 900万円 |
| 勤務地 |
静岡県湖西市岡崎20番地（本社・大森工場）
静岡県湖西市境宿555番地（境宿工場） 静岡県湖西市新居町内山浜名湖西岸土地区画整備事業2-187 街区（新居工場） ※初任地は静岡県湖西市ですが、転勤の可能性のあるグローバル社員としての採用です。 |
| 職種 | 電池材料の分析と解析 |
| 業種 | 輸送用機器（自動車含む）業界の評価・検査（機械） |
| ポイント | 環境問題に取り組むトヨタグループの一員として、持続可能な未来の実現に貢献できる仕事です。 ・10年以上黒字経営を続けており、毎年新たな工場の設置が進行中。2028年には福岡に新工場を設立予定です。 ・社員食堂、体育館、ジム、事業所内保育園など、職場の設備が充実しています。加えて、社員持株会や退職金制度なども完備されています。 ・フレックスタイム制や在宅勤務が可能で、1週間に1回の定時退社日も設定。産前産後休暇、育児短時間勤務、育児休業などの制度も充実しています。 |
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正社員
完全週休二日制年間休日120日以上平均残業月30時間以内育児支援制度あり介護支援制度あり
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募集要項
| 仕事内容 |
【期待する役割】 電池材料や部材の分析を通じて、電池開発を支える技術を確立し、競争力のあるハイブリッド電池（HEV用リチウムイオン電池）の要素開発から製品企画までを行うことを期待しております。 【仕事内容】 電池材料や部材の分析・解析を通じて、電池開発を支える技術を開発します。 具体的には、SEMやTEMを用いた劣化層の可視化や、XRDやラマンによる構造解析を行い、電池特性の差や添加剤効果のメカニズムを解明します。 さらに、SEMによる正極材の観察、ラマンによる負極材の分析、XPSによるSEI被膜解析、ICPによる電解液の組成分析を通じて、ものづくりを支える成果を提供します。 新しい技術の確立や業務の仕組み作りに挑戦し、高い専門性を身につけることが期待されます。 【職場環境】 トヨタバッテリーは、社員一人ひとりの個性や専門性を尊重し、働きがいのある職場環境を提供しています。 「化学系」「電気電子系」「機械系」など、幅広い学科出身者が活躍し、社員の意見を取り入れて制度や環境を整備。 社内には、社員食堂やジムを併設した体育館、保育園もあり、快適な就業環境を実現しています。 産前産後休暇や育児休業、育児短時間勤務などの制度も充実しており、ライフステージの変化にも柔軟に対応できる環境が整っています。 |
|---|---|
| 求める人材 | ＜必須＞ ・分析会社やメーカー内分析部門での業務経験(1年以上) ＜歓迎＞ ・各種分析装置を用いた電池材料の分析経験 ・電池または電池材料の開発業務経験 ・電気化学試験(CV、インピーダンス等)の経験 ・SQC(統計的品質管理)の知識と実践経験 |
給与・待遇
| 給与 |
＜月給制＞ 月給：24万円～44万円 年収：480万円～880万円想定 ※経験・能力による |
|---|---|
| 雇用・契約形態 | 正社員 |
| 募集ポジション | 電池材料の分析と解析 |
| 待遇・福利厚生 |
・社会保険完備 ・交通費規定支給 ・昇給年1回 ・賞与年2回 ・有給休暇 ・産前産後、育児、介護休業制度 ・各種手当あり（残業、家族、福利厚生補助手当） ・財形貯蓄制度 ・社員持株会 ・退職金制度 ・試用期間有 3ヶ月※給与条件変更なし（期間中は福利厚生補助手当なし） |
勤務時間・休日
| 勤務時間 |
勤務時間／8：30～17：15 実働時間／8時間 休憩時間／45分 残業時間／有 月平均時間30時間程度 |
|---|---|
| 休日・休暇 |
＜年間121日＞ ・週休2日制（原則：土日） ・GW休暇 ・夏期休暇 ・年末年始休暇 |
その他
| 募集背景 |
部門・体制強化の為 ・世界中の電動車化の流れで車載用電池の需要は大きく高まり、各電池会社での電池開発が加速している ・分析／解析業務増加に対応するための増員になります |
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企業情報
| 企業名 | トヨタバッテリー株式会社 |
|---|---|
| 設立 | 1996年12月11日 |
| 従業員数 | 4947名（2024年9月） |
| 資本金 | 200億円 |
| 事業内容 |
ニッケル水素バッテリー／リチウムイオンバッテリー／バッテリーマネジメントシステムの開発・製造・販売。車載用バッテリーパックの受託試験の実施。 トヨタバッテリーは、四半世紀にわたりハイブリッド車用電池の開発と生産を続け、革新的な未来を築いてきた企業です。 1996年に創業し、静岡県湖西市を拠点に車載バッテリーの生産・販売を行い、累計2,500万台の生産を達成。 トヨタグループのマルチパスウェイ戦略を支え、カーボンニュートラルの実現に向けて着実に貢献しています。 電池材料の開発から生産までのトータルシステムを提供し、バッテリーの性能や安全性に加え、製品の製造効率も高めています。 高品質で安全な製品を通じ、顧客の価値創造を実現し、持続可能な未来づくりに挑戦しています。 2028年には新工場の設置も予定され、さらなる成長を続けています。 多様なバックグラウンドを持つ社員が集い、一人ひとりの個性を尊重しながら革新を追求する企業です。 |
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