電気自動車の制御システム開発エンジニア[A2303] 日産自動車株式会社
| 企業名 | 日産自動車株式会社 |
|---|---|
| 年収 | 400万円 〜 800万円 |
| 勤務地 |
神奈川県
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| 職種 | 電気自動車の制御システム開発エンジニア[A2303] |
| 業種 | 輸送用機器（自動車含む）業界のシステムエンジニア(マイコン・計測・画像等) |
| ポイント | 電気自動車の制御システム開発エンジニア[A2303] |
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正社員
年間休日120日以上フレックス勤務
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募集要項
| 仕事内容 |
【所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション】 将来の製品へつながる車両を提案していく仕事です。個別のシステムや部品ではなく、車両全体を先行開発します。新しい価値や競争力を持った車両を提案していく役割を担います。 【具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション】 電気自動車の制御システム開発業務を担当いただきます。 1) Matlab・Simulink等を用いたモデルベース開発で制御開発を行います。 2) 開発した制御システムをプロトタイプ車両に実装して、スキルドライバーと共にテストコースで走行評価を行います。 【職場環境・働き方（メンバー構成や職場の雰囲気、特徴）】 新しい領域に挑戦する仕事のため、経験年数に関わらず、知らないことを学びながら進めていく活気ある職場です。 また、年齢に関係なく、フラットな関係で仕事ができる職場です。 主な業務は厚木の日産先進技術センターで行い、車両実験は神奈川・栃木・北海道などのテストコースで行います。 ＜アピールポイント（職務の魅力）＞ 【職務を通して得られる自己の... |
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| 求める人材 | ＜MUST＞ ・古典制御、現代制御などのフィードバック制御理論について知識を持ち、使いこなせる方。 ・制御理論を活用した業務に従事した経験をお持ちの方。 ・Matlab、SimuLink、などを用いたモデルベース開発の経験をお持ちの方 ・電気自動車やその技術に興味をお持ちの方 |
給与・待遇
| 給与 |
400万円～800万円 ※別途残業代支給 |
|---|---|
| 雇用・契約形態 | 正社員 |
| 募集ポジション | 電気自動車の制御システム開発エンジニア[A2303] |
| 待遇・福利厚生 | 健康保険 厚生年金 雇用保険 労災保険通勤手当 家族手当 残業手当 育児休職制度、介護休職制度、各種教育制度、住宅ローン制度、社内預金制度、退職年金、他 |
勤務時間・休日
| 勤務時間 | 08:30～17:30 |
|---|---|
| 休日・休暇 | 週休2日制（※当社カレンダーによる、月5～8日）年間121日 夏季休暇（9日間程度）、年末年始（9日間程度）、ゴールデンウィーク、年次有給休暇、特別休暇、他 |
その他
| 選考プロセス | 面接2回、WEB面接完結 |
|---|
企業情報
| 企業名 | 日産自動車株式会社 |
|---|---|
| 設立 | 1933年12月 |
| 従業員数 | 133580名 |
| 資本金 | 6058億1300万円 |
| 売上高 | 8兆4245億8500万円 |
| 事業内容 |
変革を続けるグローバルブランド日産。常に世界に向けてオリジナリティあふれる商品やサービスを提供。近年ではハンズオフ機能を日産として初めて実用化。「ナビ連動ルート走行」と「ハンズオフ」機能をともに実装した世界初のシステム「プロパイロット」を導入、ルート走行時はスイッチひとつで自動車線変更も可能にした。 【長期ビジョン「Nissan Ambition 2030」を発表】 電動化を戦略の中核とし、移動と社会の可能性を広げるワクワクするクルマと技術を提供 ・今後5年間で約2兆円を投資し、電動化を加速 ・2030年度までに電気自動車15車種を含む23車種のワクワクする新型電動車を投入し、 ... |
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